Die LEKEFU HQ4002 is ’n oorspronklike tweespoed, medium-afsetkragneem (Power Take-Off, PTO)-eenheid van Shandong Lekefu. Dit is sertifiseer volgens die IATF 16949 motorbedryfskwaliteitsbestuurstandaard en is ontwerp vir medium-tot-swaar-afset-afvalvoertuie, klein-tot-medium-sement- of poeierstortvoertuie en sanitasiesproeivoertuie. Dit maak gebruik van transmissie-gebaseerde krag om medium-belading bo-afsettoestelle—soos hidrouliese hef pomp, uitlaatblaasblaaers en waterpompe—aan te dryf, met twee ratverhoudings wat ‘n buigsame aanpassing aan verskeie bedryfsvereistes moontlik maak.
Oorsprongplek: |
China |
Handelsnaam: |
LEKEFU |
Modelnommer: |
HQ4002 |
Sertifisering: |
IATF16949 |
Minimum Bestelhoeveelheid: |
1 |
Prys: |
1–99 $120 100–499 $90 ≥500 $80 |
Verpakking besonderhede: |
Kartonverpakking + Skinkbord |
Leveringstyd: |
1–99: 5 dae 100–499: 10 dae |
Betalingsterms: |
T/T, 30% as deposito, 70% voor versending |
Verskaf Vermoë: |
200 000 stukke/jaar |
Merknaam: LEKEFU
Modelnommer: HQ4002
Toestand: Nuut
Oorsprongplek: Shandong, China
Doel: Kry krag, dryf hidroulies, maak ontlaaiing moontlik
Tandwielverhouding: 1,76/1,47
Kragmoment: 380/420 Nm
Kraguitneming optimeer spesifiek vir omploegwaens, halfaanhangertrekkers en swaarlastmotorkarre — hierdie professionele PTO-eenheid verbeter die algehele bedryfsdoeltreffendheid van voertuie aansienlik. Dit lewer stabiele en doeltreffende dryfkrag-oordrag vanaf die motor met minimale kragverlies. Dit is perfek aangepas vir hoë-intensiteit-werkomstandighede soos hidrouliese optrek en goedere-ontlaaiing, en verbeter dit effektief die ontlaaiingsdoeltreffendheid, verminder energieverlies en verseker 'n ekonomieser en vlotter bedryf vir swaar kommersiële voertuie.
Duursame Konstruksie vervaardig met hoë-vigtheid legeringsmateriale en geïntegreerde smee-tegnologie, beskik die eenheid oor 'n ultra-stywe en stewige algehele struktuur. Dit voldoen aan streng swaar-last outo-industriestandaarde en kan langtermyn swaar lasse, gereelde ligop-druk en uitdagende werkomgewings soos bouwerwe en komplekse padtoestande weerstaan. Dit bied uitstekende slytasiebestandheid, impakbestandheid en vervormingsbestandheid, wat die dienslewe verleng en daarvolgens onderhouds- en vervangingskoste verminder.
Veelvoudige Toepassings hierdie PTO beskik oor sterk universele kompatibiliteit en pas by die meeste swaar-last voertuie soos kippervoertuie, halfaanhangertjies en goedervoertuie. Dit pas perfek by voertuig-hidrouliese ligopstelsels en loslaai-toestelle. Dit bevredig volledig verskeie bedryfsvereistes insluitend ingenieursverwydering, goedetransport en werfbedrywighede, wat veelsoortige toepassing vir verskeie kommersiële voertuie moontlik maak.
Maklike installasie adopteer die standaard oorspronklike voertuigpasontwerp; dit voldoen aan die gewone installasiespesifikasies vir swaar trucks en sleepwaens. Met 'n redelike en kompakte struktuur, maak dit vinnige installasie en inwerkingstelling met gewone standaard gereedskap moontlik sonder professionele toerusting of ingewikkelde modifikasieprosedures. Dit bespaar effektief installasietyd en arbeidskoste, en verbeter die algemene onderhoudsgemak.
Betroubare Prestasie uitgerus met presiese interne dryfstelsels, word elke eenheid streng in die fabriek getoets vir swaar belasting, drukweerstand en duursaamheid. Dit verseker konsekwente, gladde en ononderbroke kragoordrag tydens bedryf. Dit voorkom doeltreffend kragfluktuasies, stilstand en uitvalle onder swaar belasting, en verskaf stabiele en betroubare kragondersteuning vir voertuigopheffing- en -aflaaiwerk om veilige en doeltreffende bedryf te waarborg.
Verwesenlik die kern-uitgooifunksie
Ontwerp om krag te voorsien vir die hidrouliese optelstelsels van kuipwaens en swaar halfaanhangers. Dit dryf hidrouliese pompe om die volledige siklus van laaikasoptelling, ontlaaiing en neerlaaiing te voltooi, en dien as 'n kernkomponent vir outomatiese uitgooiwerking.
Vergroot Voertuigbedryfsfunksies
Dit stel gewone swaarvoertuie en halfaanhangers in staat om verby basiese vervoer te gaan. Dit is versoenbaar met verskeie aanboord bykomende toerusting en hanteer ingenieursontlaaiing, materiaaloorvoer en konstruksieplektaakstellings, wat voertuigbenutting en toepassingsveelvoudigheid verbeter.
Lewer Stabiele en Effektiewe Kragoordrag
Geoptimeer vir swaarlasbedryf, lewer dit wringkrag stewig en minimaliseer kragverlies. Dit handhaaf konsekwente krag tydens optelling en ontlaaiing, wat vibrasie, stilstand en ontoereikende krag elimineer om werksdoeltreffendheid en bedryfsveiligheid te verbeter.
Vereenvoudig Voertuigstruktuur en Verminder Koste
Dit trek krag vanaf die oorspronklike voertuigstelsel en vereis geen addisionele enjin nie. Met sy kompakte struktuur en maklike installasie verminder dit daaropvolgende onderhouds- en wysigingskoste, en pas by die meeste gewilde swaar kommersiële voertuie.
|
Model NO. |
HQ4002 |
Tipe |
PTO |
|
Toepassing |
Onderstelwaens, Besproeiingswaens, Sement-Tankwaens |
Sertifisering |
16949 Motorhuis-kwaliteitsbestuurstelsel |
|
Toestand |
Nuwe |
Uitvoer |
Vleugeluitset/Spie-uitset |
|
Tandwielverhouding |
1.47/1.76 |
Toepassings |
Kippermotorwa / Sementtankmotorwa / Bespuitingsmotorwa |
|
Kwalifikasie-sertifisering |
16949 Motorhuis-kwaliteitsbestuurstelsel |
Produsent |
GEMAAK IN CHINA |
|
Koppel |
380/420 |
Rotasie rigting |
Dekstrorotasie |
|
Vervoer Pakket |
Kartonverpakking + Skinkbord |
Handelsmerk |
LEKEFU |
|
Oorsprong |
GEMAAK IN CHINA |
HS kode |
8708993900 |
1.Gespesialiseerde kundigheid in vrugmotorversnellingsbakkomponente Shandong Lekefu fokus op vrugmotor kragaanname-eenhede (PTO's), hidrouliese pompe en lugkompressors , met diep bedryfskennis en doelgerigte produk-ontwikkeling vir swaar voertuigtoepassings.
2.Grootskaalse en gevorderde vervaardigingsvermoë Met 20 000+ m² fasiliteite en 150 gevorderde masjiene , waardeur ons hoë-volumeproduksie, presiese vervaardiging, stabiele uitset en konsekwente produkgehalte verseker om groot bestellings te beklee.
3.IATF 16949:2016-gesertifiseerde gehalteversekering Streng volgens die IATF 16949:2016 motorhulpmiddelkwaliteitsstandaard, voer ons volledige proseskwaliteitsbeheer, defekvoorkoming en voortdurende verbetering uit—en lewer betroubare, konforme komponente vir wêreldwye versorgingskettings.
4.Innovasie-gedrewe en kliënt-georiënteerde navorsing en ontwikkeling Toegewyd aan tegnologiese innovasie en klanttevredenheid , waardeur ons voortdurend produkte opgradeer om aan die veranderende markbehoeftes te voldoen, en aangepaste oplossings vir beide plaaslike en internasionale kliënte verskaf.
5.Bewese wêreldwye markmededingendheid Ons produkte dien plaaslike en internasionale markte , wat deur werklike toepassings bevestig word. Ons lewer kostedoeltreffende, hoëprestasie versnellingsdele met stabiele voorsiening en betroubare naverkoopondersteuning.
A: Kan ons die produkte en verpakking aanpas?
V: Ja. Ons kan produkte vervaardig volgens u monsters en spesifikasies. Ons kan verpakking volgens u ontwerpe aanpas.
A: Hoe lank is die waarborgtydperk?
V: 6 maande
V: Watter ondersteunende toerusting is geskik vir die twee-spoed HQ4002 PTO met 'n koppel van 380–420 Nm?
A: Dit pas medium- en groot-verplasing hidrouliese ratpompe, ontlaai-blowers vir medium- en klein-stof-tangervoertuie, en besproeiingswatervoorsieningspompe. Die 280 Nm-model is opsioneel vir ligte kortafstand-sanitasiebedrywighede. Ons 650 Nm swaarlast-PTO word aanbeveel vir langtermyn swaarlas- en hoë-vloei lugkompressor-werkomstande.
V: Wat is die gewone onderhoudintervalle en bedryfspesifikasies vir hierdie twee-spoed PTO?
A: Kontroleer olieseëls vir olielekkas elke 200 bedryfsure; vervang die spesiale versnellingshokolie elke 2000 bedryfsure. Dit is verbode om 'n voortdurende las te gebruik wat die nominaal torque van 420 Nm oorskry. Vir stofagtige konstruksie-plekke moet die onderhoudinterval verkort word na 1500 bedryfsure.
V: Wat veroorsaak abnormale geraas, swak hefvermoë en olielekkasie na installasie?
A: Gewone foute: ① Onvoldoende of versleimde smeerolie; ② Misgeplaasde monteerflens en verslete splinters; ③ Langtermyn oorbelading bo die gegradeerde draaikrag; ④ Lekkasie veroorsaak deur verouderde sealingpakkinge. Foutspoor volgens onderhoudstatus, installasiepresisie en bedryfsbelasting om die probleme op te los.
V: Watter voordele bied 'n tweespoed-versnellingsverhouding in vergelyking met 'n eenspoed-PTO?
A: Dit het verstelbare spoed en kragmet hoë- en laeversnellingsopsies. Skakel na lae versnelling vir groter krag tydens swaarlasoptel, en skakel na hoë versnelling om die vloei te verhoog vir ontlaaiing en watersorg. Een enkele PTO dek verskeie bedryfssituasies, wat die voorraaddruk op handelaars verminder en groter buigsaamheid vir eindgebruikers bied.
V: Watter douane-uitsluitingsdokumente kan vir groot uitvoerbestellings verskaf word?
A: Ons verskaf handelsfaktuur, paklys, produkspesifikasieblaaie, kopieë van die IATF16949-sertifikaat en HS-kodemateriaal gratis, wat van toepassing is vir douane-uitskryf in alle lande wêreldwyd.
V: Kan volledige herstelonderdele soos sealspakkinge, monteringsbouts en spyspynasse afsonderlik gekoop word?
A: Volledige stelle losse herstelvervangstukke is beskikbaar vir afsonderlike kleinhandel sonder minimum bestellingbeperkings. Vervangstukke kan saam met hoofeenhede versend word of afsonderlik as klein pakette gelewer word.
V: Hoe bepaal ek of my versnellingshok met die HQ4002 PTO pas?
A: Verskaf asseblief die volledige versnellingskasmodel, voertuig se onderstelmerk, hidrouliese pomp se koppelvlakspesifikasies en draairigting. Ons tegniese personeel sal die versoenbaarheid verifieer. Indien dit nie versoenbaar is nie, kan ons alternatiewe toegewyde PTO-modelle uit dieselfde reeks aanbeveel.
Kopiereg © Shandong Lekefu Oordragtoerusting Vrye Beperkte Maatskappy. Alle regte voorbehou. - Privatheidbeleid