ਲੇਕੇਫੂ ਪਾਵਰ ਟੇਕ-ਆਫ਼ ਟ੍ਰੱਕ, ਪੀਟੀਓ ਟ੍ਰੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਾਰਟਸ HQ4002

ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ: LEKEFU

ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ: HQ4002

ਸਥਿਤੀ: ਨਵਾਂ

ਮੂਲ ਸਥਾਨ: ਸ਼ਾਨਡੋਂਗ, ਚੀਨ

ਉਦੇਸ਼: ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰਨਾ, ਡੰਪਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਣਾ

ਗਿਅਰ ਰੇਸ਼ੋ: 1.76/1.47

ਟਾਰਕ: 380/420 ਐੱਨਐੱਮ

ਪਾਵਰ ਟੇਕ ਆਫ਼ : ਡੰਪ ਟਰੱਕਾਂ, ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਪੀਟੀਓ ਯੂਨਿਟ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਚਾਲ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਸੁਧਾਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਅਣਲੋਡਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਉੱਚ-ਤੀਵ੍ਰਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਜ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਇਸਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੰਪਿੰਗ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਊਰਜਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸਹਿਜ ਚਾਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਟਿਕਾਊ ਉਸਾਰੀ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤੂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਫੋਰਜਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਨਿਰਮਿਤ, ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਅਤਿ-ਦ੍ਰਿੜ੍ਹ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮੁੱਚੀ ਬਣਤਰ ਹੈ। ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਭਾਰੀ ਭਾਰ, ਬਾਰ-ਬਾਰ ਉੱਠਾਉਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਜਟਿਲ ਸੜਕ ਹਾਲਤਾਂ ਨੂੰ ਝੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਉੱਤਮ ਪਹਿਨ-ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ, ਧੱਕੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਅਤੇ ਵਿਰੂਪਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਕਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਇਹ ਪੀ.ਟੀ.ਓ. (PTO) ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਾਰਵਤਰਿਕ ਸੰਗਤਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੰਪ ਟਰੱਕਾਂ, ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਟਰੱਕਾਂ ਵਰਗੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡੰਪਿੰਗ, ਕਾਰਗੋ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਸਮੇਤ ਵਿਵਿਧ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਿਵਿਧ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਹਜ ਇਨਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮੂਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਮੇਲ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ, ਇਹ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਥਾਪਨਾ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਮਿਆਰੀ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਉਪਕਰਣ ਜਾਂ ਜਟਿਲ ਸੋਧ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ। ਇਹ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੇ ਖਰਚ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੁੱਚੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਵਿਸ਼ਵਾਸਗਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਣਤਰ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਲੋਡ, ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਪਣ ਉੱਤੇ ਸਖਤ ਫੈਕਟਰੀ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਲੋਕੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਲਗਾਤਾਰ, ਚੁੱਪਚਾਪ ਅਤੇ ਵਿਰਾਮ-ਰਹਿਤ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਅਧੀਨ ਪਾਵਰ ਝਿਜਕ, ਰੁਕਾਵਟ ਅਤੇ ਖਰਾਬੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਉੱਠਾਉਣ ਅਤੇ ਉਤਾਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪਾਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਡੰਪਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

ਡੰਪ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਮੁਹੈਆ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਦੇ ਉੱਠਾਉਣ, ਅਣਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਪੂਰਾ ਚੱਕਰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੰਪਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਘਟਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸਤਾਰਤ ਕਰੋ

ਇਹ ਆਮ ਭਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਢਲੀ ਢੋਆ-ਢੁਲਾਈ ਤੋਂ ਪਰੇ ਲੈ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਸੰਗਤ, ਇਹ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਣਲੋਡਿੰਗ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਅਨੁਪਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ

ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਇਹ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਊਟਪੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਠਾਉਣ ਅਤੇ ਅਣਲੋਡ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਬਣਾਏ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨ, ਸਟਾਲਿੰਗ ਅਤੇ ਅਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਘਟਾਓ

ਇਹ ਮੂਲ ਵਾਹਨ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸੋਧ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੁੱਖ ਭਾਰੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

1.ਟ੍ਰੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਹਰਤ ਸ਼ਾਨਡੋਂਗ ਲੇਕੇਫੂ ਉੱਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਟ੍ਰੱਕ ਪਾਵਰ ਟੇਕ-ਆਫ਼ (ਪੀਟੀਓ), ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਪੰਪ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ , ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਾਹਨ ਅਨੁਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਲਈ ਟਾਰਗੇਟਡ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

2.ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ 20,000+ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਅਤੇ 150 ਉੱਨਤ ਮਸ਼ੀਨਾਂ , ਅਸੀਂ ਉੱਚ-ਮਾਤਰਾ, ਸ਼ੁੱਧ ਉਤਪਾਦਨ, ਸਥਿਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਉਤਪਾਦ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਚ ਆਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

3.ਆਈਏਟੀਐਫ 16949:2016 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਗਾਰੰਟੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, IATF 16949:2016 ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਦੋਸ਼ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ—ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਆਪੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਘਟਕਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

4.ਨਵੀਨਤਾ-ਅਧਾਰਿਤ ਅਤੇ ਗਾਹਕ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਤੀਬੱਧ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਹਕ ਰਜ਼ਾਈ , ਅਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਬਦਲਦੀਆਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ।

5.ਸਾਬਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਿਸ਼ਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਿਤਾ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਅਸਲੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਵਰਤੋਂਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਬਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵੀ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਾਰਟਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰ ਆਪੂਰਤੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪੋਸਟ-ਸੇਲਜ਼ ਸਹਾਇਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਅਸੀਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਨੂੰ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?

ਪ੍ਰਸ਼ਨ: ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਨੂੰ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਕਿੰਨੀ ਲੰਬੀ ਹੈ?

6 ਮਹੀਨੇ

ਪ੍ਰਸ਼ਨ: 380–420Nm ਦੋ-ਸਪੀਡ HQ4002 PTO ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਉਚਿਤ ਹਨ?

ਉੱਤਰ: ਇਹ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਗਿਅਰ ਪੰਪਾਂ, ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਪਾਊਡਰ ਟੈਂਕ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਬਲੋਅਰਾਂ, ਅਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਕਲਰ ਵਾਟਰ ਸਪਲਾਈ ਪੰਪਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। 280Nm ਮਾਡਲ ਹਲਕੇ ਕੰਮ ਲਈ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਾਲੀਆਂ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਾਰਜ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਸਾਡਾ 650Nm ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ PTO ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸ਼ਨ: ਇਸ ਦੋ-ਸਪੀਡ PTO ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਰੱਖ-ਰਾਖੀ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਏ: ਹਰ 200 ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੇਲ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੇ ਰਿਸਾਅ ਲਈ ਜਾਂਚੋ; ਹਰ 2000 ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਿਅਰ ਲੁਬ੍ਰੀਕੈਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। 420 ਐੱਨਐੱਮ ਦੇ ਰੇਟਡ ਟਾਰਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਗਾਤਾਰ ਭਾਰ ਲਗਾਉਣਾ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਧੂੜ ਭਰੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ, ਰੱਖ-ਰਾਖੀ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ 1500 ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕਿਊ: ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸਾਮਾਨ ਆਵਾਜ਼, ਕਮਜੋਰ ਉੱਠਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਰਿਸਾਅ ਕਿਹੜੇ ਕਾਰਨਾਂ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਏ: ਆਮ ਖਰਾਬੀਆਂ: ① ਅਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਚਿਕਨਾਈ ਦਾ ਤੇਲ; ② ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਗਲਤ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਘਿਸੇ ਹੋਏ ਸਪਲਾਈਨ; ③ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਓਵਰਲੋਡ; ④ ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਸਕਟਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਭਰ ਕਾਰਨ ਲੀਕੇਜ। ਰੱਖ-ਰਾਖੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਭਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੱਬਲਸ਼ੂਟ ਕਰੋ।

ਕਿਊ: ਦੋ-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਪੀਟੀਓ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ?

ਏ: ਇਸ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਅਤੇ ਨਿਮਨ ਗਿਅਰ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਦੇ ਉੱਠਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਮਨ ਗਿਅਰ 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਅਣਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਫਲੋ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ ਗਿਅਰ 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਹੀ ਪੀਟੀਓ ਕਈ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡੀਲਰਾਂ ਦੇ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਰਤੋਂਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕਿਊ: ਬੈਚ ਨਿਰਯਾਤ ਆਰਡਰਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਕਸਟਮਜ਼ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ?

ਏ: ਅਸੀਂ ਵਪਾਰਕ ਚਾਲਾਨ, ਪੈਕਿੰਗ ਲਿਸਟ, ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸ਼ੀਟਾਂ, ਆਈਏਟੀਐਫ16949 ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀਆਂ ਕਾਪੀਆਂ ਅਤੇ ਐੱਚਐੱਸ ਕੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਮੁਫ਼ਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਸਟਮਜ਼ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕਿਊ: ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਸਕਟਾਂ, ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟਾਂ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈਨ ਸ਼ਾਫਟ ਵਰਗੇ ਪੂਰੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਏ: ਢੀਲੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਡਰ ਦੀ ਕੋਈ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਪੈਕੇਜਾਂ ਵਜੋਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਸ਼ਨ: ਮੇਰਾ ਗਿਆਰ-ਬਾਕਸ HQ4002 PTO ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਹੈ?

ਏ: ਕ੍ਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪੂਰਾ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਮਾਡਲ, ਵਾਹਨ ਚੈਸੀਸ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਪੰਪ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀਆਂ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਘੁਮਾਉਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ। ਸਾਡੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਟਾਫ ਦੁਆਰਾ ਸੰਗਤਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਮੇਲ ਨਾ ਖਾਂਦਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਉਸੇ ਲੜੀ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਸਮਰਪਿਤ ਪੀਟੀਓ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।