Prise de force (PTO)

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LEKEFU – Prise de force pour camion (PTO), pièces de transmission pour camion, référence HQ4001B

Résumé général

Le LEKEFU HQ4001B est un dispositif généraliste de prise de force (PTO) doté d’un couple moyen de 400 Nm, fabriqué par Shandong Lekefu. L’appareil est certifié selon le système de management de la qualité automobile IATF16949 et est compatible avec les camions benne moyens à lourds, les citernes à eau ainsi que les citernes à ciment ou à vrac sec de petite à moyenne taille. Il puise son énergie depuis la boîte de vitesses afin d’entraîner des équipements de superstructure à charge moyenne, tels que des pompes hydrauliques de levage, des pompes à eau et des soufflantes de déchargement, offrant ainsi un équilibre optimal entre capacité de charge et rapport coût-efficacité.

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Lieu d'origine :

Chine

Nom de marque :

LEKEFU

Numéro de modèle :

HQ4001B

Certification :

IATF16949

Quantité minimale de commande :

1

Prix :

1-99 $110

100-499 $82

≥500 $71

Détails d'emballage :

Emballage en carton + plateau

Délai de livraison :

1-99 : 5 jours

100-499 : 10 jours
≥500 : 30 jours

Conditions de paiement :

Virement bancaire (T/T), 30 % à la commande, 70 % avant expédition

Capacité d'approvisionnement :

200 000 pièces/an

Nom de la marque : LEKEFU

Numéro de modèle : HQ4001B

État : Neuf

Lieu d'origine : Shandong, Chine

Utilisation : Fournir de la puissance, actionner les systèmes hydrauliques, permettre le basculement

Rapport de transmission : 1,28

Couple : 400 Nm

Prise de force conçu spécifiquement pour les camions benne, les semi-remorques et les camions lourds, cet unité PTO professionnelle améliore considérablement l’efficacité globale du fonctionnement du véhicule. Elle assure une transmission stable et efficace de la puissance du moteur avec des pertes de puissance minimales. Parfaitement adaptée aux conditions de travail intensif, telles que le levage hydraulique et le déchargement des marchandises, elle augmente efficacement l’efficacité du basculement, réduit le gaspillage énergétique et garantit un fonctionnement plus économique et plus fluide des véhicules commerciaux lourds.

Construction durable fabriqué à partir de matériaux en alliage haute résistance et grâce à une technologie de forgeage intégrée, cet ensemble présente une structure globale ultra-rigide et solide. Conforme aux normes strictes de l’industrie automobile lourde, il résiste aux charges élevées sur le long terme, aux pressions répétées de levage ainsi qu’aux environnements de travail exigeants, notamment les chantiers de construction et les conditions routières complexes. Il offre une excellente résistance à l’usure, aux chocs et à la déformation, ce qui prolonge sa durée de vie utile et réduit les coûts d’entretien et de remplacement ultérieurs.

Applications multiples cette prise de force (PTO) se distingue par une forte compatibilité universelle et s’adapte à la plupart des véhicules industriels lourds, tels que les camions-bennes, les semi-remorques et les camions de transport de marchandises. Elle s’intègre parfaitement aux systèmes hydrauliques de levage des véhicules et aux dispositifs de déchargement. Elle répond pleinement aux divers besoins opérationnels, notamment le déversement dans le cadre de travaux publics, le transport de marchandises et les opérations sur site, assurant ainsi une application polyvalente pour une grande variété de véhicules commerciaux.

Installation facile adopte une conception standard conforme à l'origine du véhicule, ce qui garantit sa compatibilité avec les spécifications d’installation courantes des camions lourds et des remorques. Doté d’une structure rationnelle et compacte, il permet une installation et une mise en service rapides à l’aide d’outils standards courants, sans nécessiter d’équipement professionnel ni de procédures complexes de modification. Il permet ainsi de réduire efficacement le temps d’installation et les coûts de main-d’œuvre, améliorant globalement la facilité de maintenance.

Fiabilité du rendement équipé de structures internes de transmission de précision, chaque unité subit des essais rigoureux en usine sous charge lourde, résistance à la pression et tenue dans le temps. Cela garantit une transmission de puissance constante, fluide et continue pendant le fonctionnement. Il évite efficacement les à-coups de puissance, les calages et les pannes en charge élevée, assurant un soutien énergétique stable et fiable pour les opérations de levage et de déchargement des véhicules, afin de garantir un fonctionnement sûr et efficace.

Permet la fonction principale de déversement

Conçu pour alimenter les systèmes hydrauliques de levage des bennes basculantes et des semi-remorques lourdes. Il entraîne des pompes hydrauliques afin d'assurer le cycle complet de levage, de déchargement et d'abaissement de la benne, constituant ainsi un composant central des opérations de déversement automatique.

Étendre les fonctions opérationnelles du véhicule

Il permet aux camions lourds standards et aux semi-remorques de dépasser le simple transport. Compatible avec divers équipements auxiliaires embarqués, il prend en charge les opérations de déchargement en génie civil, le transfert de matériaux et les tâches sur les chantiers de construction, améliorant ainsi l’exploitation du véhicule et sa polyvalence d’application.

Assurer une transmission de puissance stable et efficace

Optimisé pour les opérations à forte charge, il délivre un couple de manière constante et réduit au minimum les pertes de puissance. Il maintient une puissance stable pendant les phases de levage et de déchargement, éliminant les vibrations, les calages et les insuffisances de puissance afin d’améliorer l’efficacité du travail et la sécurité opérationnelle.

Simplifier la structure du véhicule et réduire les coûts

Il puise son énergie directement dans le système d'origine du véhicule, sans nécessiter de moteur supplémentaire. Doté d'une structure compacte et d'une installation facile, il réduit les coûts d'entretien et de modification ultérieurs et s'adapte à la plupart des véhicules commerciaux lourds grand public.

Modèle N°

HQ4001B

Type

PTO

Utilisation

Camions benne, camions arroseurs, camions-citernes à ciment

Certification

système de management de la qualité automobile ISO/TS 16949

État

Neuf

Sortie

Sortie à bride / Sortie à cannelures

Rapport de transmission

1.28

Applications

Camion benne / Camion-citerne à ciment / Camion arroseur

Certification de qualification

système de management de la qualité automobile ISO/TS 16949

Producteur

Fabriqué en Chine

Couple

400

Sens de rotation

Dextro-rotation

Colis de transport

Emballage en carton + plateau

Marque

LEKEFU

Origine

Fabriqué en Chine

Code HS

8708993900

1.Expertise spécialisée dans les composants de transmission pour camions Shandong Lekefu se concentre sur les prises de force (PTO) pour camions, les pompes hydrauliques et les compresseurs d'air , avec une connaissance approfondie du secteur et un développement ciblé de produits destinés aux applications sur véhicules industriels lourds.

2.Capacité de fabrication à grande échelle et hautement avancée Avec installations de plus de 20 000 m² et 150 machines de pointe , ce qui nous permet d'assurer une production en grande quantité, précise, une sortie stable et une qualité constante des produits afin de répondre aux commandes en gros.

3.Assurance qualité certifiée IATF 16949:2016 Suivant strictement la IATF 16949:2016 norme qualité automobile, nous mettons en œuvre un contrôle qualité sur l’ensemble du processus, la prévention des défauts et l’amélioration continue, afin de fournir des composants fiables et conformes aux chaînes d’approvisionnement mondiales.

4.Recherche-développement axée sur l’innovation et centrée sur le client Engagé envers innovation technique et satisfaction client , nous améliorons continuellement nos produits pour répondre aux besoins changeants du marché, offrant des solutions sur mesure aussi bien aux clients nationaux qu’internationaux.

5.Compétitivité éprouvée sur les marchés mondiaux Nos produits sont destinés à des marchés nationaux et internationaux , validés par des applications réelles. Nous fournissons des pièces de transmission rentables et hautes performances avec une livraison stable et un service après-vente fiable.

Q : Pouvez-nous personnaliser les produits et les emballages ?

R : Oui. Nous pouvons fabriquer des produits selon vos échantillons et vos spécifications. Nous pouvons personnaliser les emballages en fonction de vos designs.

Q : Quelle est la durée de la période de garantie ?

R : 6 mois

Q : Quel équipement de soutien convient à la prise de force HQ4001B avec un couple de 400 Nm ?

R : Elle est compatible avec des pompes hydrauliques à engrenages de cylindrée moyenne et élevée, des soufflantes de délestage pour camions-citernes à poudre de taille moyenne et petite, ainsi que des pompes d’alimentation en eau pour systèmes d’arrosage. Le modèle 280 Nm est disponible en option pour les opérations de collecte des ordures sur de courtes distances et à faible charge. Notre prise de force lourde de 650 Nm est recommandée pour les conditions de fonctionnement prolongées sous forte charge et à haut débit, notamment avec des compresseurs d’air.

Q : Quels sont les intervalles d’entretien courants et les spécifications d’utilisation de cette prise de force (PTO) ?

R : Vérifiez les joints d’étanchéité à huile tous les 200 heures de fonctionnement afin de détecter toute fuite ; remplacez l’huile lubrifiante spécifique pour engrenages tous les 2000 heures de fonctionnement. Il est strictement interdit de soumettre l’appareil à une charge continue supérieure au couple nominal de 400 Nm. Dans les environnements poussiéreux, tels que les chantiers de construction, réduisez l’intervalle de maintenance à 1500 heures de fonctionnement.

Q : Quelles sont les causes des bruits anormaux, de la faible capacité de levage et des fuites d’huile après l’installation ?

A : Pannes courantes : ① Huile lubrifiante insuffisante ou dégradée ; ② Flasque de montage mal aligné et dentures usées ; ③ Surcharge prolongée dépassant le couple nominal ; ④ Fuites causées par le vieillissement des joints d’étanchéité. Procédez au dépannage dans cet ordre, en tenant compte de l’état de maintenance, de la précision d’installation et de la charge de fonctionnement afin de résoudre les problèmes.

Q : Quels documents douaniers peuvent être fournis pour les commandes à l’exportation en vrac ?

R : Nous fournissons gratuitement des factures commerciales, des listes d’emballage, des fiches techniques produits, des copies du certificat IATF16949 et des documents relatifs au code SH, valables pour les formalités douanières dans le monde entier.

Q : Est-il possible d’acheter séparément des pièces de réparation complètes, telles que les joints d’étanchéité, les boulons de fixation et les arbres cannelés ?

A : Des ensembles complets de pièces détachées de réparation en vrac sont disponibles à la vente séparée, sans restriction de quantité minimale. Les pièces détachées peuvent être expédiées conjointement avec les unités principales ou livrées séparément sous forme de petits colis.

Q : Comment vérifier si ma boîte de vitesses est compatible avec la prise de force HQ4001B ?

R : Veuillez fournir le modèle complet de votre boîte de vitesses, la marque du châssis du véhicule, les spécifications de l’interface de la pompe hydraulique ainsi que le sens de rotation. Notre personnel technique vérifiera la compatibilité. En cas d’incompatibilité, nous pourrons vous recommander d’autres modèles de prises de force dédiées, appartenant à la même série.

Q : Fournissez-vous des échantillons à des fins d’essai ? Comment régler les frais d’échantillon ?

A : L’achat d’échantillons est possible ; ceux-ci sont facturés selon un tarif dégressif adapté aux petites séries. Les frais d’échantillon peuvent faire l’objet d’une négociation en vue d’un remboursement lors de commandes répétées en grande quantité ultérieures. Le délai de fabrication des échantillons est de 5 à 7 jours ouvrables.

Q : Combien de modes de commande d’engagement sont disponibles pour la prise de force (PTO) ? Les valves de commande peuvent-elles être sélectionnées séparément ?

A : Quatre structures de commande sont prises en charge : pneumatique, mécanique manuelle, électrovanne et commande hydraulique. Les valves de commande peuvent être sélectionnées séparément et fournies sous forme d’ensembles complets sur demande.

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