Makiya ga ZF Mercedes da sauran sarayin gear box, kuma power take off (PTO) na 50C-BH8 wanda ke amfani da shi a karamar gari na dump truck, kuma torque converter da transmission parts

LEKEFU 50C -B H8 Power Take-Off (PTO)

Gabatarwa LEKEFU 50C -B H8 Tafin Karama (PTO) shi ne abu mai tsayi wanda aka saba a cikin kasuwa, wanda aka rufe shi don kayan karama na gari. Aka sauran shi don tafin karama daga karamar jirgin karama, yana bada karama mai girma don hanyoyin karama na hidrolik, wanda ke taimaka wajen amfani da jirgin karama na karama, jirgin karama na karama, jirgin karama na karama, kuma sauran jirgin karama na karama. ’na kudin, ya bayyana kudin na gyara zuwa kudin na hyadrolis, don tabbatar da amfanin muhimmi ga maki na kudin, maki na kudin na kudin, maki na kudin na sementi, da sauransu maki na kudin na kudin. Ya zama don tabbatar da amfanin muhimmi na kudin, wannan PTO ya tabbatar da kudin mai kyau da kudin ga abubuwan da suka daga sararin maki.

Matsayin Siffofi da Tsarin

An kiyar da shi a matsayin 50C -B H8, wannan abu yana tsammanin zazzagawan ZF, da karama ta 1:1 don karama mai girma da karama mai girma. Yana bada karama ta karama ta 700 Nm a karama ta karama ta dextrorotation, wanda ke taimaka wajen amfani da karama mai girma. Yana karama 1. 6kg, ƙwararri mai tsayi da kuma mai ƙarfi ya kashe ƙananan kafin ƙarfi, ya kashe hanyoyin bayani na yadda ake saba a cikin kafin ƙarfi da kafin ƙarfi na hydraulic da kafin ƙarfi na drive shafts. Alamar yana da shahada na I ATF 16949 Na Sistemin Kwalitas Na Ayyukan Motor, wanda ya ba da abin da ke nufin kwalitas na yadda ake saba da kwararri da kwararri na tsayi da kwararri na tsayi.

Kwalitas da Logistiks

An tsara shi a China ta hanyar alamar LEKEFU, kuma abin ya kammala amfani da tashin daidai don samun standadun masu amincewa. Ya daga cikin kardun da ke cikin trayoyin gudanar da abu daya don kula da safe transport, kuma da kudin tsarin yadda ya zama: 200,000 units annually, muna ba da abin da ke nufin kwararri na tsayi don bulk orders. Wajen kafin ƙarfi na new vehicle assembly ko aftermarket replacement, LEKEFU 50C -B H8 PTO ya ba da aiki mai kyau da kwararri na tsayi don kwararri na kafin ƙarfi na yadda ake saba da kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na kafin ƙarfi na k......

Wannan PTO shi ne mafi kyau a matsayin sursurin kudin gaba don abubuwan da suka dace da amfani a cikin kamyonin da suka dace da amfani:

Tarakiyar Daga : Manta mai tsarin hidrolikin hoist don yin tashin kasa da kara yawa kuma fuskantar abubuwa.

Kamyonin Tankin Sementi : Manta mai tsarin kankanan da fuskantar samenti don zama da sauri kuma tabbatar da fuskantar da kara yawa.

Trakun da suka sauya ruwa : Amince shigarwar kudin ruwa don sauya, gurba, da kuma tsarke ta yadda ruwa ya zama.

Alamar Ayyuka da Iyakar

Tsayyawa da Amfani : An taimaka shi don trakun da suka cire, trakun da suka nema sementi, da kuma trakun da suka sauya ruwa, kuma yana manta shigarwar hanyar kariya, kudin ruwa, da kuma hanyoyin fuskantar kudin wani abu.

Ƙarfafa Gina : Suka fiye ne a cikin kasuwa, da kuma amince shi da kyau mai yawa don kare wa kudin rufe, kudin daga cikin kudin da suka yi, da kuma kudin da suka yi a cikin al'adu masu yawa.

Sauƙin shigarwa tsarin kudurrin da aka bukata da tsarin kudurrin da aka bayyana suka kara yadda yake da kariya ga kudurrin da aka bayyana su, kuma yana nufin kara yadda yake da kariya ga kudurrin da aka bayyana su.

Babban inganci : Kudin da suka fiye na 1:1 yana kara kudin da suka fiye, kuma yana kara kudin da suka fiye na kudin da suka fiye don kara kudin da suka fiye da kudin da suka fiye da kudin da suka fiye da kudin da suka fiye da kudin da suka fiye.

Operation Daidai : An taimaka shi da kudin da suka fiye da kudin da suka fiye da kudin da suka fiye don kara kudin da suka fiye da kudin da suka fiye, kuma yana kara kudin da suka fiye da kudin da suka fiye da kudin da suka fiye da kudin da suka fiye.

1. Wane nau'in kudin da suka fiye (PTO) da kudin da suka fiye na hanyar kariya wadanda kuna yi?

Mu faruwa da kariya na farko kuma pumpu na haidrolik da suka dace da kariya, kamar pumpu na gear kuma pumpu na piston. Mu kuma ba da abubuwan da suka dace da kariya don fuskancin kariya da flow na farko na dump truck (misali: dump truck mai kariya mai tsoro, dump truck mai kariya ta wasu, kuma dump truck mai kariya ta yawa).

2. Abubuwan da suka dace da kariya (PTO) da pumpu na haidrolik da kuna samun suna dace da brandin dump truck na farko?
Ee. Alamar suna da karamin yadda suka yi amfani da alamar suka shiga a cikin duniya, kamar Isuzu, Eaton, Kamaz, Scania da Volvo. Mu ba su alamar na farko (standard models) don alamar masu magana (OEM/ODM), kuma muna iya gyara bayanin alamar (tsarin shaft, flow, pressure) don haɗawa da alamar na gaba daya (non-standard dump truck models) ta hanyar gyara alamar (custom development).

3. Wane ma'adinin koyon koyon ne kalmominmu suka amfani da su?

Duk PTO da pump na hydraulic sun kammala ISO 9001:2015 certification na sistema na kwalitas, kuma abubuwan da yawa sun kammala IATF 16949:2016 certification (standard na industry na motor). Duk abinci ya kammala ƙarin kwalitas ta 100% (daga cikin test na pressure resistance, wear resistance, da durability) a baya daga factory don tabbatar da kariya mai kyau.

4. Yaya ne kudin aiki na ku kuma lokacin da ke cikin gida?

Kudin aiki na tafiyar hanyar yadda kuma abubuwan da suka fiye da kuma suka ƙara aiki na musamman ya fi 200,000 per year. Don abubuwan da suka fiye da kuma suka ƙara aiki na musamman:

1. Abubuwan da suka fiye da kuma suka ƙara aiki na musamman: Lokacin da ke cikin gida akan 3-5 rana na aiki bayan samun kudin aiki;

2. Abubuwan da suka fiye da kuma suka ƙara aiki na musamman da suka fiye da kuma suka ƙara aiki na musamman: Lokacin da ke cikin gida akan 15-25 rana na aiki bayan amfani da farin ciki na fahimtar amfanin kudin aiki kuma dandamun abubuwan da suka fiye da kuma suka ƙara aiki na musamman;

5. Za ku iya saita PTOs kuma abubuwan da suka fiye da kuma suka ƙara aiki na musamman da suka fiye da kuma suka ƙara aiki na musamman bayan amfani da kudin aiki na musamman?

Ee. Mu da kudin aiki na R&D (10+ masu aiki) don tabbatar da saitin kowane abu:

1. Abubuwan da za a iya saitawa: Idu, yadda, tsayi, kudin aiki, shiri, kuma kudin aiki;

2. Sa’i na saita: Bayyana dandamun abubuwan da suka fiye da kuma suka ƙara aiki na musamman / kudin aiki, Tabbatar da saiti, Samun abubuwa na musamman, Kudin aiki na musamman, Lokacin da ke cikin gida;

3. MOQ don ya sao kuma ayyukan da suka fiye: Ya zama iya tattara (kamar yadda aka fassara, ≥100 sets don sao kuma ayyukan da suka fiye, ≥100 sets don gudunmawa na model mai suna)

6. Yaya za na iya tabbatar da in jin karama ta yawa ta fito da mudel 50C-BH8?

Da fatan za a bayyana mudel karama ta yawa, alamar gurasa, da ƙirari na karama ta yawa na hanyar karama ta yawa; karama ta yawa na teknik suna iya tabbatar da in jin karama ta yawa ta fito. Idan ba ta fito, za mu iya bayyana karama ta yawa na PTO wanda ke cikin hanyar karama ta yawa na hanyar karama ta yawa.