Jednostka odbioru mocy (PTO) LEKEFU HQ3008B to opłacalna, lekka i uniwersalna jednostka produkowana przez firmę Shandong Lekefu. Posiada certyfikat zgodności z systemem zarządzania jakością w przemyśle motocyklowym IATF16949 i została zaprojektowana głównie do stosowania w lekkich i średnich samochodach wywrotkach, cysternach wodnych, małych betoniarkach oraz specjalistycznych pojazdach sanitarnej obsługi komunalnej. Pobiera moc z przekładni w celu napędzania lekkich nadwoziowych urządzeń roboczych, takich jak hydrauliczne pompy o średniej i małej pojemności roboczej, pompy wody oraz lekkie dmuchawy do rozładunku.
Czy występuje problem? Proszę skontaktować się z nami, abyśmy mogli Ci służyć!
Miejsce pochodzenia: |
Chiny |
Nazwa marki: |
LEKEFU |
Numer modelu: |
HQ3008B |
Certyfikacja: |
IATF16949 |
Minimalna ilość zamówienia: |
1 |
Cena: |
1–99 szt. – 90 USD 100–499 szt. – 65 USD ≥500 szt. – 56 USD |
Szczegóły opakowania: |
Opakowanie kartonowe + tacka |
Czas dostawy: |
1–99 szt. – 5 dni 100–499 szt. – 10 dni |
Warunki płatności: |
Przelew bankowy (T/T), 30% zaliczki, 70% przed wysyłką |
Zdolność dostaw: |
200 000 szt./rok |
Nazwa marki: LEKEFU
Numer modelu: HQ3008B
Stan: Nowy
Miejsce pochodzenia: Szantung, Chiny
Zastosowanie: pozyskiwanie mocy, napęd układów hydraulicznych, umożliwienie wywrotu
Przełożenie przekładni: 1,29
Maksymalny moment obrotowy: 650 Nm
Wałek odbioru mocy optymalizowany specjalnie dla samochodów wywrotowych, naczep półprzyczepowych oraz ciężarówek o dużej nośności – ten profesjonalny układ PTO znacznie poprawia ogólną wydajność eksploatacyjną pojazdu. Zapewnia stabilne i wydajne przekazywanie mocy silnika przy minimalnych stratach energii. Doskonale dopasowany do warunków intensywnego użytkowania, takich jak podnoszenie hydrauliczne i rozładowywanie ładunku, skutecznie zwiększa wydajność wywrotu, redukuje straty energii oraz zapewnia bardziej ekonomiczną i płynną pracę ciężkich pojazdów komercyjnych.
Wysoka Trwałość Wykonania wyprodukowany z materiałów stopowych o wysokiej wytrzymałości oraz z zastosowaniem technologii kucia całkowitego, ten układ charakteryzuje się nadzwyczaj sztywną i solidną konstrukcją ogólną. Spełnia surowe normy przemysłu motocyklowego ciężkiego typu i wytrzymuje długotrwałe obciążenia, częste naciski związane z podnoszeniem oraz trudne warunki eksploatacji, w tym plac budowy i złożone warunki drogowe. Zapewnia doskonałą odporność na zużycie, uderzenia oraz odkształcenia, wydłużając tym samym czas użytkowania oraz obniżając koszty późniejszego serwisowania i wymiany.
Wielokrotne zastosowania ten układ PTO cechuje się dużą uniwersalną kompatybilnością i pasuje do większości pojazdów ciężarowych, takich jak samochody samowyładowcze, naczepy półprzyczepowe oraz ciężarówki transportowe. Doskonale współgra z hydraulicznymi systemami podnoszenia pojazdów oraz urządzeniami do rozładunku. Pełni w pełni różnorodne wymagania operacyjne, w tym wyładowanie w zakresie robót inżynieryjnych, transport towarów oraz działania na placach budowy, umożliwiając zastosowanie wielofunkcyjne w różnych pojazdach komercyjnych.
Łatwy montaż zastosowano standardowy projekt zgodny z oryginalnymi elementami pojazdu, który spełnia obowiązujące specyfikacje montażu stosowane w ciężarówkach i przyczepach ciężkich. Dzięki rozsądnej i zwartej konstrukcji umożliwia szybki montaż i uruchomienie przy użyciu typowych narzędzi standardowych – bez konieczności stosowania profesjonalnego sprzętu ani skomplikowanych procedur modyfikacji. Skutecznie skraca czas montażu oraz koszty robocizny, poprawiając ogólną wygodę konserwacji.
Niezawodny Wydajność wyposażony w precyzyjne wewnętrzne układy przekładniowe; każdy egzemplarz poddawany jest rygorystycznym testom fabrycznym pod kątem obciążenia maksymalnego, odporności na ciśnienie oraz trwałości. Zapewnia spójne, płynne i nieprzerwane przekazywanie mocy w trakcie eksploatacji. Skutecznie zapobiega drganiom mocy, zaprzestaniu pracy oraz awariom pod obciążeniem maksymalnym, zapewniając stabilne i niezawodne zasilanie dla operacji podnoszenia i rozładunku pojazdu, co gwarantuje bezpieczną i wydajną pracę.
Realizuje podstawową funkcję wywalania ładunku
Zaprojektowany do zasilania systemów hydraulicznych podnoszenia w samochodach samowyładowczych i ciężkich naczepach półprzyczepowych. Napędza pompy hydrauliczne, umożliwiając pełny cykl podnoszenia skrzyni ładunkowej, rozładunku i opuszczania, stanowiąc kluczowy element operacji automatycznego wyładowywania.
Rozszerza funkcje eksploatacyjne pojazdu
Umożliwia standardowym ciężarówkom o dużej nośności i naczepom półprzyczepowym wykonywanie zadań wykraczających poza podstawową transportową funkcję. Kompatybilny z różnymi urządzeniami pomocniczymi montowanymi na pokładzie pojazdu, służy do wykonywania zadań inżynieryjnego rozładunku, transferu materiałów oraz prac na budowach, zwiększając wykorzystanie pojazdu i jego uniwersalność zastosowań.
Zapewnia stabilne i wydajne przekazywanie mocy
Zoptymalizowany do pracy przy dużych obciążeniach, zapewnia stały moment obrotowy i minimalizuje straty mocy. Utrzymuje stałą moc podczas podnoszenia i rozładunku, eliminując drgania, zapychanie się silnika oraz niedobór mocy, co poprawia wydajność pracy oraz bezpieczeństwo eksploatacji.
Uproszczenie konstrukcji pojazdu i obniżenie kosztów
Zasilane jest z oryginalnego systemu pojazdu, nie wymaga dodatkowego silnika. Dzięki kompaktowej konstrukcji i łatwej instalacji zmniejsza koszty późniejszego serwisowania oraz modyfikacji i pasuje do większości popularnych ciężkich pojazdów komercyjnych.
|
Model nr |
HQ3008B |
Typ |
PTO |
|
Zastosowanie |
Samochody samowyładowcze, cysterny do podlewania, cysterny cementowe |
Certyfikacja |
system zarządzania jakością w motocyklowej branży 16949 |
|
Kondycji |
Nowy |
Wyjście |
Wyjście kołnierzowe / wyjście zębatego wałka |
|
Stosunek przekładni |
1.32/1.2 |
Zastosowania |
Samochód samowyładowczy / cysterna cementowa / cysterna do podlewania |
|
Certyfikacja kwalifikacji |
system zarządzania jakością w motocyklowej branży 16949 |
Producent |
Produkowana w Chinach |
|
Moment obrotowy |
280 |
Kierunek obrotu |
Obroty w prawo |
|
Pakiet transportowy |
Opakowanie kartonowe + tacka |
Znak towarowy |
LEKEFU |
|
Pochodzenie |
Produkowana w Chinach |
HS code |
8708993900 |
1.Specjalistyczna wiedza ekspercka w zakresie elementów układu napędowego ciężarówek Shandong Lekefu skupia się na odbiornikach mocy (PTO) do ciężarówek, pompach hydraulicznych oraz sprężarkach powietrza , dysponując głęboką wiedzą branżową oraz skierowanym na konkretne zastosowania w pojazdach ciężarowych rozwojem produktów.
2.Duża skala i zaawansowana zdolność produkcyjna Z obiekty o powierzchni ponad 20 000 m² i 150 zaawansowanych maszyn , co pozwala nam zapewnić masową, precyzyjną produkcję, stabilną wydajność oraz stałą jakość produktów w celu realizacji zamówień hurtowych.
3.Certyfikowany system zapewnienia jakości zgodny z normą IATF 16949:2016 Ścisłe przestrzeganie IATF 16949:2016 standardów jakości motocyklowej – wdrożenie kontroli jakości w całym cyklu produkcyjnym, zapobiegania wadom oraz ciągłego doskonalenia, co pozwala na dostarczanie niezawodnych i zgodnych z wymogami komponentów dla globalnych łańcuchów dostaw.
4.Badania i rozwój napędzane innowacjami oraz skoncentrowane na kliencie Zaangażowani w innowacja techniczna i zadowolenie klientów , dzięki czemu stale ulepszamy nasze produkty, aby odpowiadały zmieniającym się potrzebom rynku, oferując rozwiązania dopasowane zarówno klientom krajowym, jak i zagranicznym.
5.Zweryfikowana konkurencyjność na rynkach globalnych Nasze produkty są stosowane na rynkach krajowych i międzynarodowych , co potwierdzają rzeczywiste zastosowania w praktyce. Dostarczamy opłacalne i wysokiej wydajności elementy układu napędowego z gwarantowaną stabilnością dostaw oraz niezawodną obsługą posprzedażową.
Pytanie: Czy można dostosować produkty i opakowania?
Odpowiedź: Tak. Możemy produkować wyroby zgodnie z dostarczonymi przez Państwa wzorcami i specyfikacjami. Opakowania możemy również dostosować zgodnie z Państwa projektami.
Pytanie: 2. Jaki jest okres gwarancji?
Odpowiedź: 6 miesięcy
Pytanie: Jakie wyposażenie wspomagające jest odpowiednie do przekładni PTO modelu HQ3008B o momentie obrotowym 280 Nm?
Odpowiedź: Przekładnia ta jest kompatybilna ze średnimi i małymi pompami hydraulicznymi zębatymi, pompami wody do opryskiwaczy oraz wentylatorami stosowanymi w lekkich cysternach do transportu proszków. W przypadku ciężkich pojazdów samowyładowczych oraz warunków pracy wymagających wysokiego przepływu powietrza (np. sprężarki powietrza), zalecamy naszą przekładnię PTO o wysokim momencie obrotowym – 650 Nm.
Pytanie: Jakie są standardowe interwały konserwacji oraz specyfikacje eksploatacyjne dla tej przekładni PTO?
Odpowiedź: Sprawdzaj uszczelki olejowe pod kątem wycieku oleju co 200 godzin pracy; wymieniaj specjalistyczny olej przeznaczony do przekładni co 2000 godzin pracy. Zakazane jest obciążanie ciągłe przekraczające nominalny moment obrotowy wynoszący 280 Nm. W warunkach pylnych, np. na budowach, skróć interwał konserwacji do 1500 godzin pracy.
Pytanie: Co powoduje nietypowe dźwięki, słabe zdolności podnoszenia oraz wycieki oleju po instalacji?
Odpowiedź: Typowe usterki: ① Niewystarczająca ilość lub zużyty olej smarowy; ② Niewłaściwe pozycjonowanie flansza montażowego oraz zużycie zębów wału krzyżakowego; ③ Długotrwałe przeciążanie przekraczające nominalny moment obrotowy; ④ Wycieki spowodowane starzeniem się uszczelek. Diagnozuj kolejno na podstawie stanu konserwacji, dokładności montażu oraz obciążenia roboczego, aby rozwiązać te problemy.
Pytanie: Jakie dokumenty celne można dostarczyć dla zamówień eksportowych w dużej ilości?
Odpowiedź: Bezpłatnie udostępniamy faktury handlowe, listy opakowań, karty danych technicznych wyrobów, kopie certyfikatu IATF16949 oraz materiały zawierające kod HS – wszystkie te dokumenty są stosowane przy rozrachunkach celnych w krajach na całym świecie.
Pytanie: Czy kompletne części do naprawy, takie jak uszczelki, śruby montażowe i wały krzyżakowe, można zakupić oddzielnie?
A: Kompletne zestawy luźnych części zamiennych do naprawy są dostępne osobno w sprzedaży detalicznej bez ograniczeń dotyczących minimalnej liczby zamówionych sztuk. Części zamienne mogą być wysyłane razem z głównymi jednostkami lub oddzielnie jako małe przesyłki.
P: Jak potwierdzić, czy mój skrzynia biegów jest zgodna z PTO HQ3008B?
A: Prosimy o podanie pełnego modelu skrzyni biegów, marki podwozia pojazdu, specyfikacji interfejsu pompy hydraulicznej oraz kierunku obrotu. Nasi specjaliści techniczni zweryfikują zgodność. W przypadku braku zgodności możemy polecić alternatywne, dedykowane modele PTO z tej samej serii.
P: Czy udostępniacie próbki do testów? Jak rozliczana jest opłata za próbki?
A: Możliwe jest zakupienie próbek, które są naliczane według cen taryfowych dla małych partii. Opłatę za próbki można uzgodnić do zwrotu przy kolejnych dużych zamówieniach powtórzonych. Czas realizacji zamówienia próbek wynosi 5–7 dni roboczych.
P: Ile trybów sterowania załączeniem jest dostępnych dla PTO? Czy zawory sterujące można dobierać osobno?
A: Obsługiwane są cztery struktury sterowania: pneumatyczna, ręczna mechaniczna, elektromagnetyczny zawór przepustowy oraz sterowanie hydrauliczne. Zawory sterujące mogą być wybierane i dostarczane oddzielnie jako kompletnych zespołów na żądanie.
Prawa autorskie © Shandong Lekefu Transmission Equipment Co., Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone - Polityka prywatności