ระบบถ่ายทอดกำลัง (PTO)

หน้าแรก >  ผลิตภัณฑ์ >  ระบบถ่ายทอดกำลัง (PTO)

หมวดหมู่ทั้งหมด

การส่งกำลังขับ (PTO)
ปั๊มไฮดรอลิก
เครื่องอัดอากาศ

ชิ้นส่วนเกียร์ถ่ายกำลังสำหรับรถบรรทุก LEKEFU (Power Take Off Truck) รุ่น Pto Truck Transmission Parts HQ3008B

สรุปภาพรวม

LEKEFU HQ3008B เป็นหน่วยถ่ายกำลัง (PTO) แบบทั่วไปสำหรับงานเบา ที่มีต้นทุนต่ำ ผลิตโดยบริษัทซานตง เล่เค่อฝู่ โดยได้รับการรับรองตามระบบการจัดการคุณภาพอุตสาหกรรมยานยนต์ IATF16949 ออกแบบมาเป็นหลักสำหรับรถบรรทุกตัวถังยกได้ (dump trucks) ขนาดเล็กถึงกลาง รถบรรทุกน้ำ รถผสมคอนกรีตขนาดเล็ก และยานพาหนะพิเศษสำหรับงานด้านสุขาภิบาล โดยดึงพลังงานจากเกียร์เพื่อขับเคลื่อนอุปกรณ์โครงสร้างเหนือตัวถังที่มีภาระเบา เช่น ปั๊มไฮดรอลิกที่มีความจุเล็กถึงปานกลาง ปั๊มน้ำ และเครื่องเป่าลมสำหรับปล่อยวัสดุแบบเบา

  • รายละเอียด
  • รายละเอียดโดยย่อ
  • รายละเอียด
  • การประยุกต์ใช้งาน
  • ข้อกำหนด
  • จุดแข็งในการแข่งขัน
  • คำถามที่พบบ่อย
มีปัญหาหรือไม่? กรุณาติดต่อเราเพื่อให้บริการคุณ!

มีปัญหาหรือไม่? กรุณาติดต่อเราเพื่อให้บริการคุณ!

สถานที่ผลิต:

จีน

ชื่อแบรนด์:

LEKEFU

หมายเลขรุ่น:

HQ3008B

ใบรับรอง:

IATF16949

ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:

1

ราคา:

1–99 ดอลลาร์สหรัฐ 90 ดอลลาร์

100–499 ดอลลาร์สหรัฐ 65 ดอลลาร์

≥500 ดอลลาร์สหรัฐ 56 ดอลลาร์

รายละเอียดการบรรจุภัณฑ์:

บรรจุภัณฑ์แบบกล่อง + ถาด

ระยะเวลาจัดส่ง:

1–99 ชิ้น ใช้เวลาจัดส่ง 5 วันทำการ

100–499 ชิ้น ใช้เวลาจัดส่ง 10 วันทำการ
500 ชิ้นขึ้นไป ใช้เวลาจัดส่ง 30 วันทำการ

เงื่อนไขการชำระเงิน:

โอนเงินผ่านธนาคาร (T/T) โดยวางเงินมัดจำ 30% และชำระส่วนที่เหลือ 70% ก่อนจัดส่ง

ความสามารถในการจัดหาสินค้า:

200,000 ชิ้น/ปี

ชื่อแบรนด์: LEKEFU

หมายเลขรุ่น: HQ3008B

สภาพ: ใหม่

สถานที่ผลิต: มณฑลซานตง ประเทศจีน

วัตถุประสงค์: รับกำลังขับเคลื่อน ขับเคลื่อนระบบไฮดรอลิก และใช้งานสำหรับการเททิ้งสินค้า

อัตราทดเกียร์: 1.29

แรงบิด: 650 นิวตัน-เมตร

ระบบส่งกำลัง ออกแบบให้เหมาะสมเป็นพิเศษสำหรับรถบรรทุกแบบเททิ้ง (dump trucks), รถพ่วงกึ่งบรรทุก (semi-trailers) และรถบรรทุกหนัก (heavy-duty trucks) หน่วย PTO มืออาชีพนี้ช่วยยกระดับประสิทธิภาพโดยรวมในการปฏิบัติงานของยานพาหนะอย่างมาก โดยสามารถส่งผ่านกำลังจากเครื่องยนต์ได้อย่างมั่นคงและมีประสิทธิภาพ พร้อมสูญเสียพลังงานน้อยที่สุด เหมาะสมอย่างยิ่งกับสภาพการทำงานที่หนักหนา เช่น การยกไฮดรอลิกและการเททิ้งสินค้า จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเททิ้งสินค้าอย่างมีประสิทธิผล ลดการสูญเสียพลังงาน และรับประกันการดำเนินงานที่ประหยัดกว่าและราบรื่นยิ่งขึ้นสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่

โครงสร้างทนทาน ผลิตจากวัสดุโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงและเทคโนโลยีการขึ้นรูปแบบบูรณาการ ทำให้ชิ้นส่วนมีโครงสร้างโดยรวมที่แข็งแกร่งและมั่นคงเป็นพิเศษ สอดคล้องตามมาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์สำหรับงานหนักอย่างเข้มงวด จึงสามารถรับน้ำหนักบรรทุกหนักได้เป็นเวลานาน ทนต่อแรงกดจากการยกซ้ำๆ และสภาพแวดล้อมในการทำงานที่ยากลำบาก เช่น สถานที่ก่อสร้างและสภาพถนนที่ซับซ้อน มีคุณสมบัติทนต่อการสึกหรอ ทนต่อแรงกระแทก และทนต่อการเปลี่ยนรูปได้ดีเยี่ยม ช่วยยืดอายุการใช้งาน และลดต้นทุนการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนชิ้นส่วนในระยะยาว

การใช้งานหลายประเภท ระบบ PTO ตัวนี้มีความสามารถในการใช้งานร่วมกันได้กว้างขวางมาก และสามารถติดตั้งได้กับยานพาหนะประเภทงานหนักส่วนใหญ่ เช่น รถบรรทุกเทรลเลอร์แบบเททิ้ง (dump trucks), รถบรรทุกครึ่งพ่วง (semi-trailers) และรถบรรทุกสินค้า (cargo trucks) สามารถเชื่อมต่อได้อย่างลงตัวกับระบบไฮดรอลิกสำหรับการยกของบนรถและอุปกรณ์ปล่อยสินค้า ตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงานที่หลากหลาย ได้แก่ การเทวัสดุในงานก่อสร้าง การขนส่งสินค้า และการปฏิบัติงานในสถานที่จริง ทำให้สามารถประยุกต์ใช้งานได้อย่างหลากหลายกับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ประเภทต่างๆ

ติดตั้งง่าย ใช้การออกแบบที่สอดคล้องกับมาตรฐานการติดตั้งของยานพาหนะต้นฉบับ ซึ่งสอดคล้องกับข้อกำหนดการติดตั้งแบบทั่วไปสำหรับรถบรรทุกหนักและรถพ่วง ด้วยโครงสร้างที่สมเหตุสมผลและกะทัดรัด ทำให้สามารถติดตั้งและนำเข้าสู่การใช้งานได้อย่างรวดเร็วด้วยเครื่องมือมาตรฐานทั่วไป โดยไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์เฉพาะทางหรือขั้นตอนการดัดแปลงที่ซับซ้อน ช่วยประหยัดเวลาและค่าแรงในการติดตั้งอย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมยกระดับความสะดวกในการบำรุงรักษาโดยรวม

สมรรถนะที่น่าเชื่อถือ ติดตั้งโครงสร้างระบบส่งกำลังภายในที่มีความแม่นยำสูง ทุกหน่วยผ่านการทดสอบในโรงงานอย่างเข้มงวดภายใต้สภาวะโหลดหนัก ความต้านทานแรงดัน และความทนทาน เพื่อให้มั่นใจว่าจะส่งถ่ายกำลังได้อย่างสม่ำเสมอ ราบรื่น และไม่ขาดตอนระหว่างการปฏิบัติงาน ช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาการสั่นสะเทือนของกำลัง การดับเครื่อง และความล้มเหลวขณะทำงานภายใต้ภาระหนัก จึงให้การสนับสนุนกำลังที่มีเสถียรภาพและเชื่อถือได้สำหรับงานยกและปล่อยสินค้าของยานพาหนะ เพื่อประกันความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน

ทำหน้าที่หลักในการเททิ้งสินค้า

ออกแบบมาเพื่อจ่ายพลังงานให้กับระบบไฮดรอลิกสำหรับการยกของรถบรรทุกแบบเททิ้ง (dump trucks) และรถพ่วงกึ่งบรรทุกหนัก โดยขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิกเพื่อทำให้เกิดวงจรการทำงานแบบครบถ้วน ได้แก่ การยกกระบะบรรทุกสินค้า การเทสินค้าออก และการลดกระบะลง ซึ่งทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบหลักสำหรับการปฏิบัติการเทสินค้าอัตโนมัติ

ขยายฟังก์ชันการใช้งานของยานพาหนะ

ช่วยให้รถบรรทุกหนักทั่วไปและรถพ่วงกึ่งบรรทุกสามารถทำหน้าที่ได้มากกว่าการขนส่งพื้นฐานเท่านั้น โดยรองรับอุปกรณ์เสริมบนรถหลากหลายประเภท สามารถใช้งานในงานเทวัสดุทางวิศวกรรม การถ่ายโอนวัสดุ และงานก่อสร้างสถานที่จริง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้ประโยชน์จากยานพาหนะและเพิ่มความหลากหลายในการประยุกต์ใช้งาน

ส่งถ่ายพลังงานอย่างมีเสถียรภาพและมีประสิทธิภาพ

ออกแบบให้เหมาะสมกับการใช้งานภายใต้ภาระหนัก โดยให้แรงบิดอย่างสม่ำเสมอและลดการสูญเสียพลังงานให้น้อยที่สุด รักษาระดับพลังงานที่สม่ำเสมอระหว่างการยกและการเทสินค้า ช่วยขจัดปัญหาการสั่นสะเทือน การดับเครื่องเอง (stalling) และกำลังไม่เพียงพอ จึงส่งผลให้ประสิทธิภาพในการทำงานและความปลอดภัยในการปฏิบัติการดีขึ้น

เรียบง่ายโครงสร้างของยานพาหนะและลดต้นทุน

มันดึงพลังงานจากระบบยานพาหนะต้นฉบับ โดยไม่จำเป็นต้องติดตั้งเครื่องยนต์เพิ่มเติม ด้วยโครงสร้างที่กะทัดรัดและการติดตั้งที่ง่าย จึงช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาและการดัดแปลงในขั้นตอนถัดไป และสามารถติดตั้งได้กับรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ในตลาด

หมายเลขรุ่น

HQ3008B

ประเภท

PTO

การใช้งาน

รถบรรทุกเทรลเลอร์แบบเททิ้ง (Dump Trucks), รถบรรทุกสเปรย์น้ำ (Sprinkler Trucks), รถบรรทุกถังซีเมนต์ (Cement Tank Trucks)

ใบรับรอง

ระบบการจัดการคุณภาพอุตสาหกรรมยานยนต์ ISO/TS 16949

สภาพ

ใหม่

ผลิต

ขั้วต่อแบบฟลานจ์ / ขั้วต่อแบบสไปน์

อัตราทดเกียร์

1.32/1.2

การประยุกต์ใช้งาน

รถบรรทุกแบบเททิ้งสินค้า / รถบรรทุกถังซีเมนต์ / รถบรรทุกสเปรย์น้ำ

การรับรองคุณสมบัติ

ระบบการจัดการคุณภาพอุตสาหกรรมยานยนต์ ISO/TS 16949

ผู้ผลิต

ผลิตในประเทศจีน

แรงบิด

280

ทิศทางการหมุน

การหมุนตามเข็มนาฬิกา

แพ็คเกจขนส่ง

บรรจุภัณฑ์แบบกล่อง + ถาด

เครื่องหมายการค้า

LEKEFU

แหล่งที่มา

ผลิตในประเทศจีน

รหัส HS

8708993900

1.ความเชี่ยวชาญเฉพาะทางด้านชิ้นส่วนระบบเกียร์สำหรับรถบรรทุก ซานต้ง เลเค่อฝู่ มุ่งเน้นด้าน อุปกรณ์ถ่ายทอดกำลัง (PTOs) สำหรับรถบรรทุก ปั๊มไฮดรอลิก และคอมเพรสเซอร์อากาศ โดยมีความรู้เชิงลึกในอุตสาหกรรมและพัฒนาผลิตภัณฑ์เฉพาะทางสำหรับการใช้งานในยานพาหนะหนัก

2.ศักยภาพในการผลิตระดับมาตราฐานสูงและทันสมัย ด้วย โรงงานพื้นที่กว่า 20,000 ตารางเมตร และ เครื่องจักรขั้นสูงจำนวน 150 เครื่อง เราจึงสามารถผลิตจำนวนมากได้อย่างแม่นยำ มีปริมาณการผลิตที่เสถียร และรักษามาตรฐานคุณภาพของผลิตภัณฑ์อย่างสม่ำเสมอ เพื่อรองรับคำสั่งซื้อจำนวนมาก

3.รับรองมาตรฐานคุณภาพ IATF 16949:2016 ปฏิบัติตาม IATF 16949:2016 มาตรฐานคุณภาพอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างเคร่งครัด เราดำเนินการควบคุมคุณภาพตลอดกระบวนการ ป้องกันข้อบกพร่อง และปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง — เพื่อจัดส่งชิ้นส่วนที่เชื่อถือได้และสอดคล้องตามมาตรฐานให้กับห่วงโซ่อุปทานระดับโลก

4.การวิจัยและพัฒนาที่ขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรมและมุ่งเน้นลูกค้า มุ่งมั่นเพื่อ นวัตกรรมทางเทคนิค และ ความพึงพอใจของลูกค้า เราอัปเกรดผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดที่เปลี่ยนแปลงไป พร้อมให้บริการโซลูชันที่ปรับแต่งเฉพาะสำหรับลูกค้าทั้งในประเทศและต่างประเทศ

5.ความสามารถในการแข่งขันในตลาดโลกที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ผลิตภัณฑ์ของเราให้บริการ ทั้งตลาดภายในประเทศและตลาดต่างประเทศ ซึ่งได้รับการยืนยันผ่านการใช้งานจริงในภาคสนาม เราจัดส่ง ชิ้นส่วนระบบส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพสูงและคุ้มค่า พร้อมการจัดส่งที่มีเสถียรภาพและการสนับสนุนหลังการขายที่เชื่อถือได้

คำถาม: เราสามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์และบรรจุภัณฑ์ได้หรือไม่

คำตอบ: ได้ค่ะ เราสามารถผลิตสินค้าตามตัวอย่างและข้อกำหนดที่คุณให้มาได้ และสามารถปรับแต่งบรรจุภัณฑ์ตามแบบที่คุณออกแบบไว้ได้เช่นกัน

คำถามที่ 2: ระยะเวลารับประกันคือกี่ปี

คำตอบ: 6 เดือน

คำถาม: อุปกรณ์เสริมใดบ้างที่เหมาะสมสำหรับ PTO รุ่น HQ3008B ที่มีแรงบิด 280 นิวตัน-เมตร

คำตอบ: สามารถใช้งานร่วมกับปั๊มเกียร์ไฮดรอลิกที่มีความจุปานกลางและเล็ก ปั๊มน้ำสำหรับระบบพ่นน้ำ และพัดลมสำหรับรถบรรทุกถังผงแบบเบาได้เป็นอย่างดี สำหรับรถบรรทุกแบบเททิ้งหนักและสภาพการใช้งานที่ต้องการอากาศไหลสูง เช่น คอมเพรสเซอร์อากาศ เราขอแนะนำ PTO แบบแรงบิดสูง 650 นิวตัน-เมตร

คำถาม: ช่วงเวลาการบำรุงรักษาตามปกติและข้อกำหนดในการใช้งานสำหรับ PTO ตัวนี้คืออะไร

คำตอบ: ตรวจสอบซีลยางกันรั่วของน้ำมันทุกๆ 200 ชั่วโมงในการทำงาน และเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นเฉพาะสำหรับเกียร์ทุกๆ 2,000 ชั่วโมงในการทำงาน ห้ามใช้งานภายใต้ภาระต่อเนื่องที่เกินแรงบิดที่กำหนดไว้ที่ 280 นิวตัน-เมตร โดยในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก เช่น ไซต์งานก่อสร้าง ควรลดช่วงเวลาการบำรุงรักษาให้สั้นลงเหลือ 1,500 ชั่วโมงในการทำงาน

คำถาม: สาเหตุใดที่ทำให้เกิดเสียงผิดปกติ ความสามารถในการยกของลดลง และมีน้ำมันรั่วไหลหลังติดตั้งแล้ว

ก: ข้อบกพร่องทั่วไป: ① น้ำมันหล่อลื่นไม่เพียงพอหรือเสื่อมคุณภาพ; ② หน้าแปลนยึดติดไม่อยู่ในแนวเดียวกันและส่วนเกลียวสึกหรอ; ③ การใช้งานเกินพิกัดแรงบิดอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน; ④ การรั่วซึมเนื่องจากปะเก็นซีลเสื่อมสภาพ ให้ตรวจสอบและแก้ไขตามลำดับโดยพิจารณาจากสถานะการบำรุงรักษา ความแม่นยำในการติดตั้ง และภาระการใช้งานเพื่อแก้ไขปัญหา

Q: สามารถจัดเตรียมเอกสารผ่านศุลกากรสำหรับคำสั่งซื้อส่งออกจำนวนมากได้หรือไม่

A: เราจัดเตรียมใบแจ้งหนี้ทางการค้า รายการบรรจุภัณฑ์ แผ่นข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ สำเนาใบรับรองมาตรฐาน IATF16949 และเอกสารรหัส HS ให้ฟรี โดยสามารถใช้สำหรับการผ่านพิธีการศุลกากรในประเทศต่างๆ ทั่วโลก

Q: สามารถสั่งซื้อชิ้นส่วนสำหรับการซ่อมแซมแบบแยกชิ้น เช่น ปะเก็นซีล สกรูยึดติด และเพลาเกลียว ได้หรือไม่

A: มีชุดอะไหล่สำรองแบบแยกชิ้นให้จำหน่ายแบบปลีกโดยไม่มีข้อจำกัดเรื่องจำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ อะไหล่สำรองสามารถจัดส่งพร้อมกับตัวเครื่องหลัก หรือจัดส่งแยกต่างหากเป็นพัสดุขนาดเล็กก็ได้

คำถาม: วิธีตรวจสอบว่าเกียร์บ๊อกซ์ของฉันสามารถใช้งานร่วมกับ PTO รุ่น HQ3008B ได้หรือไม่

ก: กรุณาระบุรุ่นเกียร์บ๊อกซ์อย่างครบถ้วน ยี่ห้อแชสซีของรถ ข้อกำหนดของอินเทอร์เฟซปั๊มไฮดรอลิก และทิศทางการหมุน ทีมงานเทคนิคของเราจะตรวจสอบความเข้ากันได้ หากไม่สามารถใช้งานร่วมกันได้ เราสามารถแนะนำรุ่น PTO อื่นที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับการใช้งานนี้จากชุดเดียวกัน

คำถาม: ท่านจัดเตรียมตัวอย่างสำหรับการทดสอบหรือไม่? และค่าใช้จ่ายสำหรับตัวอย่างจะจัดการอย่างไร

คำตอบ: รองรับการสั่งซื้อตัวอย่าง โดยคิดค่าใช้จ่ายตามราคาแบบแบ่งเป็นกลุ่มขนาดเล็ก การชำระค่าตัวอย่างสามารถเจรจาเพื่อขอคืนเงินได้เมื่อมีการสั่งซื้อจำนวนมากซ้ำในครั้งต่อไป ระยะเวลาในการจัดส่งตัวอย่างคือ 5–7 วันทำการ

คำถาม: มีโหมดควบคุมการมีส่วนร่วมกี่แบบสำหรับ PTO? สามารถเลือกวาล์วควบคุมแยกแต่ละตัวได้หรือไม่

คำตอบ: รองรับโครงสร้างการควบคุมทั้งหมด 4 แบบ ได้แก่ การควบคุมด้วยลมอัด, การควบคุมด้วยกลไกด้วยมือ, การควบคุมด้วยโซลินอยด์วาล์วไฟฟ้า และการควบคุมด้วยไฮดรอลิก วาล์วควบคุมสามารถเลือกและจัดจำหน่ายแยกต่างหากเป็นชุดประกอบสมบูรณ์ตามความต้องการ

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
ชื่อ
มือถือ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
ชื่อ
มือถือ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

สงวนลิขสิทธิ์ © บริษัทซานตง เล่เค่อฝู่ ทรานสมิชชัน อุปกรณ์ จำกัด สงวนลิขสิทธิ์ทั้งหมด  -  นโยบายความเป็นส่วนตัว