Käytetään Mercedes-vaihteistoille, voimanottoakselille (PTO) HQ3014B-G281, raskasyksiköiden kallistuskuorma-autoille, vääntömomenttimuuntimille ja vaihteiston osille

Tuotekuvaus: Tuotekuvaus: LEKEFU LKF HQ3014B-G281 PTO

Johdanto LEKEFU HQ3014B-G281 on tarkkuusvalmistettu ratkaisu, joka on suunniteltu yhdistämään tehonsiirtoyksikkö (PTO) Mercedes-Benz -kuorma-autojen vaihteistoille. Tähän pakettiin kuuluu korkean lujuuden siirtolaatta ja hampurattu akseli, mikä varmistaa luotettavan tehonsiirron vaihteistosta apuhydrauliikkaan, mikä tekee siitä välttämättömän kallioautoihin, betonisekoittimia kuljettaviin autoihin, kasteluautoihin ja muihin ammattimaisiin ajoneuvoihin. Tämä paketti on valmistettu IATF 16949 -laatustandardien mukaisesti ja tarjoaa kestävyyttä, yhteensopivuutta ja joustavuutta erityiskohtaisiin kuorma-autojen sovelluksiin.

Ydinmäärittelyt ja suunnittelu

` Asennusliitäntä :

`Kokonaismitat: 239 × 223 mm

Kiinnitysreijät: 8 × Ø11 kiinnitysreikää + 4 × M12 kierreputki, mikä varmistaa jäykän ja värähtelyä kestävän kiinnityksen Mercedes-Benz G281 -vaihteistoihin

Sisältää M12×1,5-kierreportin ohjaus- tai voiteluyhteyksiä varten

` Nurkka- ja akselikokoonpano :

` Tulo-nurkka (vaihteiston puoli) : 29,5×34,5 Z16

Väliläppä : 37,5×44,5 Z12 / 43,5×47,5 Z30

Lähtö-nurkka (pumpun puoli) : 8-32×36×6

Lähtöliitoslevyn halkaisija: Ø80 mm, akselin kannan halkaisija: Ø18 mm

Akselin pituusvaihtoehdot (mukautettavissa):

Laatu ja logistiikka Valmistettu Kiinassa LEKEFU-brändin alla, HQ3014B-G281 yksikköä testataan tiukasti teollisuusstandardien täyttämiseksi. Se pakataan kartongeihin suojalevyn kanssa turvallisempaa kuljetusta varten, ja vuosittainen tuotantokapasiteetti on 200 000 yksikköä, mikä takaa vakauden erinäisille suurtilauksille. Olipa kyseessä uuden auton kokoonpano tai jälkimarkkinoiden varaosat, liitoslaatikko tarjoaa kustannustehokkaan ja korkealaatuisen ratkaisun ammattimaisen ajoneuvon tehon tarpeisiin.

Tämä yksikkö on tarkoitettu erityisesti Mercedes-Benzin G281-vaihteistoille ja tukee apuvoiman tarvetta kallistettaviin kuorma-autoihin, betonisekoittimiin ja muihin ammattimaisiin ajoneuvoihin. Useat akselin pituudet ja vaihesuhteet mahdollistavat räätälöidyn integroinnin erilaisiin hydraulipumppuihin ja järjestelmiin, mikä varmistaa optimaalisen suorituskyvyn ja soveltuvuuden tiettyyn käyttöön.

Tärkeimmät ominaisuudet ja edut

· Täydellinen istuvuus ja yhteensopivuus tarkkaan CNC-koneistettu vastaamaan Mercedes-Benz -kuorma-autojen vaihteiston liitännöitä, mikä poistaa sovitusongelmat ja varmistaa saumattoman integraation PTO-yksikköön.

· Joustava räätälöinti useita standardipituisia akseleita on saatavilla eri asennussyvyyksien tukemiseksi, ja erikoispituisten akselien valmistus on mahdollista täyttääkseen erityiset ajoneuvon tai hydrauliikka-pumpun vaatimukset.

· Korkea kestävyys valurautainen siirtolevy ja lämpökäsittelyllä kovennettu teräksinen akseli tarjoavat erinomaisen lujuuden ja kulumisvastuksen jopa jatkuvassa raskaslastoisessa käytössä.

· Asennuspakkauksen sisältö sisältää kaiken tarvittavan kiinnitystarvikkeen (ruuvit, washerit, laakerit, tiivisteet ja pidinrenkaat) suoraviivaiseen, yhden vaiheen asennukseen, mikä vähentää käyttökatkoja ja kokoonpanovirheitä.

· Tiukkuusvarma ja värähtelykestävä korkealaatuinen tiiviste ja tarkka koneistus estävät nesteiden vuotamisen ja lieventävät värähtelyjä, mikä pidentää sekä kokoelman että siihen liitettävien komponenttien käyttöikää.

1. Mitä tyyppejä voimanottoakseleita (PTO) ja hydraulipumppuja te tuottatte?

Erikoistumme täyskattavan valikoiman erityisesti suunniteltujen voimanottoakseleiden ja hydraulipumppujen valmistukseen, mukaan lukien hammaspyöräpumput ja pistepumput. Tarjoamme myös räätälöityjä malleja täyttääksemme erilaisten kourukuljetusautojen (esim. raskas-, keskiraskas- ja kevytluokan kourukuljetusautot) tehon ja virtausvaatimukset.

2. Ovatko teidän voimanottoakselinne ja hydraulipumpunne yhteensopivia kansainvälisten kourukuljetusautojen merkkien kanssa?
Kyllä. Tuotteemme ovat yhteensopivia maailmanlaajuisesti tunnettujen kallistuskuorma-autojen merkkien kanssa, kuten Isuzu, Eaton, Kamaz, Scania ja Volvo. Tarjoamme standardimalleja tunnettujen merkkien OEM-/ODM-tarpeisiin, ja voimme myös mukauttaa tuoteparametrejä (akselityyppi, virtaus, paine) ei-standardien kallistuskuorma-autojen malleihin räätälöidyn kehityksen avulla.

3. Millaisia laatuvarmenteita tuotteillanne on?

Kaikki PTO- ja hydraulipumppumme ovat läpäisseet ISO 9001:2015 -laatujärjestelmäsertifiointin, ja tärkeimmät tuotteet ovat saaneet IATF 16949:2016 -sertifiointin (autoteollisuuden standardi). Jokainen tuote käy läpi 100 %:n laatuinspektion (mukaan lukien painekestävyys-, kulumis- ja kestävyystestaus) ennen tehtaasta lähtöä varmistaaksemme vakaa toiminnan.

4. Mikä on tuotantokapasiteettinne ja toimitusaika?

Voimanottoakselien ja erilaisten pumppujen vuosittainen tuotanto ylittää 200 000 yksikköä. Standardimalleille:

1. Varastossa olevat tuotteet: Toimitus 3–5 arkipäivän sisällä maksun vastaanottamisesta;

2. Räätälöidyt mallit: Toimitus 15–25 arkipäivän sisällä tilauksen ja suunnittelupiirrosten vahvistamisesta.

5. Voitteko mukauttaa voimanottoja ja hydraulipumppuja tiettyihin vaatimuksiimme?

Kyllä. Meillä on ammattimainen tutkimus- ja kehitystiimi (yli 10 insinööriä), joka tukee täyttä mukauttamista:

1. Räätälöitävät asiat: Akselityyppi, virtaus, paine, koko, logo ja pakkaus;

2. Mukautettu prosessi: Toimita tuotteen piirustukset/parametrit, vahvista suunnittelu, näytteenvalmistus, sarjatuotanto, toimitus;

3. Mukautettujen tilausten pienin tilauserä (MOQ): Neuvoteltavissa (yleensä ≥100 kappaletta standardimukautuksille, ≥100 kappaletta olemassa olevien mallien muokkauksille).