Przeznaczenie: skrzynia biegów Mercedes, wyprowadzenie mocy (PTO) HQ3014B-G281, ciężkie samochody samowyładowcze, elementy przekładni momentu obrotowego (konwertera momentu)

Opis produktu: LEKEFU LKF HQ3014B-G281 PTO

Wprowadzenie LEKEFU HQ3014B-G281 to precyzyjnie zaprojektowane rozwiązanie przeznaczone do bezproblemowego podłączenia jednostki poboru mocy (PTO) do przekładni ciężarówek marki Mercedes-Benz. Zestaw składa się z wytrzymałej płyty przejściowej oraz wału napędowego zakończonego zębami i zapewnia niezawodny przekaz mocy z przekładni do pomocniczych układów hydraulicznych, co czyni go niezbędnym w samochodach śmieciarkach, cementowozach, wozach poliwaczowych oraz innych pojazdach specjalistycznych. Zestaw został wyprodukowany zgodnie ze standardem jakościowym IATF 16949 i gwarantuje trwałość, kompatybilność oraz elastyczność w zastosowaniach specjalistycznych dla ciężarówek.

Główne specyfikacje i konstrukcja

` Interfejs Montażowy :

`Wymiary ogólne: 239 × 223 mm

Otwory montażowe: 8 otworów pod śruby Ø11 + 4 gwintowane otwory M12, zapewniające sztywne i odporność na drgania połączenie ze skrzyniami biegów Mercedes-Benz G281

Zawiera gwintowany otwór M12×1,5 do połączeń sterujących lub smarowniczych

` Konfiguracja zębatek i wału :

` Wlotowa zębata (strona skrzyni biegów) : 29,5×34,5 Z16

Pośrednia zębata : 37,5×44,5 Z12 / 43,5×47,5 Z30

Wylotowa zębata (strona pompy) : 8-32×36×6

Średnica kołnierza wyjściowego: Ø80 mm, średnica piasty wału: Ø18 mm

Długość wału (możliwość dostosowania):

Jakość i logistyka Wyprodukowany w Chinach pod marką LEKEFU, HQ3014B-G281 ten jednostka przechodzi rygorystyczne testy, aby spełnić normy branżowe. Jest pakowana w tekturowe kartony z ochronnymi tackami zapewniającymi bezpieczny transport, a przy zdolności produkcyjnej wynoszącej 200 000 sztuk rocznie zapewniamy stabilne dostawy zamówień hurtowych. Niezależnie od zastosowania w nowych pojazdach lub jako część zamienna na rynku wtórnym, zestaw do połączenia stanowi opłacalne i wysokiej jakości rozwiązanie do zasilania specjalistycznych pojazdów

Ten jednostka została specjalnie zaprojektowana do skrzyń biegów Mercedes-Benz G281 i służy do zasilania dodatkowego sprzętu w samochodach ciężarowych typu dump truck, betoniarkach oraz innych pojazdach specjalistycznych. Wielokrotne opcje długości wału i przełożenia przekładni umożliwiają dopasowanie do różnych pomp hydraulicznych i układów systemowych, zapewniając optymalną wydajność oraz pasowanie do konkretnego zastosowania.

Kluczowe cechy i korzyści

· Doskonałe dopasowanie i kompatybilność precyzyjnie wykonany frezarką CNC zgodnie z interfejsami skrzyni biegów ciężarówek Mercedes-Benz, eliminując problemy z dopasowaniem i zapewniając bezproblemową integrację z jednostką PTO.

· Elastyczna personalizacja dostępne są różne standardowe długości wałów, aby dostosować się do różnych głębokości montażu; możliwe jest również wykonywanie wałów niestandardowej długości w celu spełnienia wyjątkowych wymagań pojazdu lub pompy hydraulicznej.

· Wysoka trwałość czarna płyta przejściowa z żeliwa i hartowany wał napędowy ze stali zapewniają wyjątkową wytrzymałość i odporność na zużycie, nawet w warunkach ciągłej pracy pod dużym obciążeniem.

· Kompletny zestaw instalacyjny zestaw zawiera cały niezbędny sprzęt montażowy (śruby, podkładki, łożyska, uszczelki i pierścienie zabezpieczające), umożliwiając prostą, jednoetapową instalację, co skraca czas przestoju oraz zmniejsza ryzyko błędów montażowych.

· Bezpieczny przed wyciekami i odporny na wibracje wysokiej jakości uszczelka oraz precyzyjne obróbki mechaniczne zapobiegają wyciekom cieczy i tłumią wibracje, wydłużając tym samym okres eksploatacji zarówno zestawu, jak i połączonych z nim elementów.

1. Jakie typy wyprowadzeń mocy (PTO) i pomp hydraulicznych produkujecie?

Specjalizujemy się w produkcji pełnej gamy specyficznych wyprowadzeń mocy (PTO) i pomp hydraulicznych, w tym pomp zębatych i pomp tłoczkowych. Oferujemy również modele dostosowane do indywidualnych potrzeb, aby spełnić wymagania dotyczące mocy i przepływu różnych modeli samochodów wywrotowych (np. ciężkich, średnich i lekkich samochodów wywrotowych).

2. Czy Wasze wyprowadzenia mocy (PTO) i pompy hydrauliczne są kompatybilne z globalnymi markami samochodów wywrotowych?
Tak. Nasze produkty są kompatybilne z głównymi światowymi markami samochodów wywrotowych, takimi jak Isuzu, Eaton, Kamaz, Scania i Volvo. Dostarczamy standardowe modele do potrzeb OEM/ODM znanych marek, a także możemy dostosować parametry produktu (typ wału, przepływ, ciśnienie) do niestandardowych modeli samochodów wywrotowych poprzez rozwój niestandardowy.

3. Jakie certyfikaty jakości posiadają Wasze produkty?

Wszystkie nasze kluczowe produkty uzyskały certyfikat IATF 16949:2016 (standard branży motocyklowej i motocyklowej). Każdy produkt poddawany jest 100-procentowej kontroli jakości (w tym testom odporności na ciśnienie, odporności na zużycie oraz trwałości) przed opuszczeniem fabryki, aby zapewnić stabilną wydajność.

4. Jaka jest Państwa zdolność produkcyjna oraz czas dostawy?

Roczna produkcja przekładni poboru mocy (PTO) oraz różnych pomp przekracza 200 000 sztuk. W przypadku modeli standardowych:

1. Produkty ze stanu magazynowego: dostawa w ciągu 3–5 dni roboczych po otrzymaniu płatności;

2. Modele niestandardowe: dostawa w ciągu 15–25 dni roboczych po potwierdzeniu zamówienia oraz rysunków projektowych.

5. Czy możecie dostosować przekładnie poboru mocy (PTO) oraz pompy hydrauliczne do naszych konkretnych wymagań?

Tak. Dysponujemy profesjonalnym zespołem badań i rozwoju (ponad 10 inżynierów), który zapewnia pełną personalizację:

1. Elementy możliwie do dostosowania: typ wału, przepływ, ciśnienie, wymiary, logo oraz opakowanie;

2. Proces dostosowywania: przekazanie rysunków/parametrów produktu, zatwierdzenie projektu, produkcja próbek, produkcja seryjna, dostawa;

3. Minimalna wielkość zamówienia (MOQ) dla zamówień niestandardowych: możliwa do negocjacji.