LEKEFU Piston Pump na may Tuwid na Shaft at ISO, may Displacement na 90 ml/r, 2AP90-ISO

LEKEFU ISO 4H Bi-Rotation na Seriyes ng Piston Pump na May Tuwid na Shaft

Ang LEKEFU 2AP Series ISO 4H Bi-Rotation na Piston Pump na May Tuwid na Shaft ay isang hydraulic component na may mataas na pagganap na idinisenyo para sa mga heavy-duty na vocational vehicle system. Ito ay ginawa alinsunod sa mga pamantayan sa kalidad ng IATF 16949, at ang bi-rotational na piston pump na ito ay nagbibigay ng maaasahang power transfer sa mataas na presyon para sa mga dump truck, cement mixer, sprinkler truck, at iba pang kagamitan na nangangailangan ng malakas na hydraulic actuation.

Mga Pangunahing Tiyak na Katangian at Disenyo

Kisame ng Displacement : 29.64 mL/r (2AP30-ISO) hanggang 100.27 mL/r (2AP100-ISO), na sumasaklaw sa iba’t ibang pangangailangan sa daloy

Presyo ng presyon : Pinagkaloobang presyon na 30 MPa, pansamantalang presyon hanggang 35 MPa, na angkop para sa mga hidraulikong sirkito na may mataas na karga

Max na bilis : 1400 r/min, na optimizado para sa mga aplikasyong may patuloy na operasyon

Konfigurasyon ng Port : Mga inlet port na magagamit sa G1, G1 1/4, at G1 1/2; mga opsyon para sa outlet port na G1/G1 1/4

Punong-gilid at Pagkakabit : ISO 4H standard spline (8-32×36×6, ISO 14) na may Ø80 flange at 4×Ø12.5 na mga butas para sa pag-mount upang matiyak ang universal na kompatibilidad

Timbang : 15.2–20.8 kg, na nagbabalanseng lakas at compactness para sa madaling instalasyon

Sertipikasyon : Ginawa ayon sa IATF 16949 Automotive Quality Management System, na nagsisiguro ng pare-parehong kalidad at katiyakan

Ang piston pump na ito ay perpekto para sa pagpapatakbo ng mga auxiliary hydraulic system sa:

Mga dump truck : Pagpapatakbo ng mataas na torque na hydraulic hoist cylinders para sa mabilis at maaasahang pagtaas ng kama at paglabas ng materyales

Mga Trak na Tangke ng Semento : Pagbibigay ng kapangyarihan sa mga sistema ng paghalo at paglabas upang panatilihin ang concrete na nakakainig at tiyakin ang maayos na pag-unload

Mga Truck na May Sprinkler at Mga Sasakyang Pangpanatili ng Kalsada : Paggamit ng mga water pump at hydraulic actuators para sa mga function ng pag-spray at paglilinis

Espesyal na Kagamitan : Suporta sa mga hydraulic circuit para sa mga crane, garbage compactors, at iba pang vocational vehicle na nangangailangan ng bi-directional o high-pressure hydraulic power

Suportado ng mahigpit na quality control at matatag na production capacity ng LEKEFU, ang pump na ito ay nag-aalok ng cost-effective at matagal na solusyon para sa iyong heavy-duty hydraulic requirements.

· Kakayahang Bi-Rotation : Gumagana nang mahusay sa parehong clockwise at counterclockwise na direksyon, na nag-aalis ng pangangailangan ng pump-specific rotation matching at pinapasimple ang disenyo ng sistema.

· Matataas na Epekto at Tinitiyak na Katatagan ang mga bahagi sa loob na pinagkakagawa nang may kahusayan at mataas na kalidad na materyales ay nagpapababa ng panloob na pagbubuhos, na nagbibigay ng mataas na volumetric efficiency at mababang ingay kahit sa tuloy-tuloy na operasyon sa mataas na presyon.

· Malawak na Saklaw ng Displacement ang maraming opsyon sa displacement (30–100 series) ay nagpapahintulot ng eksaktong pagkakatugma sa iba’t ibang konpigurasyon ng power take-off (PTO) ng sasakyan at sa mga pangangailangan ng daloy ng hydraulic system.

· Malakas na konstraksyon ang matibay na housing na gawa sa cast iron na may anti-corrosion coating ay nagpapatiyak ng paglaban sa vibration, shock, at mahihirap na kondisyon sa operasyon, na nagpapahaba ng buhay ng serbisyo.

· Madaling Pagsasama ang standard na ISO 4H mounting at spline design ay nagpapahintulot ng direkta at kumpletong compatibility sa karamihan ng truck PTO units, na binabawasan ang kumplikasyon sa pag-install at ang panahon ng downtime.

T: Ano ang mga uri ng power take-off (PTO) at hydraulic pump ang inyong ginagawa?

Kami ay espesyalista sa pagmamanupaktura ng buong hanay ng PTO at hydraulic pump na partikular sa sasakyan, kabilang ang gear pump at piston pump. Nag-ooffer din kami ng mga customized na modelo upang tugunan ang mga kinakailangan sa kapasidad at daloy ng iba't ibang modelo ng dump truck (halimbawa: heavy-duty, medium-duty, at small-duty na dump truck).

T: Compatible ba ang inyong mga PTO at hydraulic pump sa mga pangunahing brand ng dump truck sa buong mundo?

Oo. Ang aming mga produkto ay compatible sa mga pangunahing brand ng dump truck sa buong mundo, tulad ng Isuzu, Eaton, Kamaz, Scania, at Volvo. Nagbibigay kami ng standard na mga modelo para sa mga pangangailangan ng OEM/ODM ng kilalang mga brand, at maaari rin naming i-adjust ang mga parameter ng produkto (uri ng shaft, daloy, presyon) upang tugma sa mga hindi standard na modelo ng dump truck sa pamamagitan ng custom development.

T: Anong mga sertipiko sa kalidad ang mayroon ang inyong mga produkto?

Ang lahat ng aming pangunahing produkto ay nakakuha na ng sertipikasyon na IATF 16949:2016 (pamantayan para sa industriya ng sasakyan). Bawat produkto ay sinusubok nang ganap sa kalidad (kabilang ang pagsubok sa resistance sa presyon, resistance sa pagsuot, at tibay) bago ito lumabas sa pabrika upang matiyak ang matatag na pagganap.

T: Ano ang inyong kapasidad sa produksyon at oras ng paghahatid?

Ang taunang produksyon ng power take-off at iba't ibang mga produkto ng bomba ay lumalampas sa 200,000 yunit. Para sa mga standard na modelo: Mga produkto na nasa stock: Pagpapadala sa loob ng 3–5 araw na pangnegosyo matapos ang pagbabayad; Mga custom na modelo: Pagpapadala sa loob ng 15–25 araw na pangnegosyo matapos ikumpirma ang order at ang mga disenyo ng produkto.

Tanong: Nakakagawa ba kayo ng custom na PTO at hydraulic pump batay sa aming tiyak na mga kinakailangan?

Oo. Mayroon kaming propesyonal na R&D team (10+ na inhinyero) na sumusuporta sa buong customisasyon: Mga nilalaman na maaaring i-customize: uri ng shaft, daloy, presyon, sukat, logo, at packaging; Proseso ng customisasyon: Magbigay ng mga drawing/parameter ng produkto, Ikumpirma ang disenyo, Gumawa ng sample, Simulan ang mass production, Ipadala; Minimum Order Quantity (MOQ) para sa mga custom na order: Naka-negotiate.

Tanong: Alin-alin ang mga brand ng tank truck at power take-offs (PTO) na compatible sa compressor na ito?

Angkop ito sa pangunahing uri ng mga truck na may tangke para sa bulk na pulbos tulad ng CIMC, Tongya, Juntong, at Yangjia. Sumasabay ito sa mga karaniwang PTO para sa Howo, FAW, Mercedes-Benz, Volvo, at iba pang truck. Maaaring direkta i-install ang anumang power take-off device na may torque na ≥500 N·m at kapasidad na 40–50 kW. Magagamit din ang mga accessory na sumasabay sa PTO.

Tanong: Gaano katagal dapat palamigin ang yunit bago gamitin muli pagkatapos ng 120 minuto ng patuloy na pagpapalabas nang buong kapasidad?

Pagkatapos ng 120 minuto ng patuloy na operasyon sa buong kapasidad, patayin ang yunit sa loob ng 30–60 minuto upang payagan ang crankcase na lumamig bago muling simulan ang pagpapalabas. Kung ang temperatura ng kapaligiran ay lumalampas sa 35°C, huwag hayaang tumagal ang patuloy na operasyon nang higit sa 90 minuto. Palamigin ang yunit hanggang sa umabot sa temperatura ng kapaligiran bago gamitin muli upang mapahaba ang buhay ng serbisyo.

Tanong: Ano ang pamantayang pakete para sa export? Maaari bang magbigay ng pasadyang kahoy na kaso para sa export?

Ang pamantayang pagpapakete ay binubuo ng mga kahon na may proteksyon laban sa kahalumigmigan kasama ang mga pallet. Ang mga kahon na gawa sa matigas na kahoy na pinasusunog (fumigated) ay ibinibigay bilang pamantayan para sa export. Ang mga makapal at pang-proteksyon laban sa pagkabugbog na kahong maaaring i-customize ayon sa mga kinakailangan sa transportasyon sa dagat o sa lupa upang tumugon sa mga pamantayan sa proteksyon para sa mahabang distansiyang paglilipad sa dagat.

Tanong: Paano nahahati ang mga lead time sa paghahatid, at ano ang pinakabilis na iskedyul ng pagpapadala?

Ang mga item na nasa stock ay ipinapadala sa loob ng 7 araw. Ang karaniwang malalaking order ay tumatagal ng 10–15 araw. Ang malalaking order na may custom na paggawa ay nangangailangan ng 20–30 araw. Ang mga modelo na may sapat na inventory ay maaaring bigyan ng priyoridad para sa mas mabilis na produksyon.

Tanong: Ano ang pangunahing regular na pagpapanatili na kailangan para sa air compressor, at ano ang mga interval ng pagpapanatili?

① Suriin ang antas ng langis sa crankcase araw-araw; ② Linisin o palitan ang air intake filter bawat 100–200 oras ng operasyon; ③ Suriin ang wear ng mga panloob na self-lubricating sealing strips bawat 1500–2000 oras ng operasyon at palitan ang mga consumables kung kinakailangan.

Tanong: Available ba ang OEM / private labeling service?

Suportado ang OEM na serbisyo, neutral na packaging, at pribadong pagmamarka gamit ang brand ng customer. Magagawa ang mga pagbabago sa mga nameplate ng makina at sa mga nakaprint na LOGO sa panlabas na packaging. Mangyaring makipag-ugnayan sa aming sales specialist upang talakayin ang mga pasadyang kinakailangan.

Tanong: Ano ang mga sanhi ng pagkablock ng materyal at hindi sapat na airflow ng air compressor?

Tatlong karaniwang sanhi: ① Nakabara ang air intake filter na nagdudulot ng hindi sapat na hangin na pumasok; ② Hindi umaabot sa operating speed ang bilis ng air compressor; ③ Mga sirang valves sa discharge pipelines, o leakage ng hangin sa pipelines/tanks. Suriin nang sunud-sunod ang filter, ang bilis ng PTO rotation, at ang sealing ng pipeline/tank upang malutas ang isyu.

Tanong: Maaari bang bigyan ang CE test reports at iba pang dokumentong kailangan para sa customs clearance para sa export?

Ang buong yunit ay may sertipikasyon ng CE. Pagkatapos ilagay ang order, maaari naming ipadala nang libre ang kumpletong hanay ng dokumento para sa pagpapasa sa aduan, kabilang ang sertipiko ng CE, teknikal na talaan ng produkto, listahan ng pakete, at komersyal na bill, upang tumugon sa mga kinakailangan sa pagdeklara sa aduan para sa Europa, Amerika, Timog Silangang Asya at iba pang rehiyon.