LEKEFU 60XH8 என்பது ஷாண்டோங் லெகெஃபு நிறுவனம் தயாரித்த கனரக-பயன்பாட்டு, அதிக டார்க் கொண்ட பவர் டேக்-ஆஃப் (PTO) சாதனமாகும். IATF 16949 ஆட்டோமொபைல் தரமான மேலாண்மை தரநிலையின் கீழ் சான்றிதழ் பெற்ற இச்சாதனம் கனரக வாகனங்களுடன் ஒத்திசைவு கொண்டது—இதில் டம்ப் டிரக்குகள், அரை-டிரெய்லர் டம்ப் டிரக்குகள், சிமெண்ட் டேங்கர் வாகனங்கள் மற்றும் தூள் பொருள் கொண்டு செல்லும் கனரக வாகனங்கள் ஆகியவை அடங்கும். இது ஹைட்ராலிக் லிஃப்டிங் பம்ப் மற்றும் தூள் வெளியேற்றத்திற்கான ஏர் காம்ப்ரஸர் போன்ற கனரக மேற்புற உபகரணங்களை இயக்குவதற்காக டிரான்ஸ்மிஷனை இயக்குகிறது.
சிக்கல் உள்ளதா? தயாராக உங்களை சேவை செய்யும், நம்மை தொடர்புகொள்ளவும்!
-Origin: |
சீனா |
Brand Name: |
LEKEFU |
Model Number: |
60XH8 |
Certification: |
IATF16949 |
Minimum Order Quantity: |
1 |
விலை: |
1–99: $180 100–499: $135 500 மற்றும் அதிகம்: $115 |
Packaging Details: |
கார்டன் பேக்கேஜிங் + டிரே |
Delivery Time: |
1–99: 5 நாட்கள் 100–499: 10 நாட்கள் |
Payment Terms: |
டி/டி, 30% முன்கூட்டியே கட்டணம், 70% கப்பல் ஏற்றுமதிக்கு முன் |
Supply Ability: |
200000 பிரிக்கப்பட்ட பாகங்கள்/ஆண்டு |
பிராண்ட் பெயர்: LEKEFU
மாதிரி எண்: 60XH8
நிலை: புதியது
துவக்க இடம்: ஷாண்டோங், சீனா
நோக்கம்: மின்சாரத்தை பெறுதல், ஹைட்ராலிக் அமைப்பை இயக்குதல், சரக்குகளை வெளியேற்றுதலை சாத்தியமாக்குதல்
கியர் விகிதம்: 1.29
டார்க்: 650 Nm
பவர் டேக் ஆஃப் இந்த தொழில்முறை PTO அலகு டம்ப் டிரக்குகள், செமி-டிரெய்லர்கள் மற்றும் கனமான சுமை கொண்ட டிரக்குகளுக்காக குறிப்பாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது; இது வாகனத்தின் மொத்த இயக்க திறனை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் மேம்படுத்துகிறது. இது மிகக் குறைந்த மின்சக்தி இழப்புடன் நிலையான மற்றும் திறமையான எஞ்சின் மின்சக்தி கடத்தலை வழங்குகிறது. ஹைட்ராலிக் லிப்டிங் மற்றும் சரக்குகளை வெளியேற்றுதல் போன்ற உயர் தீவிர பணிச்சூழல்களுக்கு முறையாக ஏற்றமானது; இது வெளியேற்றுதல் திறனை திறமையாக மேம்படுத்துகிறது, ஆற்றல் வீணாகும் அளவைக் குறைக்கிறது மற்றும் கனமான வணிக வாகனங்களுக்கு மிகவும் பொருளாதார ரீதியான மற்றும் சுலபமான இயக்கத்தை உறுதிப்படுத்துகிறது.
தங்களான கட்டிடமைப்பு உயர் வலிமை கலவைப் பொருட்களாலும், ஒருங்கிணைந்த வெட்டுதல் தொழில்நுட்பத்தாலும் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது; இதன் முழுமையான அமைப்பு மிக வலுவானது மற்றும் உறுதியானது. கடுமையான சுமைகளுக்கான தரநிலைகளை கண்டிப்பாக பின்பற்றும் இந்த அலகு, நீண்ட காலமாக கடுமையான சுமைகளை, அடிக்கடி தூக்கும் அழுத்தத்தை மற்றும் கட்டுமானத் தளங்கள் போன்ற கடினமான பணிச்சூழல்களையும், சிக்கலான சாலை நிலைமைகளையும் தாங்கும் திறன் பெற்றுள்ளது. இது சிறந்த தேய்மான எதிர்ப்பு, தாக்க எதிர்ப்பு மற்றும் வடிவ மாற்ற எதிர்ப்பு ஆகியவற்றை வழங்குகிறது; இதனால் பயன்பாட்டு ஆயுள் நீட்டிக்கப்படுகிறது மற்றும் பின்னர் ஏற்படும் பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றுச் செலவுகள் குறைகின்றன.
பல்வேறு பயன்பாடுகள் இந்த PTO (பவர் டேக்-ஆஃப்) வலுவான பொது ஒத்திசைவுத் தன்மையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் டம்ப் டிரக்குகள், அரை-டிரெய்லர்கள் மற்றும் சரக்கு வாகனங்கள் போன்ற பெரும்பாலான கடுமையான சுமைகளை எடுத்துச் செல்லும் வாகனங்களுக்கு பொருத்தமாக உள்ளது. இது வாகனத்தின் ஹைட்ராலிக் தூக்கும் அமைப்புகள் மற்றும் சரக்கு வெளியேற்றும் சாதனங்களுடன் முழுமையாக பொருந்துகிறது. பொறியியல் சார்ந்த சரக்கு வெளியேற்றம், சரக்கு போக்குவரத்து மற்றும் தள செயல்பாடுகள் போன்ற பல்வேறு செயல்பாட்டுத் தேவைகளை முழுமையாக பூர்த்தி செய்கிறது; இதனால் பல்வேறு வணிக வாகனங்களுக்கு பல்துறை பயன்பாடு சாத்தியமாகிறது.
சோதனை எளிதாக தரமான மூல வாகன பொருத்துதல் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம், இது கனமான டிரக்குகள் மற்றும் டிரெய்லர்களின் பொதுவான பொருத்துதல் தரநிலைகளுக்கு ஏற்றவாறு உள்ளது. இதன் பொருத்தமான மற்றும் சுருக்கமான அமைப்பு, தொழில்முறை கருவிகள் அல்லது சிக்கலான மாற்று நடைமுறைகள் இன்றி, வழக்கமான தரநிலை கருவிகளைக் கொண்டு விரைவான பொருத்துதல் மற்றும் இயக்க தயாரிப்பை அனுமதிக்கிறது. இது பொருத்துதல் நேரத்தையும், தொழிலாளர் செலவுகளையும் திறம்பட குறைக்கிறது, மொத்த பராமரிப்பு வசதியை மேம்படுத்துகிறது.
தொடர்ச்சியான திறன் துல்லியமான உள் இயக்க அமைப்புகளுடன் வழங்கப்படுகிறது; ஒவ்வொரு அலகும் கனமான சுமை, அழுத்த எதிர்ப்பு மற்றும் உறுதிநிலை ஆகியவற்றின் கீழ் கண்டிப்பான தொழிற்சாலை சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. இது இயக்கத்தின் போது தொடர்ச்சியான, சீரான மற்றும் தடையின்றி இயங்கும் சக்தி இடைமாற்றத்தை உறுதிப்படுத்துகிறது. இது கனமான சுமையின் கீழ் சக்தி அதிர்வு, நிறுத்தம் மற்றும் தவறுகளை திறம்பட தடுக்கிறது; வாகனத்தின் தூக்குதல் மற்றும் இறக்குதல் பணிகளுக்கு நிலையான மற்றும் நம்பகமான சக்தி ஆதரவை வழங்கி, பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான இயக்கத்தை உறுதிப்படுத்துகிறது.
முக்கிய சரக்கு வெளியேற்றும் செயல்பாட்டை செயல்படுத்து
டம்ப் டிரக்குகள் மற்றும் கனமான அரை-டிரெயிலர்களின் ஹைட்ராலிக் லிப்டிங் அமைப்புகளுக்கு மின்சாரத்தை வழங்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது. இது ஹைட்ராலிக் பம்புகளை இயக்கி, சரக்குப் பெட்டியின் உயர்த்துதல், அளவிடுதல் மற்றும் குறைத்தல் ஆகிய முழுச் சுழற்சியை முடிக்கிறது; இது தானியங்கி டம்பிங் செயல்பாடுகளுக்கான முக்கிய பாகமாகச் செயல்படுகிறது.
வாகனத்தின் செயல்பாட்டு செயல்பாடுகளை விரிவாக்குதல்
இது வழக்கமான கனமான டிரக்குகள் மற்றும் அரை-டிரெயிலர்களை அடிப்படை போக்குவரத்தை மீறிய பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றுகிறது. பல்வேறு வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட துணை உபகரணங்களுடன் இணக்கமானது; இது பொறியியல் அளவிடுதல், பொருள் மாற்றம் மற்றும் கட்டுமானத் தளப் பணிகளை மேற்கொள்கிறது, இதனால் வாகனத்தின் பயன்பாடு மற்றும் பயன்பாட்டு விரிவாக்கம் அதிகரிக்கிறது.
நிலையான மற்றும் திறம்பட சக்தி மாற்றத்தை வழங்குதல்
கனமான சுமை செயல்பாடுகளுக்காக மேம்படுத்தப்பட்டது; இது திருப்புதல் விசையை (டார்க்) நிலையாக வெளியிடுகிறது மற்றும் சக்தி இழப்பை குறைக்கிறது. உயர்த்துதல் மற்றும் அளவிடுதல் போது தொடர்ச்சியான சக்தியை பராமரிக்கிறது; இதனால் அதிர்வு, நிறுத்தம் மற்றும் போதுமான சக்தி இன்மை ஆகியவை நீக்கப்படுகின்றன, இது பணிச் செயல்திறன் மற்றும் செயல்பாட்டு பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது.
வாகன அமைப்பை எளிமைப்படுத்துதல் மற்றும் செலவைக் குறைத்தல்
இது வாகனத்தின் அசல் மின்சார அமைப்பிலிருந்து மின்சாரத்தை எடுக்கிறது, அதனால் கூடுதல் எஞ்சின் தேவையில்லை. சிறிய அமைப்பு மற்றும் எளிதில் நிறுவக்கூடிய அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது; இது பின்னர் ஏற்படும் பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றுச் செலவுகளைக் குறைக்கிறது, மேலும் பெரும்பாலான முக்கிய கனரக வணிக வாகனங்களுக்கு பொருத்தமாக இருக்கிறது.
|
மாடல் எண். |
60XH8 |
வகை |
பிடிஒ |
|
பயன்பாடு |
குப்பை வண்டிகள், தெளிப்பான் வண்டிகள், சிமெண்ட் தொட்டி வண்டிகள் |
சான்றிதழ் |
iSO/TS 16949 தானுந்து தர மேலாண்மை அமைப்பு |
|
நிபந்தனை |
புதிய |
வெளியாக்கம் |
ஃபிளேஞ்ச் வெளியீடு / ஸ்ப்ளைன் வெளியீடு |
|
குறுக்கு விகிதம் |
1.29 |
விண்ணப்பங்கள் |
குப்பை வண்டி / சிமெண்ட் டேங்க் வண்டி / தண்ணீர் தெளிப்பு வண்டி |
|
தகுதி சான்றிதழ் |
iSO/TS 16949 தானுந்து தர மேலாண்மை அமைப்பு |
சினிமா உருவாக்குனர் |
மைட் இன் சைனா |
|
மோட்டார் |
650 |
சுழற்சி திசை |
வலது சுழற்சி |
|
போர்த்துகலை கட்டமைப்பு |
கார்டன் பேக்கேஜிங் + டிரே |
பதிவுசெய்யப்பட்ட வர்த்தக முத்திரை |
LEKEFU |
|
மூலதனம் |
மைட் இன் சைனா |
HS குறியீடு |
8708993900 |
1.டிரக் டிரான்ஸ்மிஷன் பாகங்களில் சிறப்பு வல்லுநர் அறிவு ஷாண்டோங் லெகெஃபு கவனம் செலுத்துகிறது டிரக் பவர் டேக்-ஆஃப்கள் (PTOs), ஹைட்ராலிக் பம்ப்கள் மற்றும் காற்று கம்ப்ரஸர்கள் ஆழமான தொழில் அறிவு மற்றும் கனரக வாகனப் பயன்பாடுகளுக்கான இலக்கு வைத்த தயாரிப்பு வளர்ச்சியுடன்,
2.பெரும் அளவிலான & மேம்படுத்தப்பட்ட தயாரிப்பு திறன் உடன் 20,000+ சதுர மீட்டர் வசதிகள் மற்றும் 150 மேம்படுத்தப்பட்ட இயந்திரங்கள் நாங்கள் உயர் அளவிலான, துல்லியமான உற்பத்தியையும், நிலையான வெளியீட்டையும், தொடர்ச்சியான தயாரிப்புத் தரத்தையும் உறுதி செய்கிறோம், இதனால் பெருமளவு ஆணைகளை நிறைவேற்ற முடிகிறது.
3.IATF 16949:2016 சான்றிதழ் பெற்ற தர உறுதிப்பாடு துல்லியமாக பின்பற்றப்படும் IATF 16949:2016 தானுந்து தரத் தரநிலையை, நாங்கள் முழு செயல்முறை தரக் கட்டுப்பாடு, குறைபாடுகளைத் தடுத்தல் மற்றும் தொடர்ச்சியான மேம்பாடு ஆகியவற்றைச் செயல்படுத்துகிறோம் — உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலிகளுக்காக நம்பகமான, தரத்திற்கு ஏற்ற பாகங்களை வழங்குகிறோம்.
4.கண்டுபிடிப்பு-அடிப்படையிலான & வாடிக்கையாளர்-மையமான R&D அர்ப்பணிப்புடன் தொழில்நுட்ப புதுமை மற்றும் மக்கட்டுறவு தீர்மானம் நாங்கள் தொடர்ந்து தயாரிப்புகளை மேம்படுத்தி, மாறுபட்ட சந்தைத் தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச வாடிக்கையாளர்களுக்கு தனிபயனாக்கப்பட்ட தீர்வுகளை வழங்குகிறோம்.
5.நிரூபிக்கப்பட்ட சர்வதேச சந்தை போட்டித்தன்மை எங்கள் தயாரிப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச சந்தைகளில் மெய்யான உலக பயன்பாடுகளால் சரிபார்க்கப்பட்டுள்ளன. நாங்கள் வழங்குகிறோம் செலவு-சிக்கனமான, உயர் செயல்திறன் கொண்ட இடைமாற்ற பாகங்களை, நிலையான விநியோகம் மற்றும் நம்பகமான பின்விற்பனை ஆதரவுடன்.
கேள்வி: நாம் தயாரிப்புகள் மற்றும் பேக்கேஜிங்கை தனிப்பயனாக்க முடியுமா?
பதில்: ஆம். உங்கள் மாதிரிகள் மற்றும் தனிப்பயன் தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப நாம் தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்ய முடியும். உங்கள் வடிவமைப்புகளுக்கு ஏற்ப பேக்கேஜிங்கையும் தனிப்பயனாக்க முடியும்.
கேள்வி: விற்பனை உத்தரவாத காலம் எவ்வளவு?
பதில்: 6 மாதங்கள்
கே: 650Nm அதிக டார்க் கொண்ட 60XH8 PTO எந்த ஆதரவு உபகரணங்களுடன் பொருந்தும்?
பதில்: இது பெரிய கனஅளவு கொண்ட ஹைட்ராலிக் கியர் பம்ப்கள் மற்றும் 12.5m³ எண்ணெய் இல்லாத காற்று சுருக்கிகளுடன் பொருந்தும், இவை தூள் டேங்கர் டிரக்குகளுக்காக முக்கியமாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன; இது முக்கியமாக கனமான சுமைகளை ஏற்றும் டம்ப் டிரக்குகள் மற்றும் பெரிய தூள் பொருட்களை ஏற்றும் டேங்கர் டிரக்குகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இலேசான சுமைகளை ஏற்றும் நீர் ஸ்பிரிங்கிளர்கள் மற்றும் சிறிய டேங்கர் டிரக்குகளுக்கு, சிறந்த செலவு-செயல்திறன் விகிதத்திற்காக 300Nm மிதமான மற்றும் குறைந்த டார்க் மாதிரிகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன.
கே: இந்த PTO-விற்கான வழக்கமான பராமரிப்பு இடைவெளிகள் மற்றும் இயக்க விதிமுறைகள் யாவை?
ப: ஒவ்வொரு 200 இயக்க மணி நேரத்திற்கும் எண்ணெய் சீல்களில் எண்ணெய் கசிவை சரிபார்க்கவும்; தனிபயன் கியர் திரவ எண்ணெயை ஒவ்வொரு 2000 இயக்க மணி நேரத்திற்கும் மாற்றவும். 650 என்.மீ. தரப்பட்ட டார்க்கை விட அதிகமான தொடர் சுமையை ஏற்றுவது தடை செய்யப்பட்டுள்ளது. தூள் நிரம்பிய கட்டுமானத் தளங்களில், பராமரிப்பு இடைவெளியை 1500 இயக்க மணி நேரமாகக் குறைக்கவும்.
கே: பொருத்துதலுக்குப் பிறகு சத்தம், குறைந்த தூக்கும் திறன் மற்றும் எண்ணெய் கசிவு ஆகியவை ஏன் ஏற்படுகின்றன?
ப: பொதுவான குறைபாடுகள்: ① போதுமான திரவ திரவத்தின் அளவு குறைவு அல்லது தரம் குறைவு; ② மலர் பொருத்துதல் தட்டு மற்றும் தேய்ந்த ஸ்ப்ளைன்கள் சரியாக ஒத்திருக்கவில்லை; ③ நீண்ட காலமாக அதிகபட்ச டார்க் மதிப்பை மீறி அதிக சுமையில் பயன்படுத்துதல்; ④ பழுதடைந்த சீலிங் கேஸ்கெட்களால் கசிவு. பிரச்சனைகளைத் தீர்க்க பராமரிப்பு நிலை, பொருத்துதல் துல்லியம் மற்றும் செயல்பாட்டு சுமை ஆகியவற்றின் வரிசையில் பிரச்சனை நீக்கம் செய்யவும்.
க: கனமான ஏற்றுமதி ஆணைகளுக்கான வழக்கமான துறைமுக தெரிவிப்பு ஆவணங்கள் எவை?
ப: உலகம் முழுவதும் வழங்கப்படும் துறைமுக விடுவிப்புக்கு பயன்படுத்தக்கூடிய வணிக விலைப்பட்டியல்கள், பொதிக்கும் பட்டியல்கள், தயாரிப்பு தன்மை விவரங்கள், IATF16949 சர்டிபிகேட் நகல்கள் மற்றும் HS குறியீடு ஆகியவற்றை இலவசமாக வழங்குகிறோம்.
க: சீலிங் கேஸ்கெட்கள், பொருத்தும் போல்ட்கள் மற்றும் ஸ்ப்ளைன் ஷாஃப்ட்கள் போன்ற முழுமையான பழுது சரிசெய்யும் பாகங்களை தனியாக வாங்க முடியுமா?
அ: முழுமையான தனி பழுது சரக்குகள் தனியாக சில்லறை விற்பனைக்கு கிடைக்கின்றன, குறைந்தபட்ச ஆர்டர் வரம்புகள் இல்லை. பழுது சரக்குகளை முதன்மை அலகுகளுடன் ஒன்றாக அனுப்பலாம் அல்லது சிறிய பார்சல்களாக தனியாக அனுப்பலாம்.
கே: எனது கியர்பாக்ஸ் 60XH8 PTO-வுடன் பொருத்தமானதா என்பதை எவ்வாறு உறுதிப்படுத்துவது?
அ: முழுமையான கியர்பாக்ஸ் மாதிரியை, வாகனத்தின் சாசிஸ் பிராண்டை, ஹைட்ராலிக் பம்ப் / ஏர் காம்ப்ரஸரின் இணைப்பு சிறப்பு அம்சங்களை மற்றும் சுழற்றும் திசையை தயவுசெய்து வழங்கவும். எங்கள் தொழில்நுட்ப ஊழியர்கள் இணக்கத்தை சரிபார்ப்பார்கள். பொருத்தமின்மை ஏற்பட்டால், அதே தொடரிலிருந்து மாற்று உயர்-திருப்பு விசை PTO மாதிரிகளை நாங்கள் பரிந்துரைக்கலாம்.
க: சோதனைக்காக நீங்கள் மாதிரிகளை வழங்குகிறீர்களா? மாதிரி கட்டணத்தை எவ்வாறு கணக்கிட வேண்டும்?
அ: மாதிரி வாங்குதல் ஆதரிக்கப்படுகிறது, மேலும் மாதிரிகள் சிறிய தொகுதி அடிப்படையிலான படிநிலை விலைகளில் விற்கப்படுகின்றன. பின்னர் பெரிய அளவிலான மீண்டும் ஆர்டர்களில் மாதிரி கட்டணம் மீண்டும் பெறுவதற்காக பேரம் பேசப்படலாம். மாதிரிகளுக்கான தயாரிப்பு நேரம் 5-7 வேலைநாட்கள்.
க: 1:1 மாறாத வேக PTO ஐ ஒப்பிடும்போது 1.29 வேக-அதிகரிப்பு கியர் விகிதத்திற்கு என்ன நன்மைகள் உள்ளன?
பதில்: அதே இயந்திர வேகத்தில், இது உயர் வெளியீட்டு சுழற்று வேகத்தையும், பெரிய ஹைட்ராலிக் பம்ப் ஓட்டத்தையும் வழங்குகிறது, இது விரைவான தூக்குதல் மற்றும் வெளியேற்றுதல் செயல்பாடுகளை சாத்தியமாக்குகிறது, காத்திருப்பு நேரத்தைக் குறைக்கிறது மற்றும் மொத்த வாகன எரிபொருள் நுகர்வைக் குறைக்கிறது.
க: PTO க்கான எத்தனை ஈடுபடுத்தும் கட்டுப்பாட்டு முறைகள் கிடைக்கின்றன? கட்டுப்பாட்டு வால்வுகளைத் தனித்தனியாகத் தேர்ந்தெடுக்க முடியுமா?
அ: நான்கு கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் ஆதரிக்கப்படுகின்றன: வளிமண்டல அழுத்தத்தால் இயங்கும், கையால் இயக்கப்படும் இயந்திர முறை, மின்சார சொலினாய்டு வால்வு மற்றும் ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாடு. கட்டுப்பாட்டு வால்வுகளைத் தனியாகத் தேர்வு செய்து, தேவைக்கேற்ப முழுமையான தொகுதிகளாக வழங்க முடியும்.
கே: டி/டி தவிர வேறு எந்த கட்டண முறைகள் கிடைக்கின்றன? கடித விதிமுறை (எல்/சி) ஏற்றுக்கொள்ளப்படுமா?
பதில்: டி/டி (தொலைக்குறியீட்டு மாற்றம்) முக்கிய கணக்கீட்டு முறையாகும். கடித விதிமுறைகள் (எல்/சி), வெஸ்டர்ன் யூனியன் மற்றும் பிற வெளிநாட்டு வர்த்தக கட்டண சேனல்களையும் பேசி ஒப்புதல் பெற முடியும். ஒருங்கிணைந்த விதிமுறைகள்: 30% முன்கூட்டியே முன்பணம், 70% மீதமுள்ள தொகை கப்பல் ஏற்றுவதற்கு முன் செலுத்தப்படும்.
க: கடல் போக்குவரத்தின் போது மோதல் சேதத்தைத் தடுக்க ஏற்றுமதி பேக்கேஜ்களை வலுப்படுத்த முடியுமா?
அ: அடிப்படை பேக்கேஜ்: கார்டன் + பாலெட். தூரத்திற்கு செல்லும் கடல் போக்குவரத்து ஆர்டர்களுக்கு, உள்ளே அதிர்ச்சியைத் தடுக்கும் பாதுகாப்பு பொருளுடன் கூடிய, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட, தடிமனான, புகையால் சிகிச்சை அளிக்கப்பட்ட திடமான மர பெட்டிகளை வழங்க முடியும்; இது போக்குவரத்தின் போது மோதலால் ஏற்படும் எண்ணெய் ஓட்டம் மற்றும் பாகங்களின் சேதத்தைத் தடுக்கும்.
பதிப்புரிமை © ஷாண்டோங் லெகெஃபு டிரான்ஸ்மிஷன் உபகரணங்கள் கோ., லிமிடெட். அனைத்து உரிமைகளும் காப்புறுதி செய்யப்பட்டவை - தனியுரிமைக் கொள்கை
