Il LEKEFU 60X è un’unità di presa di forza (PTO) ad alto momento torcente e per impieghi gravosi, fornita direttamente dalla fabbrica Shandong Lekefu. Certificata secondo il sistema di gestione della qualità automobilistica IATF16949, è progettata principalmente per autodumpers pesanti, autodumpers semirimorchiati, autocisterne per cemento e veicoli per il trasporto di materiali sfusi secchi; attinge potenza dal cambio per azionare equipaggiamenti pesanti per la carrozzeria, come sistemi idraulici di sollevamento e compressori d’aria per lo scarico.
Luogo di Origine: |
Cina |
Nome del marchio: |
LEKEFU |
Numero di modello: |
60X |
Certificazione: |
IATF16949 |
Quantità Minima di Ordine: |
1 |
Prezzo: |
1-99 $195 100-499 $145 ≥500 $125 |
Dettagli Imballo: |
Imballaggio in cartone + vassoio |
Tempo di Consegna: |
1-99: 5 giorni 100-499: 10 giorni |
Condizioni di pagamento: |
Bonifico bancario (T/T), 30% come acconto, 70% prima della spedizione |
Capacità di fornitura: |
200000 pezzi/anno |
Nome del marchio: LEKEFU
Numero di modello: 60X
Condizione:Nuovo
Luogo di origine: Shandong, Cina
Funzione: Fornire potenza, azionare sistemi idraulici, abilitare lo scarico
Rapporto di trasmissione: 1,29
Coppia: 650 Nm
Prelevatore di potenza ottimizzato specificamente per autocarri ribaltabili, semirimorchi e autocarri pesanti, questo gruppo PTO professionale migliora notevolmente l’efficienza complessiva di esercizio del veicolo. Garantisce una trasmissione stabile ed efficiente della potenza del motore con perdite di potenza minime. Perfettamente adattato a condizioni operative ad alta intensità, quali il sollevamento idraulico e lo scarico del carico, ne incrementa efficacemente l’efficienza, riduce gli sprechi energetici e assicura un funzionamento più economico e fluido per i veicoli commerciali pesanti.
Struttura Durevole realizzato con materiali in lega ad alta resistenza e tecnologia di forgiatura integrata, l'unità presenta una struttura complessiva ultra-rigida e solida. Conforme a rigorosi standard industriali per veicoli pesanti, resiste a carichi prolungati, a pressioni ripetute di sollevamento e a condizioni operative gravose, quali cantieri edili e complesse condizioni stradali. Offre eccellente resistenza all'usura, agli urti e alle deformazioni, prolungando la durata operativa e riducendo i costi successivi di manutenzione e sostituzione.
Applicazioni Multiple questo PTO vanta un'elevata compatibilità universale e si adatta alla maggior parte dei veicoli pesanti, come camion ribaltabili, semirimorchi e autocarri. Si integra perfettamente con i sistemi idraulici di sollevamento del veicolo e con i dispositivi di scarico. Soddisfa pienamente le diverse esigenze operative, tra cui lo scarico in ambito edile, il trasporto merci e le operazioni sul campo, consentendo un'applicazione versatile su vari veicoli commerciali.
Installazione facile adotta un design di abbinamento standard originale del veicolo, conforme alle specifiche di installazione mainstream per autocarri pesanti e rimorchi. Grazie alla sua struttura ragionevole e compatta, consente un'installazione e una messa in servizio rapide utilizzando utensili standard comuni, senza necessità di attrezzature professionali o procedure di modifica complesse. Riduce efficacemente i tempi di installazione e i costi di manodopera, migliorando la praticità complessiva della manutenzione.
Prestazione affidabile dotato di strutture di trasmissione interne di precisione, ogni unità viene sottoposta a rigorosi test di fabbrica sotto carico elevato, resistenza alla pressione e durata. Garantisce una trasmissione di potenza costante, fluida e ininterrotta durante il funzionamento. Evita efficacemente le fluttuazioni di potenza, gli arresti improvvisi e i guasti sotto carico pesante, fornendo un supporto energetico stabile e affidabile per le operazioni di sollevamento e scarico del veicolo, assicurando un funzionamento sicuro ed efficiente.
Realizza la funzione di scarico (dumping) principale
Progettato per fornire energia ai sistemi idraulici di sollevamento dei camion ribaltabili e dei semirimorchi pesanti. Aziona le pompe idrauliche per completare l’intero ciclo di sollevamento, scarico e abbassamento della cassa carico, fungendo da componente fondamentale per le operazioni automatiche di scarico.
Amplia le funzioni operative del veicolo
Consente a normali camion pesanti e semirimorchi di andare oltre il semplice trasporto. Compatibile con vari equipaggiamenti ausiliari di bordo, gestisce operazioni di scarico ingegneristico, trasferimento materiali e compiti sul cantiere, migliorando l’utilizzo del veicolo e la sua versatilità applicativa.
Garantisce una trasmissione di potenza stabile ed efficiente
Ottimizzato per operazioni a carico pesante, eroga coppia in modo costante e riduce al minimo le perdite di potenza. Mantiene una potenza uniforme durante le fasi di sollevamento e scarico, eliminando vibrazioni, stallo e insufficiente erogazione di potenza, per migliorare l’efficienza lavorativa e la sicurezza operativa.
Semplifica la struttura del veicolo e riduce i costi
Attinge energia dal sistema originale del veicolo, senza richiedere alcun motore aggiuntivo. Grazie alla sua struttura compatta e alla facilità di installazione, riduce i costi successivi di manutenzione e modifica ed è compatibile con la maggior parte dei veicoli commerciali pesanti più diffusi.
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Modello NO. |
60X |
Tipo |
PTO |
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Applicazione |
Autocarri ribaltabili, autocarri cisterna per irrorazione, autocarri cisterna per cemento |
Certificazione |
sistema IATF 16949 per la gestione della qualità automobilistica |
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Condizione |
Nuovo |
Uscita |
Uscita a flangia / uscita a scanalatura |
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Rapporto di trasmissione |
1.29 |
Applicazioni |
Autocarro ribaltabile/Autocisterna per cemento/Autocarro irroratore |
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Certificazione di qualificazione |
sistema IATF 16949 per la gestione della qualità automobilistica |
Produttore |
Made In China |
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Coppia |
650 |
Direzione di Rotazione |
Destrorotazione |
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Pacchetto di trasporto |
Imballaggio in cartone + vassoio |
Marchio |
LEKEFU |
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Origine |
Made In China |
Codice HS |
8708993900 |
1.Competenza specializzata nei componenti di trasmissione per autocarri Shandong Lekefu si concentra su prese di potenza per autocarri (PTO), pompe idrauliche e compressori d'aria , con approfondita conoscenza del settore e sviluppo mirato di prodotti per applicazioni su veicoli pesanti.
2.Capacità produttiva su larga scala e avanzata Con strutture di oltre 20.000 m² e 150 macchine avanzate , garantiamo una produzione in grandi volumi, precisa, con output stabile e qualità costante del prodotto per soddisfare ordini di grandi quantità.
3.Assicurazione della qualità certificata IATF 16949:2016 Seguendo scrupolosamente lo IATF 16949:2016 standard qualitativo automobilistico, implementiamo un controllo qualità su tutto il processo, la prevenzione dei difetti e il miglioramento continuo, fornendo componenti affidabili e conformi alle catene di approvvigionamento globali.
4.Ricerca e sviluppo guidata dall’innovazione e centrata sul cliente Impegnata nella innovazione tecnica e soddisfazione del cliente , aggiorniamo continuamente i nostri prodotti per rispondere alle esigenze di mercato in continua evoluzione, offrendo soluzioni personalizzate sia per clienti nazionali che internazionali.
5.Competitività comprovata sui mercati globali I nostri prodotti servono i mercati nazionali e internazionali , convalidati da applicazioni nel mondo reale. Forniamo componenti per trasmissione economici e ad alte prestazioni con fornitura stabile e supporto post-vendita affidabile.
D: È possibile personalizzare i prodotti e l’imballaggio?
R: Sì. Possiamo produrre i prodotti in base ai vostri campioni e alle vostre specifiche. Possiamo personalizzare l’imballaggio in base ai vostri disegni.
Q: Quanto dura il periodo di garanzia?
R: 6 mesi
D: A quali tipi di attrezzature è adatto il prelevatore di potenza (PTO) 60X ad alta coppia da 650 Nm?
R: È compatibile con pompe idrauliche a ingranaggi di grande cilindrata e compressori d'aria senza olio da 12,5 m³ per autocisterne per polveri, ed è applicabile a autotreni ribaltabili pesanti e grandi autocisterne per polveri sfuse. Per innaffiatrici leggere e piccole autocisterne, si raccomandano i modelli a coppia media/bassa da 300 Nm, che offrono un migliore rapporto costo-prestazioni.
D: Quali sono gli intervalli di manutenzione ordinaria e le specifiche operative per il PTO?
R: Controllare ogni 200 ore di funzionamento le guarnizioni di tenuta per eventuali perdite d'olio; sostituire l'olio lubrificante specifico per ingranaggi ogni 2000 ore di funzionamento. È vietato applicare un carico continuo superiore alla coppia nominale di 650 Nm. In condizioni ambientali polverose, come nei cantieri edili, ridurre l'intervallo di manutenzione a 1500 ore di funzionamento.
D: Quali sono le cause di rumori anomali, ridotta capacità di sollevamento e perdite d’olio dopo l’installazione?
A: Guasti comuni: ① Olio lubrificante insufficiente o degradato; ② Flangia di montaggio non allineata e scanalature usurate; ③ Sovraccarico prolungato oltre la coppia nominale; ④ Invecchiamento delle guarnizioni di tenuta con conseguente perdita. Procedere alla risoluzione dei problemi in sequenza, verificando lo stato della lubrificazione, la precisione dell’installazione e il carico operativo.
D: Quali documenti per lo sdoganamento doganale possono essere forniti per ordini di esportazione in grandi quantità?
A: Forniamo gratuitamente fatture commerciali, elenchi d'imballaggio, schede tecniche del prodotto, copie del certificato IATF16949 e informazioni sul codice HS, per soddisfare i requisiti doganali di tutti i paesi.
D: È possibile acquistare separatamente componenti di riparazione completi, come guarnizioni di tenuta, bulloni di fissaggio e alberi scanalati?
A: Sono disponibili set completi di ricambi sfusi, venduti separatamente senza limiti minimi d'ordine. I ricambi possono essere spediti insieme alle unità principali oppure consegnati separatamente come piccoli pacchi.
D: Come verificare se il vostro cambio è compatibile con la presa di forza 60X?
A: Si prega di fornire il modello completo del cambio, il marchio del telaio del veicolo, le specifiche dell'interfaccia della pompa idraulica / del compressore d'aria e il senso di rotazione. Il nostro personale tecnico verificherà la compatibilità. In caso di incompatibilità, possiamo consigliare modelli alternativi di PTO ad alta coppia appartenenti alla stessa serie.
D: Offrite campioni per test? Come viene regolato il costo del campione?
R: È possibile acquistare campioni, i cui prezzi sono calcolati secondo una scala progressiva per piccoli lotti. Il costo del campione può essere oggetto di negoziazione per un rimborso in occasione di successivi ordini ripetuti in grandi quantità. I tempi di consegna del campione sono di 5-7 giorni lavorativi.
D: Quali vantaggi offre il rapporto di trasmissione accelerato 1,29 rispetto al PTO a velocità costante 1:1?
R: A parità di regime del motore, fornisce una velocità di rotazione in uscita più elevata e una portata maggiore della pompa idraulica, consentendo operazioni di sollevamento e scarico più rapide, riducendo così i tempi di attesa e il consumo complessivo di carburante del veicolo.
D: Quante modalità di comando per l’innesto del PTO sono disponibili? È possibile selezionare separatamente le valvole di comando?
R: Sono supportate quattro strutture di comando: pneumatica, manuale meccanica, elettrovalvola e comando idraulico. Le valvole di comando possono essere selezionate e fornite separatamente come gruppi completi su richiesta.
D: Quali metodi di pagamento sono disponibili? È accettata la lettera di credito?
R: Il bonifico bancario (T/T) è il metodo principale di regolamento. Lettere di credito, Western Union e altri canali di pagamento per il commercio estero possono essere altresì concordati. Condizioni generali: acconto del 30%, saldo del 70% da versare prima della spedizione.
D: I pacchi per l'esportazione possono essere rinforzati per prevenire danni da collisione durante il trasporto marittimo?
R: Imballo base: cartone + pallet. Per gli ordini destinati a spedizioni marittime a lunga distanza, sono disponibili casse personalizzate in legno massiccio fumigato, più spesse e dotate di ammortizzatori interni antishock, per evitare perdite di olio e danni ai componenti causati da collisioni durante il trasporto.
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