LEKEFU パワーテイクオフ トラック（PTOトラック）用トランスミッション部品 60X

ブランド名：LEKEFU

型番：60X

状態:新品

原産地：中国山東省

用途：動力取得、油圧駆動、ダンプ機能の実現

ギア比：1.29

トルク：650Nm

パワーテイクオフ ダンプトラック、セミトレーラー、および重機用トラックに特化して最適化されたこのプロフェッショナルPTOユニットは、車両全体の運転効率を大幅に向上させます。最小限の動力損失で、安定的かつ高効率なエンジン動力伝達を実現します。油圧式リフトや荷物の積み下ろしなど、高強度作業条件に完全に対応しており、ダンプ作業の効率を効果的に高め、エネルギーの無駄を削減し、より経済的でスムーズな重商用車の運用を実現します。

耐久性に優れた構造 高強度合金材料を用いて一体鍛造技術で製造されたユニットは、極めて剛性が高く、堅牢な全体構造を備えています。厳格な重機向け自動車産業規格に準拠しており、長期間にわたる重荷重、頻繁な昇降圧力、建設現場や複雑な道路状況など過酷な作業環境にも耐えられます。優れた耐摩耗性、耐衝撃性、変形抵抗性を発揮し、使用寿命を延長するとともに、その後の保守・交換コストを低減します。

複数のアプリケーション 本PTO（パワーテイクオフ）は、高い汎用互換性を備えており、ダンプトラック、セミトレーラー、貨物トラックなど、ほとんどの大型商用車に適合します。車両の油圧式リフトシステムおよび卸載装置と完全にマッチします。工事現場における土砂排出、貨物輸送、現場作業など、多様な運用要件を十分に満たし、さまざまな商用車への多目的応用を実現します。

簡単な取付 ：標準の純正車両マッチング設計を採用しており、大型トラックおよびトレーラーの主流取り付け仕様に適合しています。合理的かつコンパクトな構造により、専門機器や複雑な改造手順を必要とせず、一般的な標準工具を用いて迅速な設置および立ち上げが可能です。これにより、設置時間および人件費を効果的に削減し、全体的な保守利便性を向上させます。

信頼性のある性能 ：高精度な内部伝動構造を搭載し、各ユニットは工場出荷前に重負荷・耐圧性・耐久性に関する厳格な試験を実施しています。運転中の一貫性・滑らかさ・途切れなさを確保した電力伝達を実現します。重負荷下における動力のジャッター、ストール、故障を効果的に防止し、車両の積み卸し作業に対して安定的かつ信頼性の高い動力供給を提供することで、安全かつ効率的な運用を保証します。

コアダンプ機能を実現

ダンプトラックおよび大型セミトレーラーの油圧リフトシステムに電力を供給するよう設計されています。油圧ポンプを駆動し、荷台の昇降、荷卸し、降下という一連の動作サイクルを完了させ、自動ダンプ作業におけるコアコンポーネントとして機能します。

車両の運用機能を拡張

標準の大型トラックおよびセミトレーラーに、単なる輸送機能を超えた多様な用途を実現させます。各種車載補助機器との互換性を備えており、工事現場での荷卸し、資材搬送、建設作業などに対応可能で、車両の利用率および応用範囲を向上させます。

安定的かつ高効率な動力伝達を実現

重負荷作業向けに最適化されており、トルクを安定して出力し、動力損失を最小限に抑えます。荷上げ・荷卸し中の動力供給を一貫して維持し、振動、ストール、出力不足などの問題を解消することで、作業効率および運用安全性を向上させます。

車両構造の簡素化とコスト削減

電源は車両の元のシステムから供給されるため、追加のエンジンは不要です。コンパクトな構造と簡単な設置性を特徴とし、その後の保守および改造コストを削減します。また、主流の大型商用車のほとんどに適合します。

1.トラック用トランスミッション部品における専門的知見 山東レケフ社は、 トラック用パワーテイクオフ（PTO）、油圧ポンプ、および空気圧縮機に焦点を当てています 。自動車業界における豊富なノウハウと、大型車両向けに特化した製品開発力を有しています。

2.大規模かつ高度な製造能力 とともに 20,000㎡以上の施設 および 150台以上の先進機械 、大量生産・高精度加工・安定した生産性・一貫した製品品質を実現し、大量発注にも対応します。

3.IATF 16949:2016 認証取得済みの品質保証 自動車業界の品質基準を厳格に遵守し、 IATF 16949:2016 全工程にわたる品質管理、不具合防止、継続的改善を実施することで、グローバルサプライチェーン向けに信頼性・規格適合性を兼ね備えた部品を提供します。

4.イノベーション主導・顧客中心型の研究開発（R&D） 安全・耐久性・適合性に 技術革新 および 顧客満足度 、市場の変化するニーズに応じて製品を継続的にアップグレードし、国内外のお客様それぞれに最適化されたソリューションを提供します。

5.実績あるグローバル市場競争力 当社の製品は 国内および国際市場に供給されており 、実際の応用事例によって検証されています。当社は、安定した供給と信頼性の高いアフターサポートを伴う コストパフォーマンスに優れ、高性能な トランスミッション部品を提供します。

Q: 製品およびパッケージのカスタマイズは可能ですか？

A: はい。お客様のサンプルおよび仕様に基づき、製品を製造できます。また、お客様がご提供されたデザインに基づき、パッケージもカスタマイズ可能です。

Q: 保証期間はどのくらいですか？

A: 6か月

Q: 650Nmの高トルク60X動力取出し装置（PTO）は、どのような機器と組み合わせて使用できますか？

A: 大排気量油圧ギアポンプおよび粉体タンクトラック用12.5m³無油空気圧縮機との組み合わせに適しています。また、重量級ダンプトラックおよび大型粉体タンクトラックにも適用可能です。軽量級散水車および小型タンクトラックには、コストパフォーマンスを考慮し、300Nmの中・低トルクモデルを推奨します。

Q: PTOの定期メンテナンス間隔および運転仕様は何ですか？

A: 200時間の稼働ごとにオイルシールの漏れを点検してください。専用ギア潤滑油は2000時間の稼働ごとに交換してください。定格トルク650Nmを超える連続負荷運転は禁止です。粉塵の多い建設現場などの条件下では、メンテナンス間隔を1500時間に短縮してください。

Q: 取り付け後に異音、昇降力の低下、オイル漏れが発生する原因は何ですか？

A: 主な故障原因：① 潤滑油の不足または劣化；② マウントフランジの取付位置ずれおよびスプラインの摩耗；③ 定格トルクを超える長期間の過負荷運転；④ シールガスケットの経年劣化による漏れ。潤滑状態、取付精度、運転負荷を順次点検し、問題を特定・解決してください。

Q: 大量輸出向けの通関書類はどのようなものを提供できますか？

A: 世界各国の通関要件に対応するため、商業インボイス、パッキングリスト、製品仕様書、IATF16949認証書の写し、HSコード情報などを無料でご提供いたします。

Q: シールガスケット、マウントボルト、スプラインシャフトなどの完全な修理部品を個別に購入することは可能ですか？

A：単品販売用のバラ売り修理用スペアパーツのフルセットを、最小注文数量の制限なしでご提供しています。スペアパーツはメイン機器と同梱して出荷することも、小口パーセルとして別途配送することも可能です。

Q：当社のギアボックスが60X PTOと適合するかどうかを確認するにはどうすればよいですか？

A：ギアボックスの型式、車両シャシーのブランド、油圧ポンプ／エアコンプレッサーのインターフェース仕様および回転方向をご明示ください。当社技術スタッフが適合性を確認いたします。適合しない場合は、同一シリーズから高トルク対応の代替PTOモデルを提案いたします。

Q：試験用サンプルの提供は可能ですか？ サンプル料金の支払い方法は？

A：サンプル購入に対応しており、少量ロット価格で課金いたします。その後の量産再注文時に、サンプル料金の返金について交渉可能です。サンプルの納期は営業日5～7日です。

Q：1.29の增速ギア比は、1:1定速PTOと比較してどのようなメリットがありますか？

A：同一のエンジン回転数において、より高い出力回転速度およびより大きな油圧ポンプ流量を実現し、リフトアップおよび排出作業を高速化することで待機時間を短縮し、車両全体の燃料消費量を低減します。

Q：PTOには何種類の作動制御モードがありますか？また、制御バルブは個別に選択できますか？

A：4種類の制御方式に対応しています：空気圧式、手動機械式、電磁弁式および油圧式です。制御バルブは個別に選択可能であり、ご要望に応じて完全組立品として供給いたします。

Q：支払方法にはどのようなものがありますか？信用状（L/C）は利用可能ですか？

A：主な決済方法はT/T（電信送金）です。信用状（L/C）、ウェスタン・ユニオンその他の外貿向け支払チャネルについても、別途ご相談可能です。一般的な取引条件：発注時30％の前払い、出荷前残金70％の決済です。

Q：海上輸送中の衝撃による損傷を防ぐため、輸出用パッケージの強化は可能ですか？

A：基本パッケージ：段ボール箱＋パレット。長距離の海上輸送向け注文の場合、内部に衝撃吸収クッションを備えたカスタマイズ可能な厚手の燻蒸処理済み合板ケースをご提供し、輸送中の衝撃による油漏れや部品損傷を防止します。