LEKEFU kraftuttag för lastbil, PTO-lastbil, växellådsdelar 60X

Varumärke: LEKEFU

Modellnummer: 60X

Skick: Ny

Ursprungsplats: Shandong, Kina

Ändamål: Få kraft, driva hydraulik, möjliggöra lossning

Växelförhållande: 1,29

Vridmoment: 650 Nm

Kraftuttag optimerad specifikt för dumpbilar, halvtrailers och tunga lastbilar – denna professionella PTO-enhet förbättrar avsevärt den totala fordonsdriftseffektiviteten. Den säkerställer stabil och effektiv kraftöverföring från motorn med minimal kraftförlust. Den är perfekt anpassad till intensiva arbetsförhållanden, såsom hydraulisk lyftning och lossning av gods, vilket effektivt ökar lossningseffektiviteten, minskar energiförluster och säkerställer en mer ekonomisk och smidig drift för tunga kommersiella fordon.

Hållbar konstruktion tillverkad av högfastighetslegerade material och med integrerad smidteknik, vilket ger enheten en extremt styv och solid helstruktur. Den uppfyller strikta standarder för tunga fordon i bilindustrin och tål långvariga tunga laster, frekventa lycktryck och krävande arbetsmiljöer, inklusive byggarbetsplatser och komplexa vägförhållanden. Den erbjuder utmärkt slitstyrka, slagfasthet och deformationstålighet, vilket förlänger livslängden och minskar efterföljande underhålls- och utbyteskostnader.

Flera tillämpningar denna kraftuttagenhet (PTO) har stark allmän kompatibilitet och passar de flesta tunga fordon, såsom dumpbilar, halvtrailers och lastbilar. Den passar perfekt till fordonens hydrauliska lyftsystem och lossningsanordningar. Den uppfyller fullständigt olika driftkrav, inklusive teknisk lossning, godsfrakt och platsarbete, vilket möjliggör mångsidig användning för olika kommersiella fordon.

Lätt installation adopterar standardmässig originalfordonsanpassad design, vilket överensstämmer med de vanliga installationskraven för tunga lastbilar och släp. Med en rimlig och kompakt konstruktion möjliggör den snabb installation och igångsättning med vanliga standardverktyg utan specialutrustning eller komplexa modifieringsförfaranden. Det sparar effektivt installations- och arbetskostnader samt förbättrar underhållskomforten i stort sett.

Tillförlitlig prestanda utrustad med precisionsinbyggda transmissionsstrukturer; varje enhet genomgår strikta fabrikstester av hög belastning, tryckmotstånd och hållbarhet. Det säkerställer konsekvent, jämn och oavbruten kraftöverföring under drift. Det undviker effektivt kraftvibrationer, stannningar och haverier vid hög belastning och ger stabil och pålitlig kraftstöd för fordonets lyft- och lossningsarbete, vilket garanterar säker och effektiv drift.

Realiserar kärnfunktionen för dumpning

Utformad för att försörja hydrauliska lyfsystem på dumpbilar och tunga halvtrailers med el. Den driver hydraulpumpar för att slutföra hela cykeln av lastboxens lyftning, lossning och sänkning och fungerar som en kärnkomponent för automatiska dumpningsoperationer.

Utöka fordonets driftfunktioner

Den gör att vanliga tunga lastbilar och halvtrailers kan gå utöver grundtransport. Kompatibel med olika bordmonterade hjälpdon, hanterar den ingenjörsrelaterade lossningsuppgifter, materialöverföring och arbetsplatsuppgifter inom byggbranschen, vilket ökar fordonets utnyttjande och användningsmångfald.

Leverera stabil och effektiv kraftöverföring

Optimerad för tunga belastningar ger den en stadig vridmomentutmatning och minimerar effektförluster. Den bibehåller en konstant effekt under lyft- och lossningsprocesser, vilket eliminerar vibrationer, stannningar och otillräcklig effekt för att förbättra arbetseffektiviteten och driftssäkerheten.

Förenkla fordonets konstruktion och minska kostnaderna

Den drar ström från det ursprungliga fordonssystemet och kräver ingen extra motor. Med sin kompakta konstruktion och enkla installation minskar den underhålls- och modifieringskostnaderna efter installationen och passar de flesta stora kommersiella fordon på marknaden.

1.Specialiserad expertis inom lastbilars växellådskomponenter Shandong Lekefu fokuserar på kraftuttag (PTO) för lastbilar, hydraulpumpar och luftkompressorer , med djup branschkunskap och målrikt produktutveckling för tunga fordon.

2.Storskalig och avancerad tillverkningskapacitet Med anläggningar på över 20 000 m² och 150 avancerade maskiner , vilket gör att vi säkerställer högvolymsproduktion med hög precision, stabil produktion och konsekvent produktkvalitet för att möta stora order.

3.Kvalitetssäkring certifierad enligt IATF 16949:2016 Strikt efterlevnad av IATF 16949:2016 bilmotsvarande kvalitetsstandard; vi tillämpar kvalitetskontroll under hela processen, felpreventiva åtgärder och kontinuerlig förbättring – och levererar pålitliga, efterlevande komponenter för globala leveranskedjor.

4.Innovationsdriven och kundcentrerad FoU Fokuserar på teknisk innovation och kundnöjdhet , där vi kontinuerligt förbättrar våra produkter för att möta de förändrade marknadsbehoven och erbjuder anpassade lösningar för både inhemska och internationella kunder.

5.Bevist global marknadsförskap Våra produkter används för inrikes och internationella marknader , validerade genom verkliga tillämpningar. Vi levererar kostnadseffektiva, högpresterande växellådsdelar med stabil leverans och pålitlig kundsupport efter försäljning.

Q: Kan vi anpassa produkterna och förpackningen?

A: Ja. Vi kan tillverka produkter enligt era prov och specifikationer. Vi kan anpassa förpackningen baserat på era designs.

Q: Hur lång är garanti perioden?

A: 6 månader

Q: För vilken utrustning är den högmomentstarka 650 Nm 60X PTO:n lämplig att använda?

A: Den passar hydrauliska tandhjulsutväxlingar med stort slagvolym och oljefria luftkompressorer på 12,5 m³ för pulvercisternbilar, och är lämplig för tunga kipplastbilar och stora bulkpulvercisternbilar. För lättare vattenspridningsbilar och små tankbilar rekommenderas modeller med medel- och lågt moment på 300 Nm för bättre kostnadsprestanda.

Q: Vilka är de vanliga underhållsintervallen och driftspecifikationerna för PTO:n?

A: Kontrollera oljetätningsringarna på oljeläckage var 200 drifttimmar; byt ut specialoljan för växellådan var 2000 drifttimmar. Det är förbjudet att belasta enheten kontinuerligt med mer än det angivna momentet på 650 Nm. I dammiga byggplatsförhållanden ska underhållsintervallet förkortas till 1500 drifttimmar.

Q: Vad orsakar ovanlig ljudbildning, svag lyftkapacitet och oljeläckage efter installation?

A: Vanliga fel: ① Otillräcklig eller försämrad smörjolja; ② Felaktig justering av monteringsfläns och slitna kuggar; ③ Långvarig överbelastning utöver nominellt vridmoment; ④ Åldrade tätningspackningar som orsakar läckage. Felsök stegvis genom att kontrollera smörjningsstatus, installationsprecision och driftbelastning för att lösa problemen.

Q: Vilka dokument för tullavslut kan levereras för massexportorder?

A: Vi tillhandahåller kommersiella fakturor, förpackningslistor, produktspecifikationsblad, kopior av IATF16949-certifikatet och HS-kodinformation kostnadsfritt för att uppfylla kraven på tullavslut i alla länder världen över.

Q: Kan komplett reparationssats, såsom tätningsringar, monteringsbultar och kuggaxlar, köpas separat?

A: Kompletta satser med lösa reparationsskift delar är tillgängliga för separat försäljning utan minimibeställningskrav. Reservdelar kan skeppas tillsammans med huvudenheterna eller levereras separat som små paket.

Q: Hur bekräftar jag om er växellåda är kompatibel med 60X PTO?

A: Ange tack vänligen den fullständiga växellådans modell, fordonets chassismärke, gränssnittsspecifikationer för hydraulpumpen/luftkompressorn samt rotationsriktning. Vår tekniska personal kommer att verifiera kompatibiliteten. Om det inte är kompatibelt kan vi rekommendera alternativa högmoment-PTO-modeller från samma serie.

Q: Erbjuder ni provexemplar för testning? Hur regleras provexemplaravgiften?

A: Köp av provexemplar stöds, och provexemplar debiteras enligt prisnivåer för små serier. Provexemplaravgiften kan förhandlas om med möjlighet till återbetalning vid efterföljande större upprepade beställningar. Ledtid för provexemplar är 5–7 arbetsdagar.

Q: Vilka fördelar har ökningen av växelförhållandet till 1,29 jämfört med en 1:1 konstanthastighets-PTO?

A: Vid samma motorturtal ger den en högre utgående rotationshastighet och större flöde för hydraulpumpen, vilket möjliggör snabbare lyft- och lossningsoperationer för att minska väntetid och sänka fordonets totala bränsleförbrukning.

Q: Hur många aktiveringskontrolllägen finns det för PTO:n? Kan kontrollventiler väljas separat?

A: Fyra styrstrukturer stöds: pneumatisch, manuell mekanisk, elektrisk magnetventil och hydraulisk styrning. Styrventiler kan separat väljas och levereras som kompletta monterade enheter på begäran.

Q: Vilka betalningsmetoder finns tillgängliga? Accepteras ett akkreditiv?

A: T/T (telegrafisk överföring) är den främsta regleringsmetoden. Akkreditiv, Western Union och andra betalningskanaler för utrikeshandel kan också förhandlas. Vanliga villkor: 30 % i förskott, 70 % återstoden betalas innan leverans.

Q: Kan exportförpackningar förstärkas för att förhindra skador vid kollision under sjötransport?

A: Grundförpackning: kartong + pall. För beställningar med långdistans sjötransport kan anpassade tjockare, fumigerade massiva trädkistor med inre chockdämpande polstring erbjudas för att undvika oljeläckage och komponentskador orsakade av kollision under transporten.