LEKEFU kraftuttak (PTO) for lastebil, lastebilgirdeler 60X

Varemerke: LEKEFU

Modellnummer: 60X

Status: Ny

Opprinnelsessted: Shandong, Kina

Formål: Tilføre kraft, drive hydraulikk, aktivere dumping

Girforhold: 1,29

Dreiemoment: 650 Nm

Krafttak optimalisert spesielt for dumpbiler, halvtrailere og tunge lastebiler. Denne profesjonelle PTO-enheten forbedrer betydelig den totale driftseffektiviteten til kjøretøyet. Den gir stabil og effektiv overføring av motorkraft med minimal krafttap. Den er perfekt tilpasset høyintensive arbeidsforhold som hydraulisk heising og lossing av gods, og forbedrer effektivt dumpingeffektiviteten, reduserer energiforbruk og sikrer en mer økonomisk og jevn drift for tunge kommersielle kjøretøyer.

Holdbar konstruksjon produsert med høyfesteg legeringsmaterialer og integrert smie-teknologi, og enheten har en ekstremt stiv og solid helstruktur. Den oppfyller strenge standarder for tungt utstyr i bilindustrien og tåler langvarige tunge laster, hyppig hevelast og krevende arbeidsmiljøer, inkludert byggeplasser og kompliserte veiforhold. Den tilbyr utmerket slitasjemotstand, støtdempning og motstand mot deformasjon, noe som forlenger levetiden og reduserer senere vedlikeholds- og utskiftingskostnader.

Flere Anvendelser denne PTO-en har god universell kompatibilitet og passer de fleste tungvognene, som kippebiler, halvtrailere og lastebiler. Den passer perfekt til bilens hydrauliske hevesystemer og utlastingsutstyr. Den oppfyller fullt ut ulike driftskrav, inkludert ingeniørrelaterte kippeoperasjoner, godsfrakt og plassoperasjoner, og muliggjør dermed allsidig anvendelse på ulike kommersielle kjøretøy.

Enkel montering adopterer standard design for original kjøretøy, som er i samsvar med vanlige monteringsstandarder for tunge lastebiler og tilhengere. Med en rimelig og kompakt konstruksjon tillater den rask montering og igangsattelse ved hjelp av vanlige standardverktøy, uten behov for spesialutstyr eller komplekse modifikasjonsprosedyrer. Dette reduserer effektivt monteringstiden og arbeidskostnadene, og forbedrer helhetlig vedlikeholdsvennlighet.

Pålitelig ytelse utstyrt med nøyaktige interne overføringskonstruksjoner; hver enhet gjennomgår strenge fabrikksprøver på tung belastning, trykkmotstand og holdbarhet. Dette sikrer konsekvent, jevn og uavbrutt kraftoverføring under drift. Det unngår effektivt kraftsvingninger, stalling og sammenbrudd under tung belastning, og gir stabil og pålitelig kraftstøtte for løfte- og lossingsarbeid med kjøretøyet, noe som garanterer sikker og effektiv drift.

Realiserer hovedfunksjonen for dumping

Utformet for å levere strøm til hydrauliske hevesystemer på dumpbiler og tunge halvtrailere. Den driver hydrauliske pumper for å fullføre hele syklusen av lasteboksens heving, lossing og senking, og fungerer som en kjernekomponent for automatiske dumpoperasjoner.

Utvider kjøretøyets driftsfunksjoner

Den gjør det mulig for vanlige tunge lastebiler og halvtrailere å gå utover grunnleggende transport. Kompatibel med ulike bordmonterte hjelpeutstyr, håndterer den ingeniørmessig lossing, materialeoverføring og byggeplassoppgaver, noe som øker kjøretøyets utnyttelse og anvendelsesmangfold.

Leverer stabil og effektiv kraftoverføring

Optimalisert for tunge belastninger, gir den jevn dreiemomentutgang og minimerer effekttap. Den sikrer konstant effekt under heving og lossing, og eliminerer vibrasjoner, stalling og utilstrekkelig effekt for å forbedre arbeidseffektiviteten og driftssikkerheten.

Forenkler kjøretøyets konstruksjon og reduserer kostnadene

Den trekker strøm fra det opprinnelige kjøretøyets system og krever ingen ekstra motor. Med sin kompakte konstruksjon og enkle installasjon reduserer den senere vedlikeholds- og modifikasjonskostnader, og passer de fleste av markedets ledende tunge kommersielle kjøretøy.

1.Spesialisert kompetanse innen lastebiltransmisjonskomponenter Shandong Lekefu fokuserer på lastebilens kraftuttak (PTO-er), hydrauliske pumper og luftkompressorer , med dyp bransjekunnskap og målrettet produktutvikling for tunge kjøretøy.

2.Storskalig og avansert produksjonskapasitet Med anlegg på over 20 000 m² og 150 avanserte maskiner , noe som sikrer høyvolumproduksjon med presisjon, stabil leveranse og konsekvent produktkvalitet for å imøtekomme store ordre.

3.Kvalitetssikring i henhold til IATF 16949:2016 Strengt i henhold til IATF 16949:2016 bilkvalitetsstandardene implementerer vi kvalitetskontroll for hele prosessen, feilforebygging og kontinuerlig forbedring – og leverer pålitelige, overholdende komponenter til globale forsyningskjeder.

4.Innovasjonsdrevet og kundeorientert FoU Forpliktet på teknisk innovasjon og kundetilfredshet , og vi oppgraderer kontinuerlig produktene våre for å møte de endrende markedskravene, og tilbyr skreddersydde løsninger for både norske og internasjonale kunder.

5.Bevist global markedskonkurranseevne Våre produkter betjener norske og internasjonale markeder , validert gjennom praktisk bruk i virkeligheten. Vi leverer kostnadseffektive, høytytende transmisjonsdeler med stabil forsyning og pålitelig service etter salg.

Spørsmål: Kan vi tilpasse produktene og emballasjen?

Svar: Ja. Vi kan produsere produkter i henhold til dine prøver og spesifikasjoner. Vi kan tilpasse emballasjen basert på dine design.

F: Kor lang er garantiperioden?

Svar: 6 måneder

Q: Hvilke utstyr er 650 Nm høydrekkraftige 60X PTO egnet for?

A: Den passer til hydrauliske tannhjulsprutter med stor volumutbytte og oljefrie luftkompressorer på 12,5 m³ for pulverlastebiler, og er egnet for tunge lastebiler med kippkasse og store bulkpulverlastebiler. For lette vannsprøytelastebiler og små tankbiler anbefales modeller med middels og lav dreiemoment på 300 Nm for bedre kostnadseffektivitet.

Q: Hva er de vanlige vedlikeholdsintervallene og driftsspesifikasjonene for PTO-en?

A: Sjekk oljetetninger for oljelekkasje hver 200 driftstimer; bytt spesialgearolje hver 2000 driftstimer. Kontinuerlig belastning som overskrider det nominelle dreiemomentet på 650 Nm er forbudt. I støvete byggeplassforhold skal vedlikeholdsintervallet forkortes til 1500 driftstimer.

Q: Hva forårsaker uvanlig støy, svak hevekapasitet og oljeløkkasje etter installasjon?

A: Vanlige feil: ① Utilstrekkelig eller forringet smøremiddel; ② Ujustert monteringsflens og slitte splines; ③ Langvarig overlast over nominell dreiemomentverdi; ④ Aldrende tettningspakninger som fører til lekkasje. Feilsøk sekvensielt ved å sjekke smøringstilstanden, monteringsnøyaktigheten og driftsbelastningen for å løse problemene.

Q: Hvilke tollfraktingsdokumenter kan leveres for større eksportordrer?

A: Vi leverer kommersielle fakturaer, pakkelister, produktspesifikasjonsark, kopier av IATF16949-sertifikatet og HS-kodeinformasjon uten kostnad, for å oppfylle kravene til tollklarering i alle land.

Q: Kan komplette reparasjonsdelar, som tettningspakninger, monteringsbolter og splineskifter, kjøpes separat?

A: Fullstendige sett med løse reparasjonsreservedeler er tilgjengelige for separat detaljhandel uten minimumsbestillingskrav. Reservedeler kan sendes sammen med hovedenheter eller leveres separat som små pakker.

Q: Hvordan bekrefter jeg om gearboksen deres er kompatibel med 60X PTO?

A: Vennligst oppgi det fullstendige girmodellen, bilens chassismerke, grensesnittspesifikasjoner for hydraulikkpumpen / luftkompressoren og rotasjonsretning. Vårt tekniske personell vil verifisere kompatibiliteten. Hvis det er en uoverensstemmelse, kan vi anbefale alternative høydreiemoment-PTO-modeller fra samme serie.

Q: Tilbyr dere prøver til testing? Hvordan reguleres prøvegebyren?

A: Prøvekjøp støttes, og prøver belastes etter småserienivåpriser. Prøvegebyret kan avtales for refusjon ved påfølgende større gjentakende bestillinger. Ledetid for prøver er 5–7 arbeidsdager.

Q: Hva er fordelen med 1,29-gangs hastighetsøkende girforhold sammenlignet med 1:1 konstanthastighets-PTO?

A: Ved samme motorturtall gir det høyere utgangsrotasjonshastighet og større gjennomstrømning av hydraulikkpumpen, noe som muliggjør raskere heving og tømming for å redusere ventetid og senke den totale brenselsforbruket til kjøretøyet.

S: Hvor mange innkoblingsstyringsmodi er tilgjengelige for PTO? Kan styringsventiler velges separat?

A: Fire styringskonstruksjoner støttes: pneumatiske, manuelle mekaniske, elektriske magnetventiler og hydraulisk styring. Styringsventiler kan velges separat og leveres som komplette sett etter behov.

Q: Hvilke betalingsmetoder er tilgjengelige? Er aksept av dokumentær kreditt (Letter of Credit) mulig?

A: T/T (telegrafisk overføring) er den primære avregningsmetoden. Dokumentære kreditter (Letters of Credit), Western Union og andre betalingskanaler for utenrikshandel kan også avtales. Vanlige vilkår: 30 % forhåndsbetaling, 70 % restbeløp betales før sending.

Q: Kan eksportpakker forsterkes for å forhindre skade ved kollisjon under sjøfrakt?

A: Grunnleggende pakke: pappeske + pall. For bestillinger til langdistanse sjøfrakt kan tilpassede tykkere, fumigerte massivtrekasser med innvendig støtdempende polstring leveres for å unngå oljeløsning og skade på komponenter forårsaket av kollisjon under transport.