ضاغط هواء سعة ١٤ متر مكعب/دقيقة لتفريغ الأسمنت السائب، ضاغط هواء للاستخدام في نقل المركبات الصناعية، وضاغط هواء للتعليق الهوائي

BAILEPU BDW- 14/٢ ضاغط هواء

إن طراز BAILEPU BDW-١ 4/٢ هو ضاغط هواء ثقيل الوزن خالٍ من الزيت، مصمم خصيصًا لمركبات نقل المواد المسحوقة. وقد صُمم للنقل الهوائي المستمر، ويوفّر هواءً مضغوطًا مستقرًا وبكميات كبيرة لتفعيل وتفريغ المساحيق السائبة مثل الدقيق والجير ورماد الفحم بكفاءة عالية، ما يجعله الخيار الأمثل للأسطول المهني العامل في قطاعات الأغذية والصناعة.

المواصفات الأساسية والتصميم

الإزاحة القصوى : 1 4م³/دقيقة

الضغط الإخراجي القياسي : ٠٫٢ ميجا باسكال

سرعة التشغيل : ٧٠٠–٩٠٠ دورة/دقيقة

وقت التشغيل المستمر : حتى ١٢٠ دقيقة عند درجة حرارة الغرفة

الوزن العاري : 2 30 كجم

متطلبات التشغيل : متوافق مع وحدات عمود الإدارة الخلفي (PTO) التي تُنتج عزم دوران يزيد عن ٥٠٠ نيوتن.متر، وتدعم محركًا بقدرة ٣ 5–45كيلوواط

البناء : هيكل من الحديد الزهر المتين ومكوَّنات مصنوعة بدقة عالية مع زعانف مُحسَّنة لتبديد الحرارة، مُصمَّم لتحمل الاهتزازات والتشغيل لفترات طويلة

نموذج BDW-14/2 هو مصدر الطاقة المثالي لأنظمة النقل الهوائي في:

شاحنات نقل الدقيق : تزويد النظام بهواء نظيف خالٍ من الزيوت لتفعيل الدقيق وتفريغه، مما يضمن نقاء المنتج وكفاءة عملية التفريغ.

شاحنات نقل الجير ورماد الفحم : توفير تدفق هواء عالي الحجم للتعامل مع المساحيق الدقيقة والكاشطة، ومنع الانسدادات وتقليل زمن التفريغ.

مركبات نقل المساحيق السائبة الأخرى : مناسب لنقل الإسمنت والنشا وغيرها من المساحيق الصناعية، حيث يُعد الهواء المضغوط الموثوق الخالي من التلوث عنصراً حاسماً.

المزايا الرئيسية للمنتج

✅ معالجة المساحيق بكفاءة عالية : وبسعة إزاحة كبيرة تبلغ 12.5 م³/دقيقة، فإنه يوفّر تدفق هواء ثابت وقوي لتفعيل المساحيق الدقيقة، ومنع الانسدادات وضمان تفريغ سريع وكامل.

✅ عملية تشغيل مستمرة لفترة طويلة : يدعم ما يصل إلى ١٢٠ دقيقة من الاستخدام المتواصل دون توقف، مما يلبي متطلبات النقل لمسافات طويلة والتفريغ الكميّ دون ارتفاع درجة الحرارة أو انخفاض الأداء.

✅ تصميم خالٍ من الزيت وخالٍ من التلوث : يلغي انتقال الزيت، ويضمن هواءً نظيفًا وجافًا يحافظ على نقاء المواد الصالحة للأكل مثل الدقيق، ويمنع التكتل في الجير أو رماد الفحم.

✅ هيكل متين وقليل الصيانة : البنية الثقيلة والهندسة الدقيقة تقللان من التآكل والتلف، مما يقلل من أوقات التوقف عن العمل ويطيل عمر الخدمة للعمليات التشغيلية للأسطول.

✅ توافق مرن مع أنظمة الدفع : يتماشى مع وحدات قوة الإخراج الجانبية (PTO) القياسية المستخدمة في الشاحنات والتي توفر عزم دوران يزيد عن ٥٠٠ نيوتن·متر، مما يجعل دمجه سهلًا في مركبات نقل المساحيق الجديدة أو القائمة.

س: ما هي مدة عمر منتجاتكم الافتراضية؟

ج: خدمة ما بعد البيع لمدة سنة واحدة

س: ما هو ضاغط الهواء التذبذبي الخالي من الزيت، وما الفرق بينه وبين الضواغط المُزيَّتة بالزيت وأنواع المكبس؟

ج: يعتمد ضاغط الهواء التذبذبي الخالي من الزيت هيكل حركة تذبذبية فريدة، مع غرفة ضغط خالية تمامًا من الزيت ولا يشارك أي زيت تشحيم في عملية ضغط الغاز، مما يضمن أن الهواء الناتج خالٍ تمامًا من الزيت وغير ملوث ويحقق متطلبات الغاز عالي النقاء. وبالمقارنة مع الضواغط المُزيَّتة بالزيت، فإنه يتفادى تلوث الضباب الزيتي وتكاليف الترشيح الثانوي واستبدال الزيت للصيانة؛ وبالمقارنة مع الضواغط العادية ذات المكبس، فإنه يعمل بسلاسة أكبر ويتميز بصوت أقل

س: هل يؤثر التصميم الخالي من الزيت على عمر الضاغط الافتراضي؟

أ: لا. تستخدم نماذجنا المتذبذبة الخالية من الزيت مواد عالية الأداء ذاتية التزليق للأجزاء المتحركة الرئيسية، مُكمَّلةً بالتشطيب الدقيق والتصميم المعقول للمسافات بين الأجزاء، مما يضمن انخفاض الاحتكاك أثناء التشغيل دون الحاجة إلى زيت تزليق. وباستخدامها الطبيعي وصيانتها الدورية، يمكن أن تصل عمر المجموعة الأساسية إلى ٨–١٠ سنوات، وهو ما يعادل أو يفوق عمر الضواغط العادية التي تعمل بالزيت، كما أنها خالية من مخاطر تدهور الزيت وتآكل الأجزاء.

س: ما مواصفات وحدة أخذ القوة (PTO) المتوافقة مع ضاغط الهواء BDW-14/2؟

ج: يتطلب الأمر وحدة أخذ قوة ثقيلة التحمّل بعزم إخراج اسمي ≥٥٠٠ نيوتن·متر وقدرة تتراوح بين ٣٥–٤٥ كيلوواط. وتنطبق هذه المواصفات على طرازاتنا ذات عزم ٧٠٠ نيوتن·متر مثل الطرازين ٦٠X و٥٠C-CH8 و٥٠CH8. ويمكنك تزويدي بنموذج صندوق تروس مركبتك، وسنقدّم لك حلاً كاملاً للتشغيل.

س: كم من الوقت يجب أن تبرد الوحدة قبل إعادة تشغيلها بعد تشغيل مستمر بحمل كامل لمدة ١٢٠ دقيقة؟

أ: في ظل ظروف التشغيل القياسية، شغّل الجهاز بسرعة منخفضة دون حمل لمدة ٥–١٠ دقائق قبل إعادة التشغيل. وفي المناطق ذات درجات الحرارة المرتفعة حيث تتجاوز درجة حرارة البيئة ٣٥°م، قم بتمديد فترة التبريد إلى ١٥ دقيقة لحماية مكونات تبديد الحرارة.

س: ما هو جدول الصيانة الروتينية الكامل لضاغط الهواء؟

ج: نظّف الغبار من فلتر مدخل الهواء قبل التشغيل اليومي؛ ونظّف زعانف التبريد وافحص الأنابيب للبحث عن تسرب هواء كل ٥٠٠ ساعة عمل؛ وفكّ الأجزاء وافحص اهتراء ألواح الارتداء وأجزاء الإغلاق كل ٣٠٠٠ ساعة عمل. ولا حاجة لملء وحدة الضاغط بأي زيت ضاغط.

س: ما الأسباب التي تؤدي إلى ضعف تدفق الهواء وانسداد المواد أثناء عملية التفريغ؟

ج: الأسباب الشائعة: ١) انسداد شديد في فلتر مدخل الهواء؛ ٢) سرعة دوران وحدة نقل الحركة (PTO) أقل من ٧٠٠ دورة/دقيقة؛ ٣) تسرب هواء في أنابيب التفريغ وختم الفلنجات؛ ٤) ضعف تبديد الحرارة ما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة وانخفاض القدرة المُخرَجة. قم بإجراء الفحص والإصلاح بالترتيب المذكور.

س: ما الوثائق الجمركية التي يمكن تزويدها للتصدير؟ هل يمكن تعزيز التغليف؟

ج: نقدّم شهادة المطابقة الأوروبية (CE)، وفواتير تجارية، وقوائم التعبئة، ومواصفات المنتج، ومعلومات رمز النظام المنسق (HS) مجانًا. وتُعدّ علب الخشب الصلب المعالَجة بالغاز الاحتراري التغليف القياسي. ويمكن إضافة حماية واقية إضافية عند الطلب لتفادي التشوه الناجم عن الاصطدام أثناء النقل البحري.

س: هل يتوفر التخصيص حسب طلب العميل (OEM) للشعار الخاص بالجهاز واللواصق التعريفية والتغليف الخارجي؟

ج: نعم. يُدعم تخصيص علامات الجهاز وطباعة العلامة التجارية الخاصة بالعميل على التغليف الخارجي. ويتم تحديد مدة التسليم للطلبات المخصصة وفق جدول تسليم الطلبات الكبيرة.

س: هل يمكن شراء قطع الغيار القابلة للتآكل مثل مرشحات الهواء الداخل، والألواح المقاومة للتآكل، والحلقات المانعة للتسرب بشكل منفصل؟

ج: تتوفر قطع الغيار القابلة للتآكل للشراء المنفصل دون وجود حد أدنى لكمية الطلب. ويمكن شحن هذه القطع مع الوحدات الرئيسية أو تسليمها بشكل منفصل.

س: هل يتوفر شراء العينات؟ وكيف يتم تسديد رسوم العينة؟

أ: تتوفر عينات وحدة واحدة للاختبار بسعر دفعة صغيرة. ويمكن التفاوض على رسوم العينة لخصمها عند إصدار طلبات إعادة شراء كمية كبيرة لاحقًا. ومدة التحضير للعينة هي ٥–٧ أيام.

س: هل يؤثر الاستخدام في المناطق المرتفعة على أداء ضاغط الهواء؟

ج: يؤدي ندرة الهواء في المناطق المرتفعة إلى خفض الإزاحة الفعالة للهواء. ولذلك، يُوصى برفع سرعة التشغيل إلى ٨٠٠–٩٠٠ دورة/دقيقة وتقليل مدة كل عملية تشغيل متواصلة.

س: ما المزايا التي يتمتع بها ضاغط الهواء ذي السعة ١٤ مترًا مكعبًا/دقيقة مقارنةً بالنموذج ذي السعة ١٢٫٥ مترًا مكعبًا؟

ج: تتيح الإزاحة الأكبر للهواء تفريغًا أسرع. وهو الخيار المفضل لخزانات المساحيق عالية السعة والمواد التي تسد بسهولة مثل الجير والرماد المتطاير، مما يقلل وقت الانتظار للتفريغ ويزيد كفاءة دوران الأسطول.

س: كيف يمكن التعامل مع ارتفاع درجة حرارة تشغيل ضاغط الهواء بشكل مفرط؟

أ: إزالة الغبار المتراكم على زعانف التبريد؛ وتقصير مدة التشغيل الكامل المستمر بشكل مناسب؛ والتحقق مما إذا كانت سرعة عمود تحويل الطاقة (PTO) تجاوزت الحد المسموح به؛ وتنظيف فلتر مدخل الهواء لضمان دخول الهواء بسلاسة.