повітряний компресор продуктивністю 14 м³/хв. для автомобілів-самоскидів зі схилом цементу, промисловий повітряний компресор для транспортування, компресор для пневмопідвіски

BAILEPU BDW- 14/2 Повітряний компресор

BAILEPU BDW-1 4/2 — це важкого типу безмасляний повітряний компресор, спеціально розроблений для транспортних засобів, призначених для перевезення порошкоподібних матеріалів. Завдяки конструкції, що забезпечує безперервну пневматичну транспортування, він постачає стабільне й високопродуктивне стиснене повітря для розрідження та вивантаження насипних порошків, таких як борошно, вапно та летуча зола, що робить його ідеальним вибором для спеціалізованих автопарків у харчовій та промисловій галузях.

Основні технічні характеристики та конструкція

Максимальний виток : 1 4м³/хв

Номінальне випускне тиск : 0,2 МПа

Швидкість роботи : 700–900 об/хв

Час неперервної роботи : До 120 хвилин за кімнатної температури

Чиста вага : 2 30 кг

Вимоги до приводу : Сумісний з відбірними коробками потужності (ВКП), що забезпечують крутний момент понад 500 Н·м, підтримує двигуни потужністю 3 5–45кВт

Будівництво : Міцне лиття з чавуну з прецизійно обробленими деталями та оптимізованими ребрами для відведення тепла, розраховане на експлуатацію в умовах вібрації та тривалої роботи.

BDW-14/2 — ідеальне джерело живлення для пневматичних транспортних систем у:

Автоцистернах для борошна : забезпечує чисте, безмасляне повітря для флюїдизації та вивантаження борошна, що гарантує чистоту продукту й ефективне розвантаження.

Автоцистернах для вапна та летючого попелу : забезпечує потік повітря великої продуктивності для транспортування дрібних абразивних порошків, запобігаючи засміченням і скорочуючи час розвантаження.

Інших автоцистернах для масових порошків : підходить для транспортування цементу, крохмалю та інших промислових порошків, де критично важливе надійне стиснене повітря без забруднень.

КЛЮЧОВІ ПЕРЕВАГИ ПРОДУКТУ

✅ Ефективне транспортування порошків : завдяки великому робочому об’єму 12,5 м³/хв забезпечує стабільний та потужний потік повітря для флюїдизації дрібних порошків, запобігаючи засміченням і забезпечуючи швидке та повне розвантаження.

✅ Тривала безперервна робота : Підтримує до 120 хвилин безперервного використання, що відповідає вимогам довготривалих перевезень та масового розвантаження без перегріву чи зниження продуктивності.

✅ Безмасляна конструкція, що запобігає забрудненню : Усуває перенесення масла, забезпечуючи чисте, сухе повітря, яке зберігає чистоту харчових матеріалів, таких як борошно, і запобігає утворенню комочків у вапні або летучому попелі.

✅ Міцна конструкція з низькими витратами на обслуговування : Міцна конструкція та точне інженерне виконання зменшують знос і пошкодження, мінімізуючи простої та продовжуючи термін служби для автопарків.

✅ Гнучка сумісність з приводами : Сумісний із типовими відбірними потужностями (PTO) вантажних автомобілів з крутним моментом понад 500 Н·м, що спрощує інтеграцію в нові або вже існуючі транспортні засоби для перевезення порошкоподібних вантажів.

П: Який термін служби ваших продуктів?

В: 1 рік гарантійного обслуговування після продажу

П: Що таке безмасляний коливальний повітряний компресор і в чому його відмінність від масляних та поршневих моделей?

В: Безмасляний коливальний повітряний компресор має унікальну структуру коливального руху, з повністю безмасляною камерою стиснення, де в процесі стиснення газу взагалі не використовується мастильне масло, що забезпечує отримання повністю безмасляного, екологічно чистого повітря, яке відповідає вимогам до газів високої чистоти. У порівнянні з масляними компресорами він усуває забруднення масляним туманом, витрати на вторинне фільтрування та технічне обслуговування, пов’язане з заміною масла; у порівнянні зі звичайними поршневими компресорами він працює більш плавно, має нижчий

П: Чи впливає безмасляна конструкція на термін служби компресора?

A: Ні. Наші безмасляні коливальні моделі використовують самозмащувальні матеріали підвищеної ефективності для ключових рухомих частин, що поєднуються з точним механічним обробленням та раціональним проектуванням зазорів, що забезпечує низьке тертя під час експлуатації без використання мастила. За умов нормальної експлуатації та регулярного технічного обслуговування термін служби основного блоку становить 8–10 років, що дорівнює або навіть перевищує термін служби звичайних компресорів із масляним змащуванням, а також виключає ризик старіння мастила та корозії деталей.

П: З якими специфікаціями ВВП сумісний повітряний компресор BDW-14/2?

A: Потрібен важкого типу ВВП з номінальним вихідним крутним моментом ≥500 Н·м та потужністю 35–45 кВт. Наші моделі на 700 Н·м, наприклад 60X, 50C-CH8 та 50CH8, цілком підходять. Можете надати модель коробки передач вашого транспортного засобу, і ми запропонуємо повне рішення щодо приводу.

П: Скільки часу має охолоджуватися агрегат перед повторним запуском після 120 хвилин безперервної роботи під повним навантаженням?

А: За стандартних умов роботи працюйте на низьких обертах без навантаження протягом 5–10 хвилин перед повторним запуском. У регіонах з високою температурою, де температура навколишнього середовища перевищує 35 °C, продовжте період охолодження до 15 хвилин для захисту компонентів теплообміну.

П: Який повний графік планового технічного обслуговування повітряного компресора?

А: Очищайте пил із повітряного фільтра на вході перед щоденним запуском; очищайте ребра охолодження та перевіряйте трубопроводи на наявність повітряних витоків кожні 500 годин роботи; розбирайте й перевіряйте знос зносостійких пластин і ущільнювальних деталей кожні 3000 годин роботи. Заповнювати компресорну мастило в агрегат не потрібно.

П: Що спричиняє недостатній потік повітря та закупорення матеріалу під час розвантаження?

А: Поширені причини: ① Сильно забруднений повітряний фільтр на вході; ② Швидкість обертання ВВД нижча за 700 об/хв; ③ Повітряні витоки в трубопроводах розвантаження та на ущільнювальних фланцях; ④ Недостатнє охолодження, що призводить до підвищеної температури й зниження потужності. Проведіть перевірку та ремонт у вказаному порядку.

П: Які документи для митного оформлення можна надати для експорту? Чи можна посилку посилити?

В: Ми безкоштовно надаємо сертифікат СЕ, комерційний інвойс, упакувальний лист, технічні характеристики продукту та інформацію про код товарної номенклатури Європейського Союзу (HS). Стандартною упаковкою є фуміговані дерев’яні ящики. За бажанням клієнта можна додатково забезпечити амортизаційний захист, щоб запобігти деформації через зіткнення під час морських перевезень.

П: Чи доступне OEM-налаштування для логотипу обладнання, табличок і зовнішньої упаковки?

В: Так. Підтримується індивідуальне маркування обладнання та друк брендового логотипу замовника на зовнішній упаковці. Терміни виконання індивідуальних замовлень відповідають графіку масових замовлень.

П: Чи можна окремо придбати зносостійкі деталі, такі як повітряні фільтри, зносостійкі плити та ущільнювальні прокладки?

В: Зносостійкі запасні частини доступні для окремої покупки без мінімального обсягу замовлення. Ці частини можна відправити разом із основними одиницями обладнання або доставити окремо.

П: Чи доступна покупка зразків? Як оплатити вартість зразка?

A: Зразки у єдиному виконанні доступні для тестування за ціною малих партій. Вартість зразків можна домовитися про зниження при розміщенні наступних великих повторних замовлень. Термін виготовлення зразків — 5–7 днів.

П: Чи вплине експлуатація на великій висоті на продуктивність повітряного компресора?

А: Розріджене повітря на великих висотах зменшує ефективну подачу повітря. Рекомендується підвищити частоту обертання до 800–900 об/хв і скоротити тривалість кожної безперервної роботи.

П: Які переваги має повітряний компресор з подачею 14 м³/хв порівняно з моделлю на 12,5 м³?

А: Більша подача повітря забезпечує швидше розвантаження. Це переважний варіант для великого об’єму порошкових цистерн та матеріалів, які легко забиваються, наприклад, вапна та летучого попелу, що скорочує час очікування розвантаження й підвищує ефективність обороту автопарку.

П: Як усунути надто високу робочу температуру повітряного компресора?

А: Видаліть пил, що накопичився на ребрах охолодження; відповідним чином скоротіть тривалість безперервної роботи під повним навантаженням; перевірте, чи швидкість ВВМ перевищує граничне значення; очистіть фільтр вхідного повітря, щоб забезпечити безперешкодне надходження повітря.