въздушен компресор с производителност 14 м³/мин, за товарни коли за разтоварване на цимент на рехл, промишлен транспорт, компресор за въздушна окачка

BAILEPU BDW- 14/2 Въздушен компресор

BAILEPU BDW-1 4/2 е тежкодействащ безмаслен въздушен компресор, специално проектиран за превозни средства за транспортиране на прахови материали. Конструиран за непрекъснато пневматично транспортиране, той осигурява стабилен и високопродуктивен компресиран въздух за флуидизация и изтоварване на прашни материали като брашно, вар и летяща пепел, което го прави идеален избор за професионални автопаркове, работещи в хранителната и промишлената сфера.

Основни технически характеристики и конструкция

Максимален дисплейсмент : 1 4м³/мин

Номинално изпускателно налягане : 0,2 MPa

РАБОТНА СКОРОСТ : 700–900 об/мин

Време на непрекъснато функциониране : До 120 минути при стайна температура

Тегло без опаковка : 2 30 кг

Изисквания към задвижването съвместим с PTO-единици, осигуряващи връттящ момент >500 Nm, поддържащи 3 5–45kW мощност на двигателя

Строителство робустно тяло от чугун с прецизно обработени компоненти и оптимизирани ребра за отвеждане на топлината, проектирани да издържат вибрации и продължителна експлоатация.

BDW-14/2 е идеалният източник на електрозахранване за пневматични транспортни системи в:

Камиони-цистерни за брашно доставя чист, безмаслен въздух за флуидизация и изтоварване на брашно, което гарантира чистотата на продукта и ефективното изтоварване.

Камиони за транспортиране на вар и летяща пепел осигурява въздушен поток с висок обем за обработване на фини, абразивни прахове, предотвратявайки запушване и намалявайки времето за изтоварване.

Други превозни средства за насипни прахове подходящ за транспортиране на цимент, нишесте и други промишлени прахове, където е от решаващо значение надежден и свободен от замърсявания компресиран въздух.

ОСНОВНИ ПРЕДИМСТВА НА ПРОДУКТА

✅ Високоефективна обработка на прахове : С голям обем на изместване от 12,5 м³/мин осигурява стабилен и мощен въздушен поток за флуидизация на фини прахове, предотвратявайки запушване и гарантирайки бързо и пълно изпразване.

✅ Дълга непрекъсната работа : Поддържа до 120 минути непрекъснато използване, отговаряйки на изискванията за дълги разстояния и масово изпразване без прегряване или намаляване на производителността.

✅ Безмаслен дизайн, свободен от замърсяване : Елиминира преноса на масло, осигурявайки чист и сух въздух, който запазва чистотата на материали за хранителни цели като брашно и предотвратява сключване на вар или летяща пепел.

✅ Издръжлива и ниска по поддръжка конструкция : Тежкоконструкция и прецизно инженерство намаляват износването, минимизирайки простоите и удължавайки експлоатационния живот за флотски операции.

✅ Гъвкава съвместимост с различни задвижващи системи : Съвместима със стандартните PTO-единици за камиони с въртящ момент над 500 Nm, което улеснява интеграцията ѝ в нови или съществуващи превозни средства за транспортиране на прахове.

В: Какъв е срокът на експлоатация на вашите продукти?

О: 1 година следпродажбено обслужване

В: Какво е безмаслен осцилиращ въздушен компресор и каква е разликата между него, маслените и поршневите типове?

О: Безмасленият осцилиращ въздушен компресор използва уникална структура с осцилиращо движение, с 100% безмаслено компресионно пространство, при което в процеса на компресиране на газа не участва никакво смазочно масло, което гарантира напълно безмаслен, незамърсен изходящ въздух, отговарящ на изискванията за висока чистота на газа. В сравнение с маслените компресори той избягва замърсяването с маслен мъгъл, разходите за вторична филтрация и поддръжката, свързана със замяната на маслото; в сравнение с обикновените поршневи компресори работи по-плавно и има по-нисък

В: Безмаслената конструкция ли влияе на срока на експлоатация на компресора?

A: Не. Нашите безмаслени осцилиращи модели използват самосмазващи високопроизводителни материали за ключовите движещи се части, които са комбинирани с прецизно машинно обработване и разумно проектирана зона на допуск, за да се осигури ниско триене по време на работа без смазъчно масло. При нормална употреба и редовно поддържане срокът на експлоатация на основния компресор може да достигне 8–10 години, което е равно или дори по-дълго от този на обикновените компресори с маслено смазване, а рискът от разваляне на маслото и корозия на компонентите отсъства.

В: С какви спецификации на ПТО е съвместим въздушният компресор BDW-14/2?

А: Изисква се тежкодействащ ПТО с номинален изходен въртящ момент ≥500 Nm и мощност 35–45 kW. Подходящи са нашите модели с 700 Nm, като например 60X, 50C-CH8 и 50CH8. Можете да ни предоставите модела на скоростната кутия на вашето превозно средство и ние ще предложим пълно решение за задвижване.

В: Колко дълго трябва да се охлади устройството, преди да бъде рестартирано след 120 минути непрекъсната работа при пълна товарна мощност?

А: При стандартни работни условия пуснете компресора на ниска скорост без натоварване в продължение на 5–10 минути преди повторно стартиране. В региони с висока температура, където температурата на околната среда е над 35 °C, удължете периода за охлаждане до 15 минути, за да защитите компонентите за отвеждане на топлината.

В: Какъв е пълният график за рутинно поддържане на въздушен компресор?

А: Почистете праха от филтъра за въздушен вход преди всяка дневна работа; почистете охладителните ребра и проверете тръбопроводите за въздушни течове на всеки 500 работни часа; разглобете и проверете износването на износващите плочи и уплътнителните части на всеки 3000 работни часа. В компресора не се долива компресорно масло.

В: Какви са причините за недостатъчен въздушен поток и запушване на материала по време на разтоварване?

А: Чести причини: ① Силно запушен филтър за въздушен вход; ② Работна скорост на ПТО по-ниска от 700 об/мин; ③ Въздушни течове по тръбопроводите за разтоварване и фланцевите уплътнения; ④ Недостатъчно охлаждане, което води до висока температура и намаляване на мощността. Извършете инспекция и ремонт последователно.

В: Какви документи за митническо обезпечаване могат да бъдат предоставени за експорт? Може ли опаковката да бъде усилена?

О: Предоставяме сертификат CE, търговска фактура, списък на опаковките, технически спецификации на продукта и информация за кода по Хармонизираната система (HS) без допълнителна такса. Стандартната опаковка са фумигирани плътни дървени кашони. По заявка може да се добави допълнителна амортизираща защита, за да се избегне деформация, причинена от удари по време на морски транспорт.

В: Възможно ли е OEM персонализиране на машинния логотип, табелки и външни опаковки?

О: Да. Поддържаме персонализирано маркиране на машините и печатане на клиентския бранд върху външните опаковки. Времето за изпълнение на персонализираните поръчки съответства на графика за големи поръчки.

В: Могат ли отделните компоненти, като филтри за въздушен вход, износващи се плочи и уплътнителни прокладки, да се закупуват поотделно?

О: Износващите се резервни части са достъпни за отделна покупка без минимално количество за поръчка. Частите могат да се изпратят заедно с основните единици или отделно.

В: Възможно ли е закупуване на пробни образци? Как се урежда таксата за пробните образци?

А: Единичните проби са достъпни за тестване по цена за малка серия. Таксата за проба може да бъде обсъдена за отчитане при последващи поръчки на големи количества.

В: Ще повлияе ли използването на височина върху производителността на въздушен компресор?

А: Разреденият въздух на голяма надморска височина намалява ефективния въздушен дебит. Препоръчва се да се увеличи работната скорост до 800–900 об/мин и да се намали продължителността на всяка непрекъсната работа.

В: Какви предимства има въздушният компресор с дебит 14 м³/мин спрямо модела с дебит 12,5 м³/мин?

А: По-големият въздушен дебит позволява по-бързо изпразване. Той е предпочитаният вариант за резервоари за прах с голям обем и за материали, които лесно се запушват – например вар и пепел от горене, което намалява времето за изпразване и подобрява ефективността на оборота на парка.

В: Как да се справим с прекомерно високата работна температура на въздушния компресор?

А: Премахнете праха, натрупан върху охладителните ребра; съкратете подходящо продължителността на непрекъснатата работа при пълна товарна мощност; проверете дали скоростта на отбора на мощност (PTO) надвишава ограничението; почистете филтъра за въздушен вход, за да се осигури свободен въздушен вход.