LEKEFU BDW-14/2 je kompresor zraka velikog kapaciteta, bez ulja, oscilirajućeg tipa koji se montira na vozilo. CE-certifikat i dizajniran posebno za pneumatičko istovarenje vozila za transport rušnog praha, pogon je pogon kamiona za isporuku velike količine čistog komprimiranog zraka, što ga čini pogodnim za tankerove koji prevoze cement, plameni pepeo, brašno, skroba i slične materijale.
Sljedeći članak: |
Kina |
Naziv marke: |
Sljedeći članak |
Broj modela: |
BDW-14/2 |
Službeni broj: |
Ce |
Minimalna količina narudžbe: |
1 |
Cijena: |
iznos od ukupnog iznosa |
Uređaj: |
Drvena kutija |
Vreme isporuke: |
< 10 5 dana |
Uvjeti plaćanja: |
T/T, 30% s depozitom, 70% prije isporuke |
Sposobnost opskrbe: |
5000 |
-Bailepu BDW... 14/2 Kompresor zraka
BAILEPU BDW-1 4/2 je težak kompresor za zračni zrak bez ulja posebno dizajniran za vozila za prijevoz praha. Dizajniran za neprekidno pneumatičko nošenje, isporučuje stabilan, visoku količinu komprimiranog zraka za fluidizaciju i učinkovito isporuku raspršenog praha poput brašna, vapna i letećeg pepela, što ga čini idealnim izborom za stručne flote koje posluju u prehramben
Osnovne specifikacije i dizajn
Maksimalno pomakivanje : 1 4m³/min
Nominalni tlak ispuštanja : 0,2 MPa
BRZINA RADA za potrebe ovog članka, za vozila s brzinom od 300 km/h:
Vrijeme neprekinute rada : Do 120 minuta na sobnoj temperaturi
Sljedeći članak : 2 30 kg
Zahtjevi za pogon za potrebe ovog članka, za električne pogone s brzinom od 300 kV do 300 kV, za koje se primjenjuje sljedeći standard: 5–45snaga motora u kW
Izgradnja : Robustno tijelo od livenog željeza s precizno obrađenim dijelovima i optimiziranim perjem topline, izgrađen da izdrži vibracije i dugotrajan rad.
|
Model br. |
BDW-14/2 |
VRSTA |
S druge strane, za proizvodnju električnih vozila za snimanje električne energije u skladu s člankom 77. stavkom 1. |
|
Uvođenje |
U skladu s člankom 3. stavkom 1. |
Certifikacija |
Ce |
|
Stanju |
Novo |
BRZINA RADA |
s druge strane, za vozila s brzinom od 300 km/h |
|
Svaka vrsta vozila |
s druge strane, |
Nominalni tlak ispuštanja |
0.2MPa |
|
Sljedeći članak |
230 kg |
Snaga pogonskog motora |
35-45 kW |
|
Svaka vrsta motora mora biti u skladu s zahtjevima iz točke 4.2.4. |
1Aluminijska legura i liveno željezo |
Vrijeme kontinuirane obrade u okolini sobne temperature |
sljedeći članak |
|
Paket za prijevoz |
Upakovanje kartona +posuda |
Trgovinska oznaka |
Sljedeći članak |
|
Podrijetlo |
Proizvedeno u Kini |
Poslijeprodajna usluga |
1 godina |
BDW-14/2 je idealni izvor energije za pneumatske transportne sustave u:
Sljedeći članci: : Pružanje čistog zraka bez ulja za fluidizaciju i ispuštanje brašna, osiguravanje čistoće proizvoda i učinkovito istovarenje.
Sljedeći članak: za potrebe upravljanja fine, abrazivne prahove, osiguravanje velikog prometa zraka, sprečavanje zamašaka i smanjenje vremena istovarenja.
S druge strane, za vozila s masnim prahom za potrebe ovog članka, za proizvodnju i upotrebu u proizvodnji, primjenjuje se sljedeći standard:


KLJUČNE PREDNOSTI PROIZVODA
✅ Izvrsna učinkovitost rukovanja prahom : S velikim protokom od 12,5 m3/min, pruža stabilan, snažan protok zraka za fluidizaciju finih praha, sprečavajući zamašljanje i osiguravajući brzo i potpuno istovarenje.
✅ Dugo neprekidno djelovanje za potrebe ovog članka, za proizvodnju električne energije za proizvodnju električne energije u skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2.
✅ Dizajn bez ulja i zagađenja : Uklanja prevoz ulja, osigurava čisti, suhi zrak koji čuva čistoću materijala za hranu poput brašna i sprečava skupljanje u vapnu ili plameni pepeo.
✅ Izgradnja izdržljiva i niskog održavanja : Teška konstrukcija i precizno inženjerstvo smanjuju habanje, smanjuju vrijeme zastoja i produžavaju životni vijek flote.
✅ Fleksibilna kompatibilnost pogona za potrebe ovog članka, za vozila s brzinom od 300 km/h do 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h do 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h do 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h do 300 km/h, za vozila s brzin
P: Koliko dugo su vaši proizvodi u upotrebi?
A: 1 godina Posluženje nakon prodaje
P: Što je to oscilirajući kompresor zraka bez ulja i kakva je razlika od ulje lubrikiranog i tipova pištona?
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, za proizvodnju plinova za proizvodnju goriva u skladu s člankom 3. točkom (a) ovog članka, proizvođač mora imati pristup proizvodnji goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za U usporedbi s kompresorima s uljem, on izbjegava onečišćenje naftnim maglama, troškove sekundarne filtracije i održavanje zamjene ulja; u usporedbi s običnim kompresorima s gurnicom, radi glatko, ima niže troškove
P: Da li projektiranje bez ulja utječe na životni vijek kompresora?
A: Ne. Naši oscilatorni modeli bez ulja koriste samopripijajući materijale visokih performansi za ključne pokretne dijelove, u kombinaciji s preciznom obradom i razumnim dizajnom razdaljine, što osigurava nisko trenje tijekom rada bez ulja za mazanje. U slučaju normalne upotrebe i redovnog održavanja, radni vijek srčane jedinice može doseći 8-10 godina, što je jednako ili čak dulje od životnosti običnih kompresora podmazanog uljem, a nema rizika od propadanja ulja i korozije dijelova.
P: Koje su specifikacije PTO-a kompatibilne s kompresorom zraka BDW-14/2?
U slučaju da je to potrebno, za potrebe ovog zahtjeva, potrebno je upotrebiti električni priključak za velike dužnosti s nazivnim izlaznim obrtnim momentom ≥ 500 Nm i snagom od 3545 kW. Naši modeli od 700 Nm kao što su 60X, 50C-CH8 i 50CH8 su svi prikladni. Možete nam dati model mjenjača vozila, a mi ćemo vam ponuditi kompletno rješenje za vožnju.
P: Koliko dugo treba da se jedinica ohladi prije nego što se ponovo pokrene nakon 120 minuta neprekidnog rada s punim opterećenjem?
U slučaju da se ne provede ispitivanje, ispitivanje se provodi u skladu s člankom 6. stavkom 2. U područjima s visokim temperaturama gdje je temperatura okoliša> 35 °C, razdoblje hlađenja produžiti na 15 minuta kako bi se zaštitili dijelovi za raspršivanje toplote.
P: Koji je cjelovit raspored rutinske održavanja kompresora zraka?
U slučaju da se ne provede ispitivanje, ispitivanje mora biti obavljeno u skladu s člankom 6. stavkom 2. U jedinici se ne mora puniti ulje za kompresor.
P: Što uzrokuje nedovoljan protok zraka i blokadu materijala tijekom istovarenja?
A: Česti uzroci: 1 Ozbiljno zamašeni filter za unos zraka; 2 Radna brzina PTO-a manja od 700 r/min; 3 Pretrkanje zraka na cjevovodima za istovar i zapečaćivanja flange; 4 Loša razmak topline koja dovodi do visoke temperature i smanjenja snage. Izvršiti inspekciju i popravak u slijedu.
P: Koje carinske isprave mogu se dostaviti za izvoz? Mogu li paketi biti ojačani?
Odgovor: besplatno pružamo CE certifikat, komercijalnu računnicu, popis pakiranja, specifikacije proizvoda i informacije o HS kodu. Fumigacija masovnih drvenih kutija je standardna ambalaža. U slučaju da se ne primjenjuje posebna zaštita, može se dodati dodatna zaštita za omotače kako bi se izbjegla deformacija uzrokovana sudarom tijekom pomorskog prijevoza.
P: Je li OEM prilagođavanje dostupno za stroj LOGO, tablice s imenom i vanjske pakete?
A: Da. U skladu s člankom 3. stavkom 1. Vreme izvršenja za narudžbe na zahtjev slijedi raspored za narudžbe u velikoj količini.
P: Mogu li se dijelovi za nošenje poput filtera za unos zraka, ploča za nošenje i čvrstina za zapečaćivanje kupiti odvojeno?
U skladu s člankom 3. stavkom 1. Čestice se mogu isporučiti zajedno s glavnim jedinicama ili isporučiti odvojeno.
P: Je li moguće kupiti uzorak? Kako se obračunava naknada za uzorak?
U skladu s člankom 3. stavkom 1. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 600/2014 Komisija je odlučila o primjeni mjera za utvrđivanje pristojbe za uzorak. Vreme za uzorak je 57 dana.
P: Hoće li uporaba na velikoj visini utjecati na rad kompresora zraka?
A: Tanak zrak na velikim visinama smanjit će efektivno pomicanje zraka. Ako je to potrebno, pripremite se za upotrebu u skladu s člankom 6. stavkom 3.
P: Koje prednosti ima kompresor zraka od 14 m3/min u usporedbi s modelom od 12,5 m3?
Odgovor: Veći pomak zraka omogućuje brže istovar. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br.
P: Kako se nositi s prekomjerno visokom radnom temperaturom kompresora zraka?
Ako je potrebno, potrebno je provjeriti da li je prijemni tok u skladu s zahtjevima iz točke 6.4.1.
Copyright © Shandong Lekefu Transmission Equipment Co., Ltd. Sva prava su rezervirana. - Politika privatnosti