Compresor de aire

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Compresor de Aire

compresor de aire de 12,5 m³/min para descarga en masa de cemento, compresor de aire industrial para transporte de vehículos, compresor para sistema de suspensión neumática

Resumen general

El compresor de aire oscilante sin aceite LEKEFU BDW-12.5/2 es de alta resistencia y está diseñado específicamente para vehículos que transportan materiales pulverulentos y granulares. Certificado CE y accionado por la toma de fuerza (PTO) del vehículo, se utiliza para la fluidización de polvos a granel y las operaciones de descarga neumática.

  • Descripción
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  • Especificaciones
  • Aplicaciones
  • Ventaja competitiva
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Lugar de origen:

China

Nombre de la marca:

LEKEFU

Número de modelo:

BDW-12,5/2

Certificación:

CE

Cantidad mínima de pedido:

1

Precio:

<10 $1545
11-30 $1340
≥31 $1236

Detalles del embalaje:

Caja de madera

Plazo de entrega:

<10 5 días
11-30 10 días
≥31 30 días

Condiciones de pago:

Transferencia bancaria (T/T), 30 % como depósito, 70 % antes del envío

Capacidad de suministro:

5000

Compresor de aire BAILEPU BDW-12.5/2

El BAILEPU BDW-12.5/2 es un compresor de aire de servicio pesado sin aceite, diseñado específicamente para vehículos de transporte de materiales en polvo. Concebido para el transporte neumático continuo, suministra aire comprimido estable y de alto caudal para fluidizar y descargar eficientemente productos a granel en polvo, como harina, cal y cenizas volantes, lo que lo convierte en una opción ideal para flotas profesionales que operan en los sectores alimentario e industrial.

Especificaciones principales y diseño

Desplazamiento máximo : 12.5 m³/min

Presión de salida nominal : 0.2 MPa

VELOCIDAD DE OPERACIÓN : 700–900 r/min

Tiempo de funcionamiento continuo : Hasta 120 minutos a temperatura ambiente

Peso base : 220 kg

Requisitos de accionamiento : Compatible con unidades de toma de fuerza (PTO) que suministren un par superior a 500 Nm, compatibles con motores de 30–37 kW

Construcción : Cuerpo robusto de fundición de hierro con componentes mecanizados con precisión y aletas optimizadas para la disipación térmica, diseñado para resistir las vibraciones y funcionar durante largos periodos.

Modelo NO.

BDW-12,5/2

Tipo

Compresor de aire oscilante sin aceite

Aplicación

Camiones cisterna para transporte a granel de polvos, camiones cisterna para harina, camiones cisterna para cal y cenizas volantes

Certificación

CE

Condición

Nuevo

VELOCIDAD DE OPERACIÓN

700-900 r/min

Desplazamiento máximo:

12,5 m³/min

Presión de salida nominal

0.2MPa

Peso base

- ¿Qué es eso?

Potencia del motor de tracción

30-37 kW

Par de salida del toma de fuerza compatible:

1 Aleación de aluminio y fundición de hierro

Tiempo de operación continua en entorno a temperatura ambiente

≤ 120 min

Paquete de Transporte

Embalaje de cartón + bandeja

Marca

LEKEFU

Origen

Hecho en China

Servicio posventa

1 año

El BDW-14/2 es la fuente de alimentación ideal para sistemas de transporte neumático en:

Camiones cisterna para harina : Proporciona aire limpio y libre de aceite para fluidizar y descargar harina, garantizando la pureza del producto y una descarga eficiente.

Camiones para transporte de cal y cenizas volantes : Proporciona un caudal de aire de alto volumen para manipular polvos finos y abrasivos, evitando obstrucciones y reduciendo el tiempo de descarga.

Otros vehículos para transporte a granel de polvos : Adecuado para el transporte de cemento, almidón y otros polvos industriales, donde es fundamental contar con aire comprimido fiable y libre de contaminantes.

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Ventajas Clave del Producto

Manipulación eficiente de polvos : Con un desplazamiento elevado de 12,5 m³/min, suministra un caudal de aire constante y potente para fluidizar polvos finos, evitando obstrucciones y asegurando una descarga rápida y completa.

Funcionamiento continuo prolongado : Soporta hasta 120 minutos de uso ininterrumpido, satisfaciendo las exigencias del transporte de larga distancia y la descarga masiva sin sobrecalentamiento ni caídas de rendimiento.

Diseño libre de aceite y sin contaminación : Elimina la arrastre de aceite, garantizando aire limpio y seco que preserva la pureza de materiales aptos para consumo alimentario, como la harina, y evita la formación de grumos en la cal o la ceniza volante.

Construcción duradera y de bajo mantenimiento : Su construcción robusta y su ingeniería de precisión reducen el desgaste, minimizando los tiempos de inactividad y prolongando la vida útil en operaciones de flota.

Compatibilidad flexible con distintos sistemas de accionamiento : Se adapta a unidades estándar de toma de fuerza (PTO) de camiones con un par superior a 500 Nm, facilitando su integración en vehículos nuevos o existentes para transporte de polvos.

P: ¿Cuál es la vida útil de sus productos?

R: Servicio posventa de 1 año

P: ¿Qué es un compresor de aire oscilante sin aceite y cuál es la diferencia con los tipos lubricados con aceite y de émbolo?

R: El compresor de aire oscilante sin aceite adopta una estructura de movimiento oscilante única, con una cámara de compresión 100 % libre de aceite y sin aceite lubricante involucrado en el proceso de compresión del gas, lo que garantiza que el aire de salida sea completamente libre de aceite, no contaminante y cumpla con los requisitos de gas de alta pureza. En comparación con los compresores lubricados con aceite, evita la contaminación por niebla de aceite, los costos de filtración secundaria y el mantenimiento de sustitución del aceite; en comparación con los compresores de émbolo convencionales, funciona de forma más suave, tiene menor

P: ¿El diseño sin aceite afecta la vida útil del compresor?

A: No. Nuestros modelos oscilantes sin aceite utilizan materiales de alto rendimiento autorlubricantes para las piezas móviles clave, combinados con mecanizado de precisión y un diseño de holgura adecuada, lo que garantiza una fricción reducida durante la operación sin necesidad de aceite lubricante. Con un uso normal y mantenimiento regular, la vida útil del núcleo principal puede alcanzar los 8 a 10 años, lo que equivale o incluso supera la de los compresores convencionales lubricados con aceite, y no existe riesgo de deterioro del aceite ni de corrosión de las piezas.

P: ¿Qué marcas de camiones cisterna y tomas de fuerza (PTO) son compatibles con este compresor de aire?

R: Es compatible con las PTO compatibles para camiones cisterna y cajas de cambios principales, incluidas Sany, Sinotruk, FAW, Dongfeng, Mercedes-Benz y ZF. Cualquier PTO con par de salida ≥500 Nm y potencia de 30-37 kW puede acoplarse. Si no se puede confirmar la compatibilidad adecuada, puede facilitarnos las especificaciones del vehículo y le recomendaremos las PTO adecuadas.

P: ¿Cuánto tiempo debe enfriarse la unidad antes de reiniciarla tras 120 minutos de funcionamiento continuo a plena carga?

R: Tras 120 minutos de funcionamiento continuo a plena carga, haga funcionar la unidad a baja velocidad y sin carga durante 5 a 10 minutos para disipar el calor antes de reiniciarla. Si la unidad opera en un ambiente con temperatura elevada superior a 35 °C, se recomienda un período de enfriamiento de 15 minutos para prolongar su vida útil.

P: ¿Cuáles son los procedimientos y los intervalos de mantenimiento rutinario del compresor de aire?

R: ① Limpie el polvo del filtro de admisión de aire antes de cada operación diaria; ② Cada 500 horas: limpie las aletas de refrigeración y verifique las tuberías en busca de fugas de aire; ③ Cada 3000 horas: desmonte e inspeccione el desgaste de las placas internas de desgaste y reemplace los consumibles según sea necesario. No es necesario añadir aceite lubricante a la unidad.

P: ¿Qué provoca un caudal de aire insuficiente y obstrucción de material durante la descarga?

A: Cuatro causas comunes: ① Filtro de admisión de aire obstruido, lo que provoca una admisión de aire insuficiente; ② Velocidad de rotación de la toma de fuerza (PTO) inferior a 700 r/min; ③ Tuberías de descarga dañadas o bridas mal selladas, lo que ocasiona fugas de aire; ④ Disipación térmica deficiente, lo que provoca altas temperaturas y reducción de potencia. Solucione el problema siguiendo este orden de diagnóstico.

P: ¿Qué documentos de despacho aduanero se pueden proporcionar para la exportación? ¿Se puede reforzar el embalaje?

R: Podemos proporcionar gratuitamente un conjunto completo de documentos para el despacho aduanero, incluidos el certificado CE, la lista de empaque, la factura comercial y la hoja de especificaciones del producto. El embalaje estándar para exportación consiste en cajas de madera sólida, que pueden reforzarse y hacerse más gruesas bajo solicitud para adaptarse al transporte marítimo de larga distancia.

P: ¿Están disponibles el etiquetado privado OEM y la marcación personalizada de la máquina?

A: Se admiten personalizaciones de embalaje OEM y neutro. Podemos sustituir las placas identificativas de la máquina e imprimir el LOGO del cliente en los embalajes externos. Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para analizar los requisitos personalizados.

P: ¿Se pueden adquirir por separado piezas de desgaste, como filtros de admisión de aire, placas de desgaste y juntas?

A: Se ofrecen juegos completos de piezas de desgaste como repuestos a la venta individual, sin cantidad mínima de pedido. Los repuestos pueden enviarse junto con los compresores de aire o entregarse por separado.

P: ¿Qué condiciones de pago están disponibles para los pedidos? ¿Se pueden adquirir muestras para pruebas?

A: La transferencia bancaria T/T es el método principal de liquidación, y se puede negociar la utilización de letras de crédito (L/C). Se aceptan pedidos de muestras. El precio de las muestras corresponde al precio unitario de un lote pequeño. La tarifa de la muestra puede negociarse para su reembolso al realizar posteriores pedidos en grandes cantidades. El plazo de entrega de las muestras es de 5 a 7 días.

P: ¿Se verá afectado el rendimiento del compresor de aire al utilizarse a gran altitud?

A: El aire enrarecido a gran altitud reducirá ligeramente el desplazamiento efectivo de aire. Se recomienda aumentar adecuadamente la velocidad de funcionamiento a 800-900 r/min y acortar la duración de cada operación continua.

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