compressor de ar de 12,5 m³/min para descarga em massa de cimento, compressor de ar para transporte industrial de veículos com suspensão a ar

Compressor de Ar BAILEPU BDW-12.5/2

O BAILEPU BDW-12.5/2 é um compressor de ar sem óleo de alta resistência, especificamente projetado para veículos de transporte de materiais em pó. Projetado para transporte pneumático contínuo, fornece ar comprimido estável e de alto volume para fluidizar e descarregar eficientemente pós a granel, como farinha, cal e cinza volante, tornando-o uma escolha ideal para frotas profissionais que operam nos setores alimentício e industrial.

Especificações Principais e Projeto

Deslocamento máximo : 12.5 m³/min

Pressão de exaustão nominal : 0,2 MPa

VELOCIDADE DE OPERAÇÃO : 700–900 rpm

Tempo de funcionamento contínuo : Até 120 minutos à temperatura ambiente

Peso básico : 220 kg

Requisitos de Acionamento : Compatível com unidades de tomada de força (PTO) que forneçam torque superior a 500 Nm, suportando potência do motor de 30–37 kW

Construção : Carcaça robusta de ferro fundido com componentes usinados com precisão e aletas otimizadas para dissipação de calor, projetado para suportar vibrações e operação prolongada.

O BDW-14/2 é a fonte de energia ideal para sistemas de transporte pneumático em:

Caminhões-Tanque para Farinha : Fornece ar limpo e isento de óleo para fluidização e descarga de farinha, garantindo a pureza do produto e uma descarga eficiente.

Caminhões para Transporte de Cal e Cinza Volante : Fornece um fluxo de ar de alto volume para manipular pós finos e abrasivos, prevenindo entupimentos e reduzindo o tempo de descarga.

Outros Veículos para Transporte a Granel de Pó : Adequado para transporte de cimento, amido e outros pós industriais, onde o ar comprimido confiável e livre de contaminação é essencial.

Vantagens Principais do Produto

✅ Manuseio Eficiente de Pós : Com um grande deslocamento de 12,5 m³/min, fornece um fluxo de ar constante e potente para fluidizar pós finos, prevenindo entupimentos e garantindo uma descarga rápida e completa.

✅ Operação Contínua Prolongada : Suporta até 120 minutos de uso ininterrupto, atendendo às demandas de transporte de longa distância e descarga em grande volume sem superaquecimento ou queda de desempenho.

✅ Design Livre de Óleo e Isento de Contaminação : Elimina o arraste de óleo, garantindo ar limpo e seco que preserva a pureza de materiais de grau alimentício, como farinha, e evita a formação de nódulos na cal ou cinza volante.

✅ Construção Durável e de Baixa Manutenção : Construção robusta e engenharia de precisão reduzem o desgaste, minimizando tempos de inatividade e prolongando a vida útil para operações com frotas.

✅ Compatibilidade Flexível com Sistemas de Acionamento : Compatível com unidades padrão de tomada de força (PTO) de caminhões com torque superior a 500 Nm, facilitando sua integração em veículos novos ou existentes para transporte de pós.

P: Qual é a vida útil dos seus produtos?

R: Serviço pós-venda de 1 ano

P: O que é um compressor de ar oscilante sem óleo e qual é a diferença em relação aos tipos lubrificados com óleo e de pistão?

R: O compressor de ar oscilante sem óleo adota uma estrutura de movimento oscilante exclusiva, com câmara de compressão 100% livre de óleo e sem óleo lubrificante envolvido no processo de compressão do gás, garantindo que o ar de saída seja totalmente livre de óleo, isento de poluentes e adequado para requisitos de gás de alta pureza. Em comparação com compressores lubrificados com óleo, evita a poluição por névoa de óleo, os custos com filtração secundária e a manutenção de substituição de óleo; em comparação com compressores de pistão convencionais, opera de forma mais suave, apresenta menor

P: O projeto sem óleo afeta a vida útil do compressor?

R: Não. Nossos modelos oscilantes isentos de óleo utilizam materiais de alto desempenho autorlubrificantes para as principais peças móveis, combinados com usinagem de precisão e um projeto de folga adequado, o que garante baixa fricção durante a operação sem necessidade de óleo lubrificante. Com uso normal e manutenção regular, a vida útil do núcleo principal pode atingir 8–10 anos, equivalente ou até superior à de compressores convencionais lubrificados a óleo, sem risco de deterioração do óleo ou corrosão das peças.

P: Quais marcas de caminhões-tanque e tomadas de força (PTO) são compatíveis com este compressor de ar?

R: É compatível com PTOs suportadas por caminhões-tanque e caixas de câmbio de marcas líderes, incluindo Sany, Sinotruk, FAW, Dongfeng, Mercedes-Benz e ZF. Qualquer PTO com torque de saída ≥500 Nm e potência de 30–37 kW pode ser acoplada. Caso não seja possível confirmar a compatibilidade adequada, forneça as especificações do veículo e recomendaremos PTOs adequadas.

P: Quanto tempo a unidade deve permanecer em repouso antes de reiniciar após 120 minutos de operação contínua em plena carga?

R: Após 120 minutos de operação contínua em plena carga, execute a unidade em baixa velocidade e sem carga por 5–10 minutos para dissipação de calor antes de reiniciar. Se a operação ocorrer em temperatura ambiente elevada acima de 35 °C, recomenda-se um período de resfriamento de 15 minutos para prolongar a vida útil.

P: Quais são os procedimentos e intervalos de manutenção rotineira para o compressor de ar?

R: ① Limpe o pó do filtro de entrada de ar antes de cada operação diária; ② A cada 500 horas: limpe as aletas de refrigeração e verifique os tubos quanto a vazamentos de ar; ③ A cada 3000 horas: desmonte e inspecione o desgaste das placas internas de desgaste, substituindo os consumíveis conforme necessário. Não é necessário adicionar óleo lubrificante à unidade.

P: Quais são as causas do fluxo de ar insuficiente e do entupimento de material durante a descarga?

A: Quatro causas comuns: ① Filtro de admissão de ar entupido, resultando em entrada de ar insuficiente; ② Velocidade de rotação da TDP inferior a 700 r/min; ③ Tubulações de descarga danificadas ou flanges mal vedados, causando vazamento de ar; ④ Dissipação térmica inadequada, resultando em alta temperatura e redução de potência. Solucione os itens acima sequencialmente para resolver o problema.

P: Quais documentos de desembaraço aduaneiro podem ser fornecidos para exportação? A embalagem pode ser reforçada?

R: Podemos fornecer gratuitamente um conjunto completo de documentos de desembaraço aduaneiro, incluindo certificado CE, lista de embalagem, fatura comercial e ficha técnica do produto. A embalagem padrão para exportação é em caixa de madeira sólida, que pode ser espessada e reforçada mediante solicitação, para adequar-se ao transporte marítimo de longa distância.

P: É possível personalização com marca própria (OEM) e marcação personalizada da máquina?

A: Personalização de embalagens OEM e neutras é suportada. Podemos substituir as placas identificadoras das máquinas e imprimir o LOGO do cliente nas embalagens externas. Entre em contato com nossa equipe de vendas para discutir os requisitos personalizados.

P: É possível comprar peças de desgaste, como filtros de admissão de ar, placas de desgaste e juntas, separadamente?

R: Conjuntos completos de peças sobressalentes de desgaste estão disponíveis para venda separada, sem quantidade mínima de pedido. As peças sobressalentes podem ser enviadas junto com os compressores de ar ou entregues separadamente.

P: Quais são os termos de pagamento disponíveis para pedidos? É possível comprar amostras para testes?

R: A transferência bancária (T/T) é o principal método de liquidação, e a carta de crédito (L/C) pode ser negociada. A compra de amostras é aceita. As amostras são cobradas pelo preço unitário de pequenos lotes. A taxa de amostra pode ser negociada para reembolso ao realizar pedidos subsequentes em grande volume. O prazo de entrega das amostras é de 5 a 7 dias.

P: O desempenho do compressor de ar será afetado quando utilizado em altitudes elevadas?

A: O ar rarefeito em altitudes elevadas reduz ligeiramente o deslocamento efetivo de ar. Recomenda-se aumentar adequadamente a velocidade de operação para 800–900 r/min e encurtar a duração de cada operação contínua.