LEKEFU BDW-12.5/2 är en kraftfull luftkompressor utan olja och av oscillerande typ, speciellt utformad för fordon som transporterar pulver- och granulära material. Den är CE-certifierad och drivs av fordonets kraftuttag (PTO) och används för fluidisering av bulkpulver samt pneumatiska lossningsoperationer.
Härstammar från: |
Kina |
Varumärke: |
LEKEFU |
Modellnummer: |
BDW-12,5/2 |
Certifiering: |
CE |
Minsta beställningskvantitet: |
1 |
Pris: |
<10 $1545 |
Förpackningsinformation: |
Trälåda |
Leveranstid: |
<10 5 dagar |
Betalningsvillkor: |
Överföring (T/T), 30 % som depositum, 70 % innan frakt |
Leveransförmåga: |
5000 |
BAILEPU BDW-12,5/2 luftkompressor
BAILEPU BDW-12,5/2 är en kraftfull oljefri luftkompressor som specifikt är konstruerad för fordon som transporterar pulvermaterial. Den är utformad för kontinuerlig pneumatisch transport och levererar stabil, högvolymig komprimerad luft för att fluidisera och lossa bulkpulver som exempelvis mjöl, kalk och flygaska effektivt, vilket gör den till ett idealiskt val för yrkesflottor inom livsmedels- och industrisektorn.
Maximal avlägsning : 12,5 m³/min
Nominal utsläppstryck : 0,2 MPa
DRIFTSHASTIGHET : 700–900 rpm
Kontinuerlig driftstid : Upp till 120 minuter vid rumstemperatur
Vikt utan förpackning : 220 kg
Drivkrav : Kompatibel med PTO-enheter som levererar > 500 Nm vridmoment och stödjer motorer med effekt mellan 30–37 kW
Konstruktion : Robust gjutjärnskropp med precisionsbearbetade komponenter och optimerade värmeavledningsvingar, konstruerad för att tåla vibrationer och långvarig drift.
|
Modellnummer |
BDW-12,5/2 |
TYP |
Oljefri svängande luftkompressor |
|
Användningsområde |
Bulkpulstruckar, mjöltransportbilar, transportbilar för kalk och flygaska |
Certifiering |
CE |
|
Skick |
Ny |
DRIFTSHASTIGHET |
700–900 r/min |
|
Maximal volymflöde: |
12,5 m³/min |
Nominal utsläppstryck |
0,2 mpa |
|
Vikt utan förpackning |
220kg |
Drivmotor effekt |
30–37 kW |
|
Stöd för kraftuttagets utgående vridmoment: |
1 Aluminiumlegering och gjutjärn |
Drifttid vid kontinuerlig drift i rumstemperaturmiljö |
≤120 min |
|
Transportpaket |
Kartongförpackning + bricka |
Varumärke |
LEKEFU |
|
Ursprung |
Tillverkad i Kina |
Efterförsäljningstjänst |
1 år |
BDW-14/2 är den ideala kraftkällan för pneumatiska transportanläggningar för:
Mjöltankbilar : Levererar ren, oljefri luft för att fluidisera och tömma mjöl, vilket säkerställer produktrenhet och effektiv lossning.
Kalk- och flygasktransportbilar : Levererar luft i stort flöde för hantering av fina, abrasiva pulver, vilket förhindrar igensättning och minskar lossningstiden.
Andra bulkpulverfordon : Lämplig för transport av cement, stärkelse och andra industriella pulver där pålitlig, kontaminationsfri tryckluft är avgörande.


✅ Effektiv hantering av pulver : Med en stor volym på 12,5 m³/min levererar den stadigt och kraftfullt luftflöde för att fluidisera fina pulver, vilket förhindrar igensättning och säkerställer snabb och fullständig lossning.
✅ Långvarig kontinuerlig drift : Stödjer upp till 120 minuters obegränsad användning, vilket uppfyller kraven för långdistansbefordran och massiv lossning utan överhettning eller prestandaförsämring.
✅ Oljefri, kontaminationsfri konstruktion : Eliminerar oljeöverföring, vilket säkerställer ren, torr luft som bevarar renheten hos livsmedelsklassade material som mjöl och förhindrar klumpbildning i kalk eller flygaska.
✅ Hållbar och underhållsavtagnings konstruktion : Kraftfull konstruktion och precisionskonstruktion minskar slitage, vilket minimerar driftstopp och förlänger servicelivet för flottverksamheter.
✅ Flexibel drivkompatibilitet : Kompatibel med standardbilar PTO-enheter med >500 Nm vridmoment, vilket gör det enkelt att integrera i nya eller befintliga fordon för pulvertransport.
Fråga: Vad är livslängden för era produkter?
Svar: 1 år efterförsäljstjänst
Fråga: Vad är en oljefri svängande luftkompressor och vad skiljer den från oljesmorda och kolvmotorer?
Svar: Den oljefria svängande luftkompressorn använder en unik svängande rörelsestruktur med en 100 % oljefri kompressionskammare där ingen smörjolja ingår i luftkompressionsprocessen, vilket säkerställer att den utblåsta luften är helt oljefri, fri från föroreningar och uppfyller kraven på högpur gas. Jämfört med oljesmorda kompressorer undviks oljedimmsföroreningar, kostnader för sekundärfiltrering och underhåll för utbyte av olja; jämfört med vanliga kolvmotorer fungerar den smidigare och har lägre
Fråga: Påverkar den oljefria konstruktionen kompressorns livslängd?
A: Nej. Våra oljefria oscillationsmodeller använder självsmörjande högpresterande material för viktiga rörliga delar, kombinerat med precisionsbearbetning och en rimlig spelutformning, vilket säkerställer låg friktion under drift utan smörjolja. Under normal användning och regelbunden underhållning kan kärnmaskinens livslängd uppgå till 8–10 år, vilket är likvärdigt med eller till och med längre än hos vanliga oljesmörjda kompressorer, och det finns ingen risk för oljeförsämring eller korrosion av delar.
Q: Vilka märken av tankbilar och kraftuttag (PTO) är kompatibla med denna luftkompressor?
A: Den är kompatibel med stöd-PTO:er för vanliga tankbilar och växellådor, inklusive Sany, Sinotruk, FAW, Dongfeng, Mercedes-Benz och ZF. Alla PTO:er med utgående vridmoment ≥500 Nm och effekt på 30–37 kW kan anslutas. Om du inte kan bekräfta en lämplig anpassning kan du ange fordonsspecifikationerna, så rekommenderar vi lämpliga PTO:er.
Fråga: Hur lång tid ska enheten svalna innan den startas om efter 120 minuters kontinuerlig drift vid full last?
Svar: Efter 120 minuters kontinuerlig drift vid full last ska enheten köras vid låg hastighet utan last i 5–10 minuter för att avleda värme innan omstart. Om enheten används i hög omgivningstemperatur (över 35 °C) rekommenderas en svalningsperiod på 15 minuter för att förlänga livslängden.
Fråga: Vilka är de rutinmässiga underhållsprocedurerna och intervallen för luftkompressorn?
Svar: ① Rengör damm på luftintagsfiltret innan daglig drift; ② Var 500:e drifttimme: rengör kylvingarna och kontrollera rörledningarna för luftläckage; ③ Var 3000:e drifttimme: demontera och undersök slitage på interna slitageplattor samt byt ut förbrukningsartiklar efter behov. Ingen smörjolja behöver fyllas i enheten.
Fråga: Vad orsakar otillräcklig luftflöde och materialblockering under lossning?
A: Fyra vanliga orsaker: ① Täppt luftintagsfilter som leder till otillräcklig luftintagning; ② PTO-varvtalet är lägre än 700 r/min; ③ Skadade avlastningsrör eller dåligt tätade flänsar som orsakar luftläckage; ④ Dålig värmeavledning som leder till hög temperatur och effektminskning. Felsök ovanstående punkter i den angivna ordningen för att lösa problemet.
Q: Vilka dokument för tullavslut kan levereras vid export? Kan förpackningen förstärkas?
A: Vi kan kostnadsfritt leverera en fullständig uppsättning dokument för tullavslut, inklusive CE-certifikat, förpackningslista, kommersiell faktura och produktspecifikationsblad. Standardexportförpackningen är en solid trädlåda, som kan förtjockas och förstärkas på begäran för att anpassas till långdistans sjötransport.
Q: Erbjuder ni OEM-privatmärkning och anpassad maskinmärkning?
A: OEM- och neutral förpackningsanpassning stöds. Vi kan byta ut maskinens skyltar och trycka kundens LOGO på yttre förpackningar. Kontakta vårt försäljningsteam för att diskutera anpassningskraven.
F: Kan slitage-delar, t.ex. luftintagsfilter, slitageplattor och tätningsringar, köpas separat?
A: Kompletta sett av slitage-reservdelar finns tillgängliga för separat försäljning utan minimibeställningskvantitet. Reservdelar kan skeppas tillsammans med luftkompressorer eller levereras separat.
F: Vilka betalningsvillkor finns det för beställningar? Kan provexemplar köpas för testning?
A: T/T-banköverföring är huvudsaklig betalningsmetod, och L/C kan förhandlas om. Köp av provexemplar är möjligt. Provexemplar debiteras enligt enhetspris för små serier. Provavgiften kan förhandlas om att återbetala vid efterföljande storpartbeställningar. Leveranstid för provexemplar är 5–7 dagar.
F: Påverkas luftkompressorns prestanda om den används på hög höjd?
A: Tunna luften på höga höjder minskar lätt den effektiva luftfördrängningen. Det rekommenderas att öka driftshastigheten lämpligen till 800–900 r/min och förkorta varje enskild kontinuerlig drifttid.
Upphovsrätt © Shandong Lekefu Transmission Equipment Co., Ltd. Alla rättigheter förbehållna - Integritetspolicy