लेकेफु बीडीडब्ल्यू-12.5/2 एक भारी कार्य वाला, तेल-मुक्त दोलन वाला वायु संपीड़क है, जिसे चूर्ण और कणीय सामग्री परिवहन करने वाले वाहनों के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया है। सीई-प्रमाणित और वाहन के पीटीओ (PTO) द्वारा संचालित, इसका उपयोग बल्क चूर्णों के तरलीकरण और वायुमंडलीय अनलोडिंग ऑपरेशन के लिए किया जाता है।
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मूल स्थान: |
चीन |
ब्रांड का नाम: |
LEKEFU |
मॉडल नंबर: |
BDW-12.5/2 |
सर्टिफिकेशन: |
सीई |
न्यूनतम ऑर्डर मात्रा: |
1 |
मूल्य: |
＜10 $1545 |
पैकिंग विवरण: |
लकड़ी का बक्सा |
डिलीवरी समय: |
＜10 5दिन |
भुगतान शर्तें: |
टी/टी, 30% जमा के साथ, 70% शिपमेंट से पहले |
सप्लाई क्षमता: |
5000 |
बैलीपू BDW-12.5/2 वायु कंप्रेसर
BAILEPU BDW-12.5/2 एक भारी वाहनों के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया तेल-मुक्त भारी वर्ग का वायु संपीड़क है, जो चूर्ण सामग्री परिवहन वाहनों में उपयोग के लिए उपयुक्त है। यह निरंतर वायुवाहित परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है और आटा, चूना और उड़न राख जैसे बल्क चूर्णों को द्रवीभूत करने और उन्हें कुशलतापूर्वक अनलोड करने के लिए स्थिर, उच्च-आयतन वाली संपीड़ित वायु प्रदान करता है, जिससे यह खाद्य एवं औद्योगिक क्षेत्रों में कार्यरत व्यावसायिक फ्लीट के लिए एक आदर्श विकल्प बन जाता है।
अधिकतम विस्थापन : 12.5 मी³/मिनट
नामांकित उत्पादन दबाव : 0.2 MPa
संचालन गति : 700–900 आर/मिनट
लगातार संचालन का समय : कमरे के तापमान पर अधिकतम 120 मिनट
शुद्ध भार : 220 किग्रा
ड्राइव आवश्यकताएँ : 500 Nm से अधिक टॉर्क प्रदान करने वाली PTO इकाइयों के साथ संगत, जो 30–37 kW मोटर शक्ति का समर्थन करती हैं
निर्माण : मजबूत ढलवाँ लोहे का शरीर, सटीक मशीन किए गए घटकों और अनुकूलित ऊष्मा-क्षरण फिन के साथ, कंपन और लंबी अवधि के संचालन को सहन करने के लिए निर्मित।
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मॉडल संख्या |
BDW-12.5/2 |
प्रकार |
तेल-मुक्त दोलन वायु कंप्रेसर |
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उपयोग |
बल्क पाउडर ट्रक, आटा टैंकर ट्रक, चूना और उड़न राख परिवहन ट्रक |
प्रमाणन |
सीई |
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स्थिति |
नया |
संचालन गति |
700–900 आरपीएम |
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अधिकतम विस्थापन: |
12.5 घन मीटर/मिनट |
नामांकित उत्पादन दबाव |
0.2MPa |
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शुद्ध भार |
220 किलोग्राम |
ड्राइव मोटर पावर |
30-37 किलोवाट |
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समर्थन शक्ति लेने के लिए निकास टॉर्क: |
1 एल्यूमीनियम मिश्र धातु और कास्ट आयरन |
कमरे के तापमान वातावरण में निरंतर संचालन समय |
≤120 मिनट |
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परिवहन पैकेज |
कार्टन पैकेजिंग + ट्रे |
ट्रेडमार्क |
LEKEFU |
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उत्पत्ति |
चीन में बनाया गया |
बिक्री के बाद की सेवा |
1 वर्ष |
BDW-14/2 निम्नलिखित प्रकार की वायु वाहक प्रणालियों के लिए आदर्श बिजली स्रोत है:
आटा टैंकर ट्रक उत्पाद की शुद्धता सुनिश्चित करने और अनलोडिंग की दक्षता बढ़ाने के लिए, आटा को फ्लूइडाइज़ करने और उसके निर्मुक्त करने के लिए स्वच्छ, तेल-मुक्त वायु की आपूर्ति करना।
चूना और फ्लाई ऐश परिवहन ट्रक महीन, कार्बरेसिव पाउडर को संभालने के लिए उच्च-आयतन वायु प्रवाह प्रदान करना, जिससे अवरोधन रोका जा सके और अनलोडिंग का समय कम किया जा सके।
अन्य बल्क पाउडर वाहन सीमेंट, स्टार्च और अन्य औद्योगिक पाउडर परिवहन के लिए उपयुक्त, जहाँ विश्वसनीय, दूषण-मुक्त संपीड़ित वायु आवश्यक होती है।
✅ उच्च-दक्षता वाला पाउडर हैंडलिंग : 12.5 मी³/मिनट की बड़ी विस्थापन के साथ, यह सूक्ष्म पाउडर को तरल बनाने के लिए स्थिर, शक्तिशाली वायु प्रवाह प्रदान करता है, जिससे अवरोधन रोका जाता है और तीव्र, पूर्ण अनलोडिंग सुनिश्चित की जाती है।
✅ लंबी निरंतर संचालन अवधि : यह लगातार 120 मिनट तक के उपयोग का समर्थन करता है, जो दीर्घ-दूरी परिवहन और बल्क डिस्चार्ज की आवश्यकताओं को पूरा करता है, बिना अत्यधिक गर्म होने या प्रदर्शन में कमी के।
✅ तेल-मुक्त, दूषण-मुक्त डिज़ाइन : तेल के अतिप्रवाह को समाप्त करता है, जिससे स्वच्छ, शुष्क वायु प्राप्त होती है जो आटा जैसी खाद्य-ग्रेड सामग्रियों की शुद्धता को बनाए रखती है तथा चूना या फ्लाई ऐश में केकिंग को रोकती है।
✅ टिकाऊ और कम-रखरखाव वाला निर्माण : भारी ड्यूटी निर्माण और सटीक इंजीनियरिंग से घिसावट और क्षरण कम होता है, जिससे फ्लीट संचालन के लिए डाउनटाइम कम होता है और सेवा आयु बढ़ती है।
✅ लचीली ड्राइव संगतता : यह >500 एनएम टॉर्क वाली मानक ट्रक पीटीओ इकाइयों के साथ मेल खाता है, जिससे इसे नए या मौजूदा पाउडर परिवहन वाहनों में आसानी से एकीकृत किया जा सकता है।
प्रश्न: आपके उत्पादों का सेवा जीवन क्या है?
उत्तर: 1 वर्ष की बिक्री के बाद की सेवा
प्रश्न: ऑयल-फ्री ऑसिलेटिंग एयर कंप्रेसर क्या है, और यह ऑयल-लुब्रिकेटेड और पिस्टन प्रकार के कंप्रेसरों से किस प्रकार भिन्न है?
उत्तर: ऑयल-फ्री ऑसिलेटिंग एयर कंप्रेसर एक विशिष्ट ऑसिलेटिंग गति संरचना को अपनाता है, जिसमें 100% ऑयल-फ्री संपीड़न कक्ष होता है और गैस संपीड़न प्रक्रिया में कोई लुब्रिकेटिंग ऑयल शामिल नहीं होता है, जिससे निकलने वाली वायु पूर्णतः ऑयल-फ्री, प्रदूषण-मुक्त होती है और उच्च शुद्धता वाली गैस की आवश्यकताओं को पूरा करती है। ऑयल-लुब्रिकेटेड कंप्रेसरों की तुलना में, इससे ऑयल मिस्ट प्रदूषण, द्वितीयक फिल्ट्रेशन लागत और ऑयल प्रतिस्थापन रखरखाव से बचा जा सकता है; सामान्य पिस्टन कंप्रेसरों की तुलना में, यह अधिक सुचारु रूप से चलता है और कम
प्रश्न: क्या ऑयल-फ्री डिज़ाइन कंप्रेसर के सेवा जीवन को प्रभावित करता है?
A: नहीं। हमारे तेल-मुक्त दोलन वाले मॉडल प्रमुख गतिशील भागों के लिए स्व-स्नेहन उच्च-प्रदर्शन वाली सामग्री का उपयोग करते हैं, जो सटीक यांत्रिक संसाधन और उचित खाली स्थान के डिज़ाइन के साथ मेल खाते हैं, जिससे संचालन के दौरान तेल के बिना घर्षण कम हो जाता है। सामान्य उपयोग और नियमित रखरखाव के तहत, मुख्य होस्ट का सेवा जीवन 8–10 वर्ष तक पहुँच सकता है, जो सामान्य तेल-स्नेहित कंप्रेसरों के समकक्ष या उससे भी अधिक है, और तेल के अवक्षय या भागों के क्षरण का कोई जोखिम नहीं है।
प्रश्न: यह वायु कंप्रेसर किन ब्रांड के टैंक ट्रक और पावर टेक-ऑफ (PTO) के साथ संगत है?
उत्तर: यह मुख्य टैंक ट्रक और गियरबॉक्स जैसे सैनी, सिनोट्रक, FAW, डॉन्गफेंग, मर्सिडीज-बेंज और ZF के लिए समर्थित PTO के साथ संगत है। कोई भी PTO जिसका निर्गत टॉर्क ≥500Nm और शक्ति 30–37kW हो, इसके साथ मेल खा सकता है। यदि उचित मेल निश्चित नहीं किया जा सकता है, तो आप वाहन विनिर्देश प्रदान कर सकते हैं और हम उपयुक्त PTO की सिफारिश करेंगे।
प्रश्न: लगातार पूर्ण भार संचालन के 120 मिनट के बाद इकाई को पुनः प्रारंभ करने से पहले इसे कितनी देर तक ठंडा होने देना चाहिए?
उत्तर: लगातार पूर्ण भार संचालन के 120 मिनट के बाद, पुनः प्रारंभ करने से पहले गर्मी के अपवहन के लिए इकाई को 5-10 मिनट तक कोई भार न डालकर धीमी गति पर चलाएं। यदि 35°C से अधिक उच्च वातावरणीय तापमान के तहत संचालन किया जा रहा हो, तो सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए 15 मिनट की ठंडा होने की अवधि की सिफारिश की जाती है।
प्रश्न: वायु संपीड़क के लिए नियमित रखरोट की प्रक्रियाएँ और अंतराल क्या हैं?
उत्तर: ① दैनिक संचालन से पहले वायु आवागम फ़िल्टर पर जमा धूल को साफ़ करें; ② प्रत्येक 500 घंटे के बाद: शीतलन फिन्स को साफ़ करें और वायु रिसाव के लिए पाइपलाइनों की जाँच करें; ③ प्रत्येक 3000 घंटे के बाद: आंतरिक घिसावट प्लेटों के क्षरण का निरीक्षण करने के लिए इकाई को अलग करें और आवश्यकतानुसार खपत योग्य भागों को बदलें। इकाई में कोई लुब्रिकेटिंग ऑयल भरने की आवश्यकता नहीं है।
प्रश्न: अनलोडिंग के दौरान वायु प्रवाह में कमी और सामग्री अवरोध का क्या कारण है?
क: चार सामान्य कारण: ① वायु आवागमन फिल्टर का अवरुद्ध होना, जिससे पर्याप्त वायु आवागमन नहीं हो पाता; ② पीटीओ की घूर्णन गति 700 आरपीएम से कम होना; ③ अनलोडिंग पाइपलाइनों का क्षतिग्रस्त होना या फ्लैंज़ का दुर्बल सीलिंग के कारण वायु रिसाव; ④ ऊष्मा अपवहन में कमी के कारण उच्च तापमान और शक्ति कमी। समस्या को हल करने के लिए उपरोक्त विषयों की जांच क्रमिक रूप से करें।
प्र: निर्यात के लिए कौन-कौन से सीमा शुल्क निकासी दस्तावेज़ प्रदान किए जा सकते हैं? क्या पैकेज को मजबूत किया जा सकता है?
उ: हम सीमा शुल्क निकासी के लिए पूर्ण दस्तावेज़ सेट निःशुल्क प्रदान कर सकते हैं, जिसमें सीई प्रमाणपत्र, पैकिंग सूची, वाणिज्यिक चालान और उत्पाद विशिष्टता पत्रक शामिल हैं। मानक निर्यात पैकेजिंग ठोस लकड़ी का बक्सा है, जिसे दूर की समुद्री परिवहन के अनुकूल बनाने के लिए आवश्यकतानुसार मोटा और मजबूत किया जा सकता है।
प्र: क्या ओईएम निजी लेबलिंग और अनुकूलित मशीन मार्किंग उपलब्ध है?
क: ओईएम और तटस्थ पैकेजिंग कस्टमाइज़ेशन समर्थित हैं। हम मशीन के नामपट्टिकाओं को बदल सकते हैं और बाहरी पैकेज पर ग्राहक का लोगो छाप सकते हैं। कृपया अपनी आवश्यकताओं के बारे में चर्चा करने के लिए हमारी बिक्री टीम से संपर्क करें।
प्र: क्या वायु आवाह फ़िल्टर, घिसावट प्लेटें और गैस्केट जैसे पहनने वाले भाग अलग से खरीदे जा सकते हैं?
क: पहनने वाले स्पेयर पार्ट्स के पूर्ण सेट अलग से खुदरा बिक्री के लिए उपलब्ध हैं, जिनके लिए कोई न्यूनतम ऑर्डर मात्रा नहीं है। स्पेयर पार्ट्स को वायु संपीड़कों के साथ एक साथ या अलग से भेजा जा सकता है।
प्र: ऑर्डर के लिए कौन-कौन से भुगतान शर्तें उपलब्ध हैं? क्या परीक्षण के लिए नमूने खरीदे जा सकते हैं?
क: टी/टी वायर ट्रांसफर मुख्य निपटान विधि है, और एल/सी पर विचार-विमर्श किया जा सकता है। नमूना खरीदना स्वीकार्य है। नमूनों की कीमत छोटे बैच की इकाई कीमत पर लगाई जाती है। बाद में थोक ऑर्डर देने पर नमूना शुल्क की वापसी के लिए विचार-विमर्श किया जा सकता है। नमूना तैयार करने का समय ५-७ दिन है।
प्र: क्या उच्च ऊँचाई पर उपयोग करने पर वायु संपीड़क का प्रदर्शन प्रभावित होगा?
क: उच्च ऊँचाइयों पर पतली वायु प्रभावी वायु विस्थापन को थोड़ा कम कर देगी। प्रत्येक निरंतर संचालन की अवधि को कम करने के लिए ऑपरेटिंग गति को उचित रूप से 800-900 आर/मिनट तक बढ़ाने की सिफारिश की जाती है।
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